[Focus 2011-2014] Mieszanka paliwowo-powietrzna.

[Ścibi]

Czy wiecie może nie tyle co oznacza "stopień równoważności (lambda)" czyli mieszanka paliwowo-powietrzna, ale jaki powinien być jego prawidłowy odczyt? Czy nawet małe odchylenie od normy jest już błędem. Czy może mieć to przełożenie na błędy sond lambda?
I jak zmierzyć ten odczyt - na rozgrzanym pracującym silniku, na biegu jałowym?

[36ha]

Napisał Ścibi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy wiecie może nie tyle co oznacza "stopień równoważności (lambda)" czyli mieszanka paliwowo-powietrzna, ale jaki powinien być jego prawidłowy odczyt? Czy nawet małe odchylenie od normy jest już błędem. Czy może mieć to przełożenie na błędy sond lambda?
I jak zmierzyć ten odczyt - na rozgrzanym pracującym silniku, na biegu jałowym?

Prawidłowy odczyt to ,,1"
Jeśli wartość większa niż 1 , to mieszanka uboga
Jeśli wartość mniejsza niż 1 , to mieszanka za bogata

[Andrzej_K]

Napisał 36ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawidłowy odczyt to ,,1"
Jeśli wartość większa niż 1 , to mieszanka uboga
Jeśli wartość mniejsza niż 1 , to mieszanka za bogata

Mógł to sobie 'wygooglać', ale wygodniej(?) zapytać.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Ścibi]

Bump:

Napisał Andrzej_K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mógł to sobie 'wygooglać', ale wygodniej(?) zapytać.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mogłem wygooglować i znalazłem taką odpowiedź. Liczyłem jednak na doprecyzowanie, czy niepokoić powinien odczyt 1,1 czy może już 1,001?
Mam też problem z błędem na drugiej sondzie lambda i zastanawiam się czy może to mieć jakieś powiązanie?
Poza wiedzą teoretyczną z googla cenne okazują się również doświadczenia użytkowników.