Sprawdzanie Numeru VIN

Romanek100 · 03-05-2017, 16:07

OK. Skupmy się tylko na tym jednym po prawej stronie pomijając trzy pozostałe, to dlaczego sądzicie, że jest do wymiany? A co jeśli wymienię pierwsze trzy i wtedy wszystkie będą po równo?

Deryll · 03-05-2017, 16:11

Napiszę o swoim przypadku. Miałem masakryczne przelewy. Zaworki wymienione na oryginalne. Przelewy po robocie wzorcowe. A jednak dalej nie było ciśnienia wymaganego na listwie. Pompa całkowicie wydarta okazało się. Kupiłem używką i od razu oddałem na sprawdzenie. Sekcja wysokiego ciśnienia idealna, tylko pompka wstępna wsadzona nowa. Teraz wszystko śmiga.

toma1891 · 04-05-2017, 19:43

Cytat:

Napisał Romanek100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

OK. Skupmy się tylko na tym jednym po prawej stronie pomijając trzy pozostałe, to dlaczego sądzicie, że jest do wymiany? A co jeśli wymienię pierwsze trzy i wtedy wszystkie będą po równo?

wymieni wszystkie 3 i zrobi test przelewowy min 4 min i zobaczy

03-05-2017, 16:07	#11
Romanek100 ford::average Imię: Roman Zarejestrowany: 10-09-2016 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo MK3 Silnik: TDCI Rocznik: 2005 Postów: 146	Odp: Test przelewowy wtryskiwaczy OK. Skupmy się tylko na tym jednym po prawej stronie pomijając trzy pozostałe, to dlaczego sądzicie, że jest do wymiany? A co jeśli wymienię pierwsze trzy i wtedy wszystkie będą po równo?

03-05-2017, 16:11	#12
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Test przelewowy wtryskiwaczy Napiszę o swoim przypadku. Miałem masakryczne przelewy. Zaworki wymienione na oryginalne. Przelewy po robocie wzorcowe. A jednak dalej nie było ciśnienia wymaganego na listwie. Pompa całkowicie wydarta okazało się. Kupiłem używką i od razu oddałem na sprawdzenie. Sekcja wysokiego ciśnienia idealna, tylko pompka wstępna wsadzona nowa. Teraz wszystko śmiga.