Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Kuga

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 27-03-2020, 10:39   #1
KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: Kuga ST-Line AWD/Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCI 150 Pwershift/1.6TDCI
Rocznik: 2018/2011
Postów: 113
Domyślnie Cofanie tłoczka zacicku przy elektrycznym recznym .

Witam. Czy jest jakiś szybki sposób ( procedura) bez używania kompa na cofniecie tylnych tłoczków do wymiany klocków w Kudze? Jeśli tak to może , któryś z kolegów podrzuci jak i co wykonać aby bez szkody wymienić sobie klocki bez angażowania ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kuga 2,0TDCI 2018r 150km Powershift AWD

KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-04-2020, 20:35   #2
Wacman
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Escape/Kuga Titanium 4x4
Silnik: 1,6 182KM
Rocznik: 2015
Postów: 218
Domyślnie Odp: Cofanie tłoczka zacicku przy elektrycznym recznym .

Nawet nie wiedziałem, że jest taka możliwość jak piszesz...
Klocki możesz wymienić jak najbardziej sam bez kompa, ale musisz mieć odpowiednie klucze aby wkręcić tłoczek.
Wacman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-04-2020, 22:28   #3
GENI
ford::beginner
 
Imię: eugeniusz
Zarejestrowany: 09-12-2019
Skąd: Wysocko Małe
Model: ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCI WDc11
Rocznik: 2011
Postów: 20
Domyślnie Odp: Cofanie tłoczka zacicku przy elektrycznym recznym .

jezeli mowa i hamulcu tył - jezeli masz hamulec elektryczny,sa dwa sposoby:
1. komputer i cofnie ci elektronicznie klocki -wyrzucasz stare , wkładasz nowe
i adaptacja .
-2.odpinasz kostkę od silownika hamulca - podpinasz zasilanie z oddzielnego akumulatora +- i również powinno ci sie cofnąć .
Jezeli masz tradycyjnie - to klucze, klucze - i do wciskania drewniany klocek ew. jest zestaw do wciskania / śruba -nakładka itp/ .
Jezeli nie robiłes - jedz do mechanika - wymiana prosta ale....
GENI jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2020, 15:03   #4
KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: Kuga ST-Line AWD/Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCI 150 Pwershift/1.6TDCI
Rocznik: 2018/2011
Postów: 113
Domyślnie Odp: Cofanie tłoczka zacicku przy elektrycznym recznym .

Cytat:
Napisał GENI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jezeli mowa i hamulcu tył - jezeli masz hamulec elektryczny,sa dwa sposoby:
1. komputer i cofnie ci elektronicznie klocki -wyrzucasz stare , wkładasz nowe
i adaptacja .
-2.odpinasz kostkę od silownika hamulca - podpinasz zasilanie z oddzielnego akumulatora +- i również powinno ci sie cofnąć .
Jezeli masz tradycyjnie - to klucze, klucze - i do wciskania drewniany klocek ew. jest zestaw do wciskania / śruba -nakładka itp/ .
Jezeli nie robiłes - jedz do mechanika - wymiana prosta ale....

Dzięki , ale czy jak podepnę zasilanie bezposrednio to cofnie do końca tak aby nowe klocki "weszły" luzno pomiedzy tarczę ? Czy nie trzeba po wszystkim robic jakiejs adaptacji aby żaden błąd nie wyskoczył . Gdzieś czytałem , ale własnie nie moge znalezć gdzie ,że po wymianie jest jakas sekwencja w stylu : pedał hamulca 5 razy wcisąc , nastepnie reczny w dół it itp .:
KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2020, 16:27   #5
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta , Ka
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI , 1.2MPI
Rocznik: 3/2012 , 9/2012
Postów: 3,092
Domyślnie Odp: Cofanie tłoczka zacicku przy elektrycznym recznym .

Cytat:
Napisał GENI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
podpinasz zasilanie z oddzielnego akumulatora +-
a nie napisałeś aby lawetę przy okazji przyszykował ? , przecież jest funkcja serwisowa żeby cofnąć tłoczki.
Cytat:
Napisał KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdzieś czytałem , ale własnie nie moge znalezć gdzie ,że po wymianie jest jakas sekwencja
Aktywacja trybu serwisowego
  1. Włącz zapłon.
  2. Wciśnij i przytrzymaj pedał przyspiesznika i ustaw przełącznik EPB w położeniu zwalniania (w dół). Wciskaj nadal pedał przyspiesznika i EPB.
  3. Wyłącz zapłon, następnie włącz w ciągu 5 s. Wciskaj nadal pedał przyspiesznika i przycisk EPB.
  4. WSKAZÓWKA: Układ EPB będzie wyłączony, co uniemożliwia włączenie hamulca postojowego do chwili zakończenia serwisu i wyłączenia trybu serwisowego (konserwacji). Będzie się świecił żółty wskaźnik EPB, a w centrum komunikatów będzie widoczny napis Tryb konserwacji.
  5. WSKAZÓWKA: Podczas wymieniania tylnych klocków hamulcowych w trybie serwisowym (konserwacji) tłoczek zacisku hamulcowego musi być wciśnięty w obudowę. Tłoczek zacisku hamulcowego nie musi się obracać podczas wciskania.
  6. Wyłącz zapłon, następnie zwolnij pedał przyspiesznika i przełącznik EPB.
Wyłączenie trybu serwisowego
  1. Włącz zapłon.
  2. Naciśnij i przytrzymaj pedał przyspiesznika i ustaw przełącznik EPB w położeniu włączenia (do góry). Wciskaj nadal pedał przyspiesznika i przycisk EPB.
  3. Wyłącz zapłon, następnie włącz w ciągu 5 s. Wciskaj nadal pedał przyspiesznika i przycisk EPB.
  4. WSKAZÓWKA: Układ EPB całkowicie włączy i zwolni hamulec postojowy, aby zapewnić wystarczającą szczelinę powietrzną między tylnymi klockami hamulcowymi a tarczą hamulcową.
    Zwolnij pedał przyspiesznika i przycisk EPB.
__________________
DOBÓR CZĘŚCI TYLKO W TEMACIE : https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=253642

Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA
ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2020, 17:34   #6
KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: Kuga ST-Line AWD/Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCI 150 Pwershift/1.6TDCI
Rocznik: 2018/2011
Postów: 113
Domyślnie Odp: Cofanie tłoczka zacicku przy elektrycznym recznym .

Bardzo dziękuję za wskazówki i podesłanie całej procedury . Mądrego to sie przyjemnie czyta i od niego uczy . Także kolego GENI pamiętaj ,że lepiej głodnym chodzić bo wszystkich rozumów się nie zjadło i pytać mądrzejszych niż udawać znawcę . Tak na marginesie to klocków w swoim życiu wymieniłem .....................sam nie wiem ile , ale czy to moja wina ,ze zawsze była wajcha i jakaś tam linka pod podłogą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koledze SRS jeszcze raz wielkie dzięki .

Ostatnio edytowane przez KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI ; 03-04-2020 o 17:40
KOZIOŁ... Kuga 2.0 TDCI jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.