|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-02-2010, 09:36 | #1 |
Postów: n/a
|
brak obiegu płynu chłodzącego
Witam.
No i dopadło mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jadę normalnie i w pewnym momencie tuz przed domem przestało działać ogrzewanie(zamiast gorącego dmucha zimnym), wskazówka od temp. silnika idzie na maxa. Ocho, sobie mówię, coś szlag trafił. Ciemno, zimno, otwieram maskę, a tam niby wszystko w porządku. Zostawiłem na noc. Rano. Otwieram maskę, wszystko na miejscu, ale zbiornik na płyn pusty, dolewam wody(ok.1l ) odpalam silnik, no i brak obiegu wody aż w pewnym momencie, jak nagrzał się silnik, zaczęło wywalać płyn ze zbiorniczka. Zapewne płyn się zagotował. I teraz moje pytanie. Czy możliwe jest aby ten "wiatrak" w pompie wody sie urwał? zaznaczam, że z zewnątrz wszystko jest ok, koło pasowe sie kręci, nie widać żadnych wycieków, nic nie stuka, hurgoce, płyn na 100% nie dostał sie do oleju, nie dymi na biało itp. |
27-02-2010, 09:47 | #2 |
ford::professional
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Odp: brak obiegu płynu chłodzącego
Kolego, a jakiś niepokojących odgłosów nie ma???
W sklepie jak sprzedaje to zawsze słyszałem że komuś padło łożysko albo pompa przeciekała, bo raczej to, żeby wirnik stał w miejscu jest niemożliwe. Nie zwracałem nigdy na to uwagi, ale tam chyba jest taki klin jak na kole pasowym i nie realne jest żeby się obciął. Moze ten artykuł coś podpowie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka Ostatnio edytowane przez zsberg ; 27-02-2010 o 09:51 |
27-02-2010, 09:52 | #3 | ||
Postów: n/a
|
Odp: brak obiegu płynu chłodzącego
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Slawko ; 05-03-2010 o 10:32 |
||
27-02-2010, 09:56 | #4 |
ford::professional
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Odp: brak obiegu płynu chłodzącego
No właśnie, wiec jeżeli to jest w escorcie razem połączone więc wiatrak nie mógł się oddzielić. Tutaj jeszcze jeden artykuł: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Kurcze, a na pewno nie ma przedmuchów na uszczelce?? Nie tak dawno w ojca essim wymienialiśmy uszczelkę bo zaczął słabo grzać i parownik zamarzał, po dwóch dniach zaczął wywalać płyn i pluć olejem z korka i z bagnetu, temperatura niebezpiecznie trzymała się czerwonego pola , a już na koniec agoni zaczął na biało kopcić.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka Ostatnio edytowane przez zsberg ; 27-02-2010 o 10:02 |
27-02-2010, 10:05 | #5 |
Postów: n/a
|
Odp: brak obiegu płynu chłodzącego
pompa oryginał(ok 60 tys. km), płyn oryginał , żadnych uszlachetniaczy, żadnych uszczelniaczy itp nie stosuje i nie stosowałem.
oryginał czyli sygnowane marką FORD. No nic, poczekam jeszcze na jakieś sugestie i w wolnej chwili zdejme pasek klinowy i sprawdzę recznie ta pompę. |
27-02-2010, 12:23 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-07-2006
Postów: 66
|
Odp: brak obiegu płynu chłodzącego
aa kolor spalin?? może uszczelka pod głowica ?? cześć płynu spalana aa reszta wyrzucana przez kompresje.
Ewentualnie wiatrak na pompie wody jest wkładany na gorąco lub na frezy i może stać pompa niby kreci ale nie wymusza obiegu. Ostatnio edytowane przez kamil_lygas ; 27-02-2010 o 12:25 |
27-02-2010, 13:20 | #7 | |
Postów: n/a
|
Odp: brak obiegu płynu chłodzącego
Cytat:
|
|
27-02-2010, 14:54 | #8 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Odp: brak obiegu płynu chłodzącego
Sławku moim zdaniem spadł wirnik z ośki lub się obluzował - zdarza się i tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niekiedy tez urywa łopatki
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
27-02-2010, 15:47 | #9 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Gliwice
Model: Escort
Silnik: 1,6 Benzyna +LPG
Rocznik: 1997
Postów: 588
|
Odp: brak obiegu płynu chłodzącego
ale jak z pompy spada wirnik to chyba to słychać i to dość wyraźnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale kto wie toż to ford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
27-02-2010, 16:38 | #10 |
Postów: n/a
|
Odp: brak obiegu płynu chłodzącego
wirnik z osia tworzy jedna całość(odlew){to jest nie prawda - patrz dalej} wiec tylko mógłby się urwać.
No cóż, jutro spróbuje tam zajrzeć dokładniej. Ostatnio edytowane przez Slawko ; 05-03-2010 o 10:30 |
|
Tagi |
obieg płynu chłodzącego , pompa wody , wirnik , zetec |
|
|