Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-05-2013, 12:08   #31
tom2125
ford::average
 
Avatar tom2125
 
Zarejestrowany: 14-01-2013
Model: Escort 1.8D
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1996
Postów: 171
Domyślnie Odp: Co steruje silniczkiem wolnych obrotów?

300ton..podstawowe pytanie: masz tylko silniczek czy może do tego jeszcze ,,woskowiec''?..występowały wersje z nimi oboma..nawet na mojej dźwigni są 2 miejsca na 2 cięgna. ,,Ford to dziwna auto''..były tylko z woskowcem albo tylko z silniczkiem..albo z obydwomaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
,,Coś'' każe silniczkowi podciągać obroty-opory w samym silniku,którys czujnik,naciągnięte jak struna paski itp. Jakie masz obroty na zimnym kiedy silniczek podciąga a do jakich podciaga na ciepłym?
Jeszcze raz regulacja..Popuść linkę na gorącym,przegazuj i jak wróci do wolnych obrotów to wtedy zablokuj linkę w tym położeniu. Potem sprawdź jak to działa..a jutro na zimnym.


Ostatnio edytowane przez tom2125 ; 09-05-2013 o 12:43
tom2125 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-05-2013, 18:16   #32
300ton
ford::average
 
Avatar 300ton
 
Imię: Paweł.
Zarejestrowany: 03-03-2011
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK3 HB
Silnik: 2,0 TDCi 130KM
Rocznik: 2003
Postów: 124
Domyślnie Odp: Co steruje silniczkiem wolnych obrotów?

Cytat:
Napisał bongo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jak się zatrzyma w pozycji naciągniętej/wysuniętej to da się go cofnąć palcem?
Nie, sztywno stoi. Chociaż maksimum siły nie używałem.

Cytat:
Napisał bongo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może tryby się powycierały i działa tylko w jedną stronę
Może i są luzy ale po zgaszeniu silnika i ponownym włączeniu "zapłonu" sam się chowa. Bez żadnej pomocy więc uznałem go za sprawnego. Może i mylnie. Kolega poszuka u siebie tego silniczka, ma go po swoim Mondziaku. Znajdzie to podłączę i wyczaję czy to nie on krzaczy.

Cytat:
Napisał tom2125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
podstawowe pytanie: masz tylko silniczek czy może do tego jeszcze ,,woskowiec''?
Linkę ma jedną. Mój Escort jest z czerwca 1998 więc już po modyfikacji ECU, więc chyba woskowca nie było. Ale gdybym wiedział jak to ustrojstwo znaleźć, tzn gdzie powinno być, to miałbym pewność.

Cytat:
Napisał tom2125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakie masz obroty na zimnym kiedy silniczek podciąga a do jakich podciaga na ciepłym?
Na zimnym, po odpaleniu prawie 1000rpm, potem ,gdy się lekko rozgrzeje 1100rpm. Gdy odpalam gorący 870-900 rpm a po przegazowaniu ustawiają się na 1100 i już tak zostają.

Cytat:
Napisał tom2125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Popuść linkę na gorącym,przegazuj i jak wróci do wolnych obrotów to wtedy zablokuj linkę w tym położeniu. Potem sprawdź jak to działa..a jutro na zimnym.
Oki, chociaż zostawiłem ok 2-3mm luzu przy regulacji. Ale spróbuję.

Dzięki.
__________________
pozdr00fka

- Nigdy nie kłóć się z głupcem. Ludzie mogą nie dostrzec różnicy....
300ton jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-05-2013, 18:25   #33
tom2125
ford::average
 
Avatar tom2125
 
Zarejestrowany: 14-01-2013
Model: Escort 1.8D
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1996
Postów: 171
Domyślnie Odp: Co steruje silniczkiem wolnych obrotów?

Cytat:
Napisał 300ton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przegazuj i jak wróci do wolnych obrotów to wtedy zablokuj linkę w tym położeniu
Tylko nie próbuj naciągać linki ale zablokuj ją w takim położeniu w jakim sie ustawiła po przegazowaniu bo w tym być może położeniu osiąga on punkt,,0''.

Bump:
Cytat:
Napisał 300ton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Linkę ma jedną
Ok,ale dźwignia ma dwa wycięcia na linki czy jedno? Jeżeli jedno to nie było pytania..jeżeli dwa to pierwsze od pompy jest na linkę silniczka a drugie opcjonalnie na linkę woskowca,dlatego,że woskowiec więcej wciąga linkę jak jest zimny.

Ostatnio edytowane przez tom2125 ; 09-05-2013 o 18:31
tom2125 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.