Sprawdzanie Numeru VIN

LeszE30k · 13-09-2017, 12:42

Witam wszystkich w pierwszym poście!
Doszły mnie słuchy, że po zrobieniu wirusa w fabrycznie 163-konnym silniku 2.0 TDCi notorycznie sypie się sprzęgło, a radą jest wymiana go na sprzęgło z wersji ST(?). Wobec tego pytanie do użytkowników S-Maxów po chiptuningu, jak jest faktycznie? Na dzień dzisiejszy Ford o którym mowa ma fabryczne sprzęgło do wymiany i rodzi się pytanie, czy nie lepiej szukać od razu mocniejszego, jeżeli to możliwe.
Pozdrawiam serdecznie!
~Bogumił

rojass · 13-09-2017, 12:53

Nie ma czegoś takiego jak SMAX ST, jest ewentualnie TITANIUM S - ale silnikowo nie różni się on niczym od zwykłej wersji.
Jeśli chiptuning zrobiony jest prawidłowo, a sam użytkownik nie wciska pedały gazu do oporu od samego startu i nie jeździ na zbyt niskich obrotach to sprzęgło wytrzyma to bezproblemowo.
Nigdy nie słyszałem, żeby w SMAX'ach notorycznie padało sprzęgło po chipsie, na forum też raczej o tym cisza.
P.S. Wersja 163KM nie różni się niczym od wersji 140KM oprócz oprogramowania, sprzęgła wytrzymują spokojnie 400 i więcej momentu przy rozsądnym użytkowaniu.

LeszE30k · 13-09-2017, 13:23

Dzięki wielkie za odpowiedź. Sprawę sprzęgła poruszył gość który chce zrobić u mnie chip, sam nie mogłem znaleźć nic o takiej przekładce i stąd pytanie.
Pzdr!

MAG · 13-09-2017, 15:48

Jak juz sprzęgło padnie, to wtedy można pomyśleć o wzmocnieniu docisku i obiciu tarczy kevlarem, ale wymiana profilaktyczna nie ma żadnego sensu.

Sakura · 13-09-2017, 19:26

Panowie jakie w takim razie są bezpieczne obroty dla silnika 130 konnego?

Wysłane z mojego Redmi 2 przy użyciu Tapatalka

bzyq81 · 14-09-2017, 08:47

Zmień tunera. A jak sprzeglo masz do wymiany to nowe możesz obić kevlarem. Operacja tania.

Wysłane z Tapatalk

mro · 19-09-2017, 17:10

Sachs performance jest taka seria wzmocnionych sprzegiel od sachsa. Jest model pod s+maxa. Cena jest znosna. Sprzegla sie nie sypia po chipie jak sie umie jezdzic. Ja mam zrobione 180km i 420 nm i zamyka mi sprezyny jak bym chciał przy niskich obrotach palowac...
Trzeba sie nauczyc jezdzic z chipem i tyle. Ja robilem u heko przy 370 000 km, teraz mam 440 000 sprzeglo ma sie w miare dobrze a nowe nie bylo przy chipowaniu... Wiec nic sie nie obawiaj. Rob chipa, nie paluj ponizej 2200 obrotow a jak ci pada/padnie oryginalny zestaw co sie w końcu i tak stanie to zakladaj sachsa

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

cliner · 19-09-2017, 19:10

Taaa...600 ojro bez dwumasy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mro · 20-09-2017, 20:03

Aaatam

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

13-09-2017, 12:42	#1
LeszE30k ford::amateur Imię: Leszek Zarejestrowany: 30-03-2015 Model: Escort Silnik: 1.8 Rocznik: 1998 Postów: 2	Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TDCi Witam wszystkich w pierwszym poście! Doszły mnie słuchy, że po zrobieniu wirusa w fabrycznie 163-konnym silniku 2.0 TDCi notorycznie sypie się sprzęgło, a radą jest wymiana go na sprzęgło z wersji ST(?). Wobec tego pytanie do użytkowników S-Maxów po chiptuningu, jak jest faktycznie? Na dzień dzisiejszy Ford o którym mowa ma fabryczne sprzęgło do wymiany i rodzi się pytanie, czy nie lepiej szukać od razu mocniejszego, jeżeli to możliwe. Pozdrawiam serdecznie! ~Bogumił

13-09-2017, 12:53	#2
rojass ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 27-04-2017 Skąd: Tczew Model: SMAX Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE Rocznik: 2008 Postów: 366	Odp: Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TDCi Nie ma czegoś takiego jak SMAX ST, jest ewentualnie TITANIUM S - ale silnikowo nie różni się on niczym od zwykłej wersji. Jeśli chiptuning zrobiony jest prawidłowo, a sam użytkownik nie wciska pedały gazu do oporu od samego startu i nie jeździ na zbyt niskich obrotach to sprzęgło wytrzyma to bezproblemowo. Nigdy nie słyszałem, żeby w SMAX'ach notorycznie padało sprzęgło po chipsie, na forum też raczej o tym cisza. P.S. Wersja 163KM nie różni się niczym od wersji 140KM oprócz oprogramowania, sprzęgła wytrzymują spokojnie 400 i więcej momentu przy rozsądnym użytkowaniu.

13-09-2017, 13:23	#3
LeszE30k ford::amateur Imię: Leszek Zarejestrowany: 30-03-2015 Model: Escort Silnik: 1.8 Rocznik: 1998 Postów: 2	Odp: Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TDCi Dzięki wielkie za odpowiedź. Sprawę sprzęgła poruszył gość który chce zrobić u mnie chip, sam nie mogłem znaleźć nic o takiej przekładce i stąd pytanie. Pzdr!

13-09-2017, 15:48	#4
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TDCi Jak juz sprzęgło padnie, to wtedy można pomyśleć o wzmocnieniu docisku i obiciu tarczy kevlarem, ale wymiana profilaktyczna nie ma żadnego sensu. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

13-09-2017, 19:26	#5
Sakura ford::average Zarejestrowany: 01-01-2017 Model: S-max Silnik: 2.0 TDCI DW10 QXWA Rocznik: 2007 Postów: 128	Odp: Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TDCi Panowie jakie w takim razie są bezpieczne obroty dla silnika 130 konnego? Wysłane z mojego Redmi 2 przy użyciu Tapatalka

14-09-2017, 08:47	#6
bzyq81 ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-05-2013 Skąd: Sosnowiec Model: S-Max Silnik: 2.5T Rocznik: 2006 Postów: 314	Odp: Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TDCi Zmień tunera. A jak sprzeglo masz do wymiany to nowe możesz obić kevlarem. Operacja tania. Wysłane z Tapatalk

19-09-2017, 17:10	#7
mro ford::specialist Imię: MRO Zarejestrowany: 09-12-2012 Model: S MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 582	Odp: Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TDCi Sachs performance jest taka seria wzmocnionych sprzegiel od sachsa. Jest model pod s+maxa. Cena jest znosna. Sprzegla sie nie sypia po chipie jak sie umie jezdzic. Ja mam zrobione 180km i 420 nm i zamyka mi sprezyny jak bym chciał przy niskich obrotach palowac... Trzeba sie nauczyc jezdzic z chipem i tyle. Ja robilem u heko przy 370 000 km, teraz mam 440 000 sprzeglo ma sie w miare dobrze a nowe nie bylo przy chipowaniu... Wiec nic sie nie obawiaj. Rob chipa, nie paluj ponizej 2200 obrotow a jak ci pada/padnie oryginalny zestaw co sie w końcu i tak stanie to zakladaj sachsa Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

19-09-2017, 19:10	#8
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,423	Odp: Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TDCi Taaa...600 ojro bez dwumasy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

20-09-2017, 20:03	#9
mro ford::specialist Imię: MRO Zarejestrowany: 09-12-2012 Model: S MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 582	Odp: Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TDCi Aaatam Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie