Sprawdzanie Numeru VIN

Poliglota · 31-05-2022, 20:35

Cześć.

Zamierzam stać się zadowolonym posiadaczem fajnego Forda Focusa. Stąd moje pytanie do znawców tematu. Jakie wybrać najlepsze połączenie silnika + skrzynia. Czy mam się obawiać silnika boost z turbiną w połączeniu z automatem? Czy w ogóle brać pod uwagę silnik z turbiną? Bardzo ciężko jest znaleźć silnik wolnossący z manualną 6 biegową skrzynią. Myślałem o roczniku od 2013 w górę i zmieścić się w 45 tys. Mogę prosić o jakieś informacje na temat wad fabrycznych lub ewentualnych problemów.
Z góry dziękuję i pozdrawiam.

kln1920 · 01-06-2022, 06:36

No nie znajdziesz 1.6 Duratec ze skrzynią sześciobiegową, bo takowych nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cezarg1410 · 01-06-2022, 09:26

Jak rozumiem celujesz w polifta więc:
- 1.0EB / 1.5EB - hmm poczytaj sobie w tym dziale o zatkanych smokach pompy oleju, pękniętych tulejach i tłokach i zdecyduj sam
- 1.5 TDCI - wydaje się, że dobre silniki bez większych bolączek. Barzo niskie spalanie
- 2.0 TDCI - też całkiem ok, bez większych wad, na pewno droższa obsługa niż takiego 1.5

Co do skrzyń. Powershift nie cieszy się świetną opinią. Te w Focusie mk3 są już podobno poprawione i całkiem sprawne. CHyba nie jest ani źle ani dobrze. Na pewno trzeba mieć z tyłu głowy że jak padnie to 10-12k na remont trzeba mieć.

Ja z ręką na sercu polecam 2.0 TDCI + manual Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

smokeh · 01-06-2022, 13:10

Ja od zawsze autka na benzynce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam Foczkę z 2018 z 1.6/125 2018 manual jako drugie auto (kręci się po Otomoto, ale raczej powyżej 45tys.)
Jak kupowałem to mogłem mieć 1.5 Ecoboost, ale cieszę się, że wziąłem Duratec, bo teraz wysyp na forum problemów z 1.5L a na Otomoto widziałem oferty z wymienionymi silnikami (opis - wada fabryczna).
Sam Duratec raczej pancerny. Jest głośniej i pali więcej przez skrzynię 5 biegową, ale ta skrzynia jest od kilku pokoleń w różnych modelach z tego kojarzę (pewnie miałem ją w Pumie i Fusionie) i i problemów nie było.
Z Duratec to przed zakupem czytałem o problemach z sondami (105KM ma chyba 2, a 125KM) i to tyle. Nie są chyba drogie w wymianie i to chyba tyle.

Poliglota · 01-06-2022, 16:59

Chciałabym uniknąć zakupy Diesla. Ford rzucił mnie na kolana. Teraz mam auto 5 biegową skrzynią. Jazda na wakacje to prawdziwy koszmar. Powyżej 130 kilometrów nie da się wytrzymać w środku. Komfort spada do zera. Miałem na oku wersje titanium, ale jak zobaczyłem skrzynię to odpuściłem. Sprzedający potwierdził, że na autostradzie słabo wypada. Sytuacja na rynku ogolnie jest słaba.

konieczko5 · 03-06-2022, 08:18

Nie rozumiem. Masz mk3 i chcesz kupić mk3? Masz tempomat? Skrzynia IB5?

Poliglota · 08-06-2022, 01:28

Nie mam żadnego forda. System wymagał wypisania jakie mam auto. Szukam czegoś godnego polecenia. Sporo jest wersji 2 litry z USA. Niestety jakoś się ich obawiam. Obecnie skrzynia 5-io biegowa to dramat na autostradzie. Po mieście jakoś się jeszcze da żyć. Zastanawiam się jeszcze jak ciężko się żyje z taką skrzynią, 4 sondami lambda. Głowa mi pęka od informacji.

smokeh · 08-06-2022, 14:53

Jeśli te 2L to też Focus to z USA w komplecie Powershift, a to już różnie z trwałością.
Wolę kasę wydać na paliwo niż na remont skrzyni, poza tym nikt nie każe przekraczać 130km/h.
Ja nie narzekam na 4 sondy w Foczce. Nie narzekam też na brak dwumasy, EGR, turbo, nagaru od bezpośredniego wtrysku paliwa. Mocy ma w sam raz. Jak ktoś chciał więcej to brał ST.
Bardziej przeszkadza mi, że jest niskopodłogowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale dlatego jest też Kuga.

Poliglota · 08-06-2022, 18:54

Pierwszy wybór padł właśnie na Focus 1.6 w benzynie, najlepiej wersja titanium. Jako drugi wybór kia seed a potem Volvo V40. Niestety znalezienie auta to koszmar, nie wspominając o cenach

karloss · 09-06-2022, 08:28

Moim zdaniem nie przekreślaj w poszukiwaniach 1,5 ecoboost. Po prostu poświęć więcej czasu i szukaj auta np. z przysalonowych komisów.
Ewentualnie pogadaj z kolega slawek-kali może pomoże coś zakupić w DE.

31-05-2022, 20:35	#1
Poliglota ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 26-06-2021 Skąd: Walbrzych Model: focus mk3 Silnik: 1,6 Rocznik: 2014 Postów: 0	Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów Cześć. Zamierzam stać się zadowolonym posiadaczem fajnego Forda Focusa. Stąd moje pytanie do znawców tematu. Jakie wybrać najlepsze połączenie silnika + skrzynia. Czy mam się obawiać silnika boost z turbiną w połączeniu z automatem? Czy w ogóle brać pod uwagę silnik z turbiną? Bardzo ciężko jest znaleźć silnik wolnossący z manualną 6 biegową skrzynią. Myślałem o roczniku od 2013 w górę i zmieścić się w 45 tys. Mogę prosić o jakieś informacje na temat wad fabrycznych lub ewentualnych problemów. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

01-06-2022, 06:36	#2
kln1920 ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM Rocznik: 2016/2013 Postów: 1,986	Odp: Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów No nie znajdziesz 1.6 Duratec ze skrzynią sześciobiegową, bo takowych nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-06-2022, 09:26	#3
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,648	Odp: Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów Jak rozumiem celujesz w polifta więc: - 1.0EB / 1.5EB - hmm poczytaj sobie w tym dziale o zatkanych smokach pompy oleju, pękniętych tulejach i tłokach i zdecyduj sam - 1.5 TDCI - wydaje się, że dobre silniki bez większych bolączek. Barzo niskie spalanie - 2.0 TDCI - też całkiem ok, bez większych wad, na pewno droższa obsługa niż takiego 1.5 Co do skrzyń. Powershift nie cieszy się świetną opinią. Te w Focusie mk3 są już podobno poprawione i całkiem sprawne. CHyba nie jest ani źle ani dobrze. Na pewno trzeba mieć z tyłu głowy że jak padnie to 10-12k na remont trzeba mieć. Ja z ręką na sercu polecam 2.0 TDCI + manual Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-06-2022, 13:10	#4
smokeh ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 03-12-2012 Skąd: Kielce Model: Kuga MK3 Titanium X Silnik: 1.5L 3cyl. Rocznik: 2020 Postów: 118	Odp: Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów Ja od zawsze autka na benzynce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam Foczkę z 2018 z 1.6/125 2018 manual jako drugie auto (kręci się po Otomoto, ale raczej powyżej 45tys.) Jak kupowałem to mogłem mieć 1.5 Ecoboost, ale cieszę się, że wziąłem Duratec, bo teraz wysyp na forum problemów z 1.5L a na Otomoto widziałem oferty z wymienionymi silnikami (opis - wada fabryczna). Sam Duratec raczej pancerny. Jest głośniej i pali więcej przez skrzynię 5 biegową, ale ta skrzynia jest od kilku pokoleń w różnych modelach z tego kojarzę (pewnie miałem ją w Pumie i Fusionie) i i problemów nie było. Z Duratec to przed zakupem czytałem o problemach z sondami (105KM ma chyba 2, a 125KM) i to tyle. Nie są chyba drogie w wymianie i to chyba tyle. __________________ Odjechały - Fusion 1.4 LPG / Puma 1.6 LPG / Fiesta 1.25 / Focus MK3.5 1.6 125 kucy Ino Kuga MK3 Titanium X się ostała Ostatnio edytowane przez smokeh ; 01-06-2022 o 13:22

01-06-2022, 16:59	#5
Poliglota ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 26-06-2021 Skąd: Walbrzych Model: focus mk3 Silnik: 1,6 Rocznik: 2014 Postów: 0	Odp: Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów Chciałabym uniknąć zakupy Diesla. Ford rzucił mnie na kolana. Teraz mam auto 5 biegową skrzynią. Jazda na wakacje to prawdziwy koszmar. Powyżej 130 kilometrów nie da się wytrzymać w środku. Komfort spada do zera. Miałem na oku wersje titanium, ale jak zobaczyłem skrzynię to odpuściłem. Sprzedający potwierdził, że na autostradzie słabo wypada. Sytuacja na rynku ogolnie jest słaba.

03-06-2022, 08:18	#6
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów Nie rozumiem. Masz mk3 i chcesz kupić mk3? Masz tempomat? Skrzynia IB5?

08-06-2022, 01:28	#7
Poliglota ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 26-06-2021 Skąd: Walbrzych Model: focus mk3 Silnik: 1,6 Rocznik: 2014 Postów: 0	Odp: Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów Nie mam żadnego forda. System wymagał wypisania jakie mam auto. Szukam czegoś godnego polecenia. Sporo jest wersji 2 litry z USA. Niestety jakoś się ich obawiam. Obecnie skrzynia 5-io biegowa to dramat na autostradzie. Po mieście jakoś się jeszcze da żyć. Zastanawiam się jeszcze jak ciężko się żyje z taką skrzynią, 4 sondami lambda. Głowa mi pęka od informacji. Ostatnio edytowane przez Poliglota ; 08-06-2022 o 14:02

08-06-2022, 14:53	#8
smokeh ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 03-12-2012 Skąd: Kielce Model: Kuga MK3 Titanium X Silnik: 1.5L 3cyl. Rocznik: 2020 Postów: 118	Odp: Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów Jeśli te 2L to też Focus to z USA w komplecie Powershift, a to już różnie z trwałością. Wolę kasę wydać na paliwo niż na remont skrzyni, poza tym nikt nie każe przekraczać 130km/h. Ja nie narzekam na 4 sondy w Foczce. Nie narzekam też na brak dwumasy, EGR, turbo, nagaru od bezpośredniego wtrysku paliwa. Mocy ma w sam raz. Jak ktoś chciał więcej to brał ST. Bardziej przeszkadza mi, że jest niskopodłogowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale dlatego jest też Kuga. __________________ Odjechały - Fusion 1.4 LPG / Puma 1.6 LPG / Fiesta 1.25 / Focus MK3.5 1.6 125 kucy Ino Kuga MK3 Titanium X się ostała

08-06-2022, 18:54	#9
Poliglota ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 26-06-2021 Skąd: Walbrzych Model: focus mk3 Silnik: 1,6 Rocznik: 2014 Postów: 0	Odp: Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów Pierwszy wybór padł właśnie na Focus 1.6 w benzynie, najlepiej wersja titanium. Jako drugi wybór kia seed a potem Volvo V40. Niestety znalezienie auta to koszmar, nie wspominając o cenach

09-06-2022, 08:28	#10
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: Najlepsze połączenie, silnik+skrzynia biegów Moim zdaniem nie przekreślaj w poszukiwaniach 1,5 ecoboost. Po prostu poświęć więcej czasu i szukaj auta np. z przysalonowych komisów. Ewentualnie pogadaj z kolega slawek-kali może pomoże coś zakupić w DE. __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie