|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-03-2018, 22:53
|
#1 |
|
ford::beginner
 Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 02-01-2018
Skąd: Poznań
Model: FF Mk3 FL
Silnik: 2.0 Tdci 180 km
Rocznik: 2017
Postów: 26
|
Moment obrotowy a odczyty z forscana
Witam,
odczyty z forscan: TQ_ACT 109.00 % Obliczony sygnał wyjściowy momentu obrotowego silnika TQ_DD 110.00 % Sygnał wyjściowy momentu obrotowego silnika wymagany przez kierowcę TQ_REF 350.0 Nm Moment odniesienia silnika Czy z tego wynika , że silnik w tym czasie generuje 385 Nm? |
|
|
|
03-02-2020, 10:30
|
#2 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-11-2010
Model: S-max, Focus FF3 FL
Silnik: 190 KM Ecoblue, 180KM TDCi
Rocznik: 2020, 2016
Postów: 44
|
Odp: Moment obrotowy a odczyty z forscana
Podbijam pytanie. Jak to interpretować? Nie ma tu CET jak np. w DW10C.
|
|
|
|
