Sprawdzanie Numeru VIN

mariller · 16-11-2010, 07:52

Witam,

Silnik 1.6 tdci/109km/2005r.
Co jakiś czas przy równej jeździe około 1800-2000 obr przy próbie przyśpieszenia auto poszarpuje (w ekstremalnych przypadkach nawet dość mocno, słychać wtedy hałas z okolic silnika), odpuszczenie na chwilkę gazu niweluje problem.

Przy płynnym przyśpieszaniu np od 1500 obr do 3000 obr nie ma żadnych objawów.

Myślałem że to może turbina, ale teraz już nic nie wiem, może ERG?

Będę wdzięczny za pomoc.

pzdr

gucio1980 · 16-11-2010, 17:00

Witam
Odłącz na chwile przepływomierz powietrza i przejedz sie. U mnie mam podobne objawy i myślałem tez ze to EGR ale ostatnio podpinałem autko pod komputer i EGR jest OK. Za to był błąd na wejściu doładowania, po odpięciu przepływomierza wszystko jest OK. Ale na dłuższa metę nie polecam jazdy z odpiętym przepływomierzem po jakimś czasie zapala sie kontrolka usterki układu silnika. Przeczyściłem przepływomierz i trochę się poprawiło ale nie całkowicie więc czeka mnie wymiana na nowy.
P.S. Przepływomierz znajduje sie miedzy filtrem powietrza a turbo wystarczy rozpiąć wtyczkę.

SMUTNYINDYK · 16-11-2010, 17:30

Przepływomierz może być, ale ja obstawiam EGR.

pit76 · 16-11-2010, 18:56

a ja obstawiam układ paliwowy,na dzień dobry zmień stację,oczywiście diagnostyka by się przydała,oczywiście nie taka polegająca na odczycie błędów tylko na przeglądzie parametrów,filtr paliwa kiedy wymieniany?

mariller · 16-11-2010, 21:31

Cytat:

Napisał pit76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

filtr paliwa kiedy wymieniany?

Filtr wymieniany 25 tys temu, w październiku zeszłego roku, ale auto robiło to samo zaraz po zakupie, z nowym filtrem.
pozdr

missza · 16-11-2010, 21:35

ja na podobny objaw, tylko w 1.8 tdci wlałem STP do czyszczenia wtryskiwaczy diesel'a i ustąpiło. życzę powodzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SMUTNYINDYK · 16-11-2010, 22:53

Ja nadal upieram się przy EGR!

pit76 · 16-11-2010, 23:37

być może,ale kolega nic nie pisze o jakims dymieniu lub spadku mocy co by wskazywało na egr
w moim hdi miałem to samo jazda ze stałą predkością obr 1600-2000 silnik szrpie raz ciągnie a raz nie jakby nie dostawał paliwa,wystarczyło wcisnąc gaz więcej lub troche odpuścić i idzie jak ta lala,komp-zero błędów egr działą,potencjometr gazu ok,ciśnienie paliwa ok,jeden wtrysk troche leje,ale jak zmieniłem stację wszystko wróciło do normy,zdarza się mu przerwać ale w porównaniu z tym co było to niebo a ziemia,co prawda mam 2.0 hdi RHY to inna i owiele prostrza konstrukcja niz 1.8

mariller · 17-11-2010, 06:29

Jeśli chodzi o dymienie czy spadki mocy to nie zauważyłem, jedynie przy zimnym starcie po całonocnej przerwie wypuszcza chmurę dymu i pracuje nierówno przez jakieś 15 sekund (jakby na 3 cylindry).

Kubuch · 17-11-2010, 07:43

Cytat:

Napisał mariller Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po całonocnej przerwie wypuszcza chmurę dymu i pracuje nierówno przez jakieś 15 sekund (jakby na 3 cylindry).

Wymień świece...

16-11-2010, 07:52	#1
mariller ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 18-09-2009 Skąd: Gostyń Model: Focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 5	1.6 tdci - szarpanie przy 1800-2000 rpm Witam, Silnik 1.6 tdci/109km/2005r. Co jakiś czas przy równej jeździe około 1800-2000 obr przy próbie przyśpieszenia auto poszarpuje (w ekstremalnych przypadkach nawet dość mocno, słychać wtedy hałas z okolic silnika), odpuszczenie na chwilkę gazu niweluje problem. Przy płynnym przyśpieszaniu np od 1500 obr do 3000 obr nie ma żadnych objawów. Myślałem że to może turbina, ale teraz już nic nie wiem, może ERG? Będę wdzięczny za pomoc. pzdr

16-11-2010, 17:00	#2
gucio1980 ford::beginner Zarejestrowany: 22-11-2009 Skąd: Chlewiska Model: Focus c-max CVT Silnik: 1.6 TDCi 109HP Rocznik: 2004 Postów: 25	Odp: 1.6 tdci - szarpanie przy 1800-2000 rpm Witam Odłącz na chwile przepływomierz powietrza i przejedz sie. U mnie mam podobne objawy i myślałem tez ze to EGR ale ostatnio podpinałem autko pod komputer i EGR jest OK. Za to był błąd na wejściu doładowania, po odpięciu przepływomierza wszystko jest OK. Ale na dłuższa metę nie polecam jazdy z odpiętym przepływomierzem po jakimś czasie zapala sie kontrolka usterki układu silnika. Przeczyściłem przepływomierz i trochę się poprawiło ale nie całkowicie więc czeka mnie wymiana na nowy. P.S. Przepływomierz znajduje sie miedzy filtrem powietrza a turbo wystarczy rozpiąć wtyczkę.

16-11-2010, 17:30	#3
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: 1.6 tdci - szarpanie przy 1800-2000 rpm Przepływomierz może być, ale ja obstawiam EGR. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

16-11-2010, 18:56	#4
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: 1.6 tdci - szarpanie przy 1800-2000 rpm a ja obstawiam układ paliwowy,na dzień dobry zmień stację,oczywiście diagnostyka by się przydała,oczywiście nie taka polegająca na odczycie błędów tylko na przeglądzie parametrów,filtr paliwa kiedy wymieniany?

16-11-2010, 21:35	#6
missza ford::amateur Zarejestrowany: 03-08-2010 Skąd: Poznań Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 9	Odp: 1.6 tdci - szarpanie przy 1800-2000 rpm ja na podobny objaw, tylko w 1.8 tdci wlałem STP do czyszczenia wtryskiwaczy diesel'a i ustąpiło. życzę powodzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-11-2010, 22:53	#7
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: 1.6 tdci - szarpanie przy 1800-2000 rpm Ja nadal upieram się przy EGR! __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

16-11-2010, 23:37	#8
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: 1.6 tdci - szarpanie przy 1800-2000 rpm być może,ale kolega nic nie pisze o jakims dymieniu lub spadku mocy co by wskazywało na egr w moim hdi miałem to samo jazda ze stałą predkością obr 1600-2000 silnik szrpie raz ciągnie a raz nie jakby nie dostawał paliwa,wystarczyło wcisnąc gaz więcej lub troche odpuścić i idzie jak ta lala,komp-zero błędów egr działą,potencjometr gazu ok,ciśnienie paliwa ok,jeden wtrysk troche leje,ale jak zmieniłem stację wszystko wróciło do normy,zdarza się mu przerwać ale w porównaniu z tym co było to niebo a ziemia,co prawda mam 2.0 hdi RHY to inna i owiele prostrza konstrukcja niz 1.8

17-11-2010, 06:29	#9
mariller ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 18-09-2009 Skąd: Gostyń Model: Focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 5	Odp: 1.6 tdci - szarpanie przy 1800-2000 rpm Jeśli chodzi o dymienie czy spadki mocy to nie zauważyłem, jedynie przy zimnym starcie po całonocnej przerwie wypuszcza chmurę dymu i pracuje nierówno przez jakieś 15 sekund (jakby na 3 cylindry).