Sprawdzanie Numeru VIN

radek70 · 16-01-2017, 21:23

Nowy silnik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nowa maglownica z silnikiem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

boncio · 17-01-2017, 15:45

Generalnie Ford w MK3 stosuje 2 opcje. W najsłabszych wersjach 85KM i 105KM oraz w 1,6 125KM z powershiftem jest pompa elektrohydrauliczna, a w pozostałych elektryczna.

Adi_Grabczyk · 05-03-2017, 18:40

Miałem podobny temat. Najpierw kilka sekund bez wspomagania po odpaleniu, potem komunikat o usterce, potem całkowite wyłączenie. Wizyta w niezależnym serwisie ale wyspecjalizowanym w Fordzie - najpierw przeładowanie softu (podobno była jakaś akcja serwisowa), nic to nie dało a potem zgodnie z procedurą wymiana maglownicy z elektrycznym silniczkiem wspomagania i całą resztą - szarpnęło mnie to na ok 1500 zł. Niestety...

aerostar · 06-03-2017, 18:59

Miałem taką samą awarię w 1.6 EB ze wspomaganiem elektrycznym po przejechaniu ledwie 25 tys. Rzeczywiście, ku mojemu zdziwieniu, trzeba było wymienić całą maglownicę wraz z modułem wspomagania. Na szczęście w tym przypadku naprawa na gwarancji.

Przypadek autora wątku jest inny, ponieważ wersja 1.6 105 KM ma wspomaganie elektrohydrauliczne, jak w w MK2.

jack155 · 19-04-2018, 20:30

Witam panów odgrzeję trochę kotleta. Mianowicie. Ostatnio zaczęła u mnie stukać maglownica w FF mk3 2011r. Przekładnia elektryczna sam parkuje. Moje pytanie brzmi. Czy ja mogę założyć jakąkolwiek inna maglownicę?? Mam do kupienia w niskiej cenie z focusa mk3. Pytanie tylko czy będzie to pasować.

Piwek80 · 19-04-2018, 20:55

Cytat:

Napisał Adi_Grabczyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem podobny temat. Najpierw kilka sekund bez wspomagania po odpaleniu, potem komunikat o usterce, potem całkowite wyłączenie. Wizyta w niezależnym serwisie ale wyspecjalizowanym w Fordzie - najpierw przeładowanie softu (podobno była jakaś akcja serwisowa), nic to nie dało a potem zgodnie z procedurą wymiana maglownicy z elektrycznym silniczkiem wspomagania i całą resztą - szarpnęło mnie to na ok 1500 zł. Niestety...

U mnie jest dokładnie tak samo. Wymieniałeś maglownicę na używaną?

jack155 · 20-04-2018, 12:48

No właśnie. Czy można dowolnie zmieniać maglownice??

jack155 · 20-04-2018, 18:37

Nikt z forumowiczów nie zmieniał maglownicy??

Piwek80 · 14-05-2018, 17:04

U mnie wystarczyło samo przeprogramowanie.

Adi_Grabczyk · 31-07-2018, 13:53

Wszystko załatwiał warsztat: i soft i kompletny zespół (z maglownicą) po regeneracji, sprowadzony z tego co pamiętam spod Warszawy. Ponad dwa lata jeździ i nic się nie dzieje (tfuj, tfuj i niech tak zostanie).

16-01-2017, 21:23	#11
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Elektryczne wspomaganie kierownicy Nowy silnik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nowa maglownica z silnikiem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

17-01-2017, 15:45	#12
boncio ford::expert Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: Łódź Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3 Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM Rocznik: 2022/2019 Postów: 3,725	Odp: Elektryczne wspomaganie kierownicy Generalnie Ford w MK3 stosuje 2 opcje. W najsłabszych wersjach 85KM i 105KM oraz w 1,6 125KM z powershiftem jest pompa elektrohydrauliczna, a w pozostałych elektryczna.

05-03-2017, 18:40	#13
Adi_Grabczyk ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 04-02-2013 Skąd: Katowice Model: Ford Focus: mk4 i Kuga mk2 Silnik: 1.5 TDCi (107 KM) oraz 2.0 TDCi (163 KM) Rocznik: 2016 i 2013 Postów: 9	Odp: Elektryczne wspomaganie kierownicy Miałem podobny temat. Najpierw kilka sekund bez wspomagania po odpaleniu, potem komunikat o usterce, potem całkowite wyłączenie. Wizyta w niezależnym serwisie ale wyspecjalizowanym w Fordzie - najpierw przeładowanie softu (podobno była jakaś akcja serwisowa), nic to nie dało a potem zgodnie z procedurą wymiana maglownicy z elektrycznym silniczkiem wspomagania i całą resztą - szarpnęło mnie to na ok 1500 zł. Niestety...

06-03-2017, 18:59	#14
aerostar ford::advanced Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 26-11-2011 Skąd: Łódź Model: Focus III kombi Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM Rocznik: 2014 Postów: 329	Odp: Elektryczne wspomaganie kierownicy Miałem taką samą awarię w 1.6 EB ze wspomaganiem elektrycznym po przejechaniu ledwie 25 tys. Rzeczywiście, ku mojemu zdziwieniu, trzeba było wymienić całą maglownicę wraz z modułem wspomagania. Na szczęście w tym przypadku naprawa na gwarancji. Przypadek autora wątku jest inny, ponieważ wersja 1.6 105 KM ma wspomaganie elektrohydrauliczne, jak w w MK2.

19-04-2018, 20:30	#15
jack155 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 10-08-2014 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 tdci 115 km Rocznik: 2012 Postów: 62	Odp: Elektryczne wspomaganie kierownicy Witam panów odgrzeję trochę kotleta. Mianowicie. Ostatnio zaczęła u mnie stukać maglownica w FF mk3 2011r. Przekładnia elektryczna sam parkuje. Moje pytanie brzmi. Czy ja mogę założyć jakąkolwiek inna maglownicę?? Mam do kupienia w niskiej cenie z focusa mk3. Pytanie tylko czy będzie to pasować.

20-04-2018, 12:48	#17
jack155 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 10-08-2014 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 tdci 115 km Rocznik: 2012 Postów: 62	Odp: Elektryczne wspomaganie kierownicy No właśnie. Czy można dowolnie zmieniać maglownice??

20-04-2018, 18:37	#18
jack155 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 10-08-2014 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 tdci 115 km Rocznik: 2012 Postów: 62	Odp: Elektryczne wspomaganie kierownicy Nikt z forumowiczów nie zmieniał maglownicy??

14-05-2018, 17:04	#19
Piwek80 ford::amateur Zarejestrowany: 14-03-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2011 Postów: 5	Odp: Elektryczne wspomaganie kierownicy U mnie wystarczyło samo przeprogramowanie.

31-07-2018, 13:53	#20
Adi_Grabczyk ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 04-02-2013 Skąd: Katowice Model: Ford Focus: mk4 i Kuga mk2 Silnik: 1.5 TDCi (107 KM) oraz 2.0 TDCi (163 KM) Rocznik: 2016 i 2013 Postów: 9	Odp: Elektryczne wspomaganie kierownicy Wszystko załatwiał warsztat: i soft i kompletny zespół (z maglownicą) po regeneracji, sprowadzony z tego co pamiętam spod Warszawy. Ponad dwa lata jeździ i nic się nie dzieje (tfuj, tfuj i niech tak zostanie).

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie