|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-05-2006, 22:42 | #1 |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 15-08-2004
Skąd: Podlaskie
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 899
|
Jakiej firmy instalację LPG wybrać??
Witam.
Szukałem w "szukaj" ale w miarę świeżego, podobnego wątku nie znalazłem więc ku niezadowoleniu pewnie większości z Was założyłem kolejny wątek o LPG. Dziś byłem u gazownika w celu dogadania się co do montażu. Zaproponował mi w przedziale cenowym do 3 tys zł (max tyle mogę na instalkę przeznaczyć) cztery typy instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu: 1. Firmy LANDI: koszt 2600zł + 100 zł butla w zapasówce Gwarancja 2 lata lub 65 tys km (gazownik zachwalał reduktor, że jest bardzo dobry i wytrzymały (???) ) 2. Firmy TOMAASETTO: koszt 2300 + 100zł butla w zapasówce Gwarancja 1 rok lub przebieg 45 tys km 3. Firmy ELPIGAZ (Stella) koszt 2800zł + 100zł butla w zapasówce Gwarancja 2lata lub 65 tys km 4. Firmy DREAM XXN I koszt 2600zł + 100zł butla w zapasówce Gwarancja 2 lata lub 25 tys km (ponoć instalacje tej firmy mają dobrej jakości kable ale parowniki/reduktory są bardzo mizernej jakości) Moje pytanie brzmi, którą instalację wybrać???????????? Nie mam zielonego pojęcia!! Gazownik zaczął mi wymieniać każdej instalki plusy i minusy to ogólnie wszystkie wypadają podobnie. Czy ktoś z Was posiada instalację którejś z wyżej wymienionej firmy? Jeśli tak to proszę o napisanie jak się sprawuje i ile tys km na niej przejechało się oraz wszelkie uwagi i sugestie. W instalacji LANDI gazownik chwalił wytrzymałe parowniki a w instalacji DREAM XXN I chwalił świetnej jakości kable lecz narzekał na złej jakości parownik. Nie mam pojęcia który mode wybrać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może Wy mi coś doradzicie? Autem dużo km rocznie nie będę pokonywał max to 20 - 22 tys km. Jeszcze jedną sprawą jest to, że gazownik nie podejmie się montażu instalacji póki nie wymienię przewodów WN oraz świec. Jak zapytałem się go o inny materiał gniazd zaworowych w mondeo po lipcu 98 to powiedział że nie z tym problemu. Co mnie zaskoczyło, po zadaniu pytania na temat regulacji luzu zaworowego przed gazowaniem odpowiedział, że nie ma takiej potrzeby! Miedzy czasie rozmawiałem z człowiekiem, który jest instruktorem nauki jazdy i zakładał kilka miesięcy sekwencję w Nissanie Micra u tego gazownika-człowiek ten jest bardzo zadowolony, chwalił instalację a na pytanie moje odnośnie dynamiki, mocy i spalania odpowiedzial, że moc i dynamika praktycznie jest identyczna na LPG PB ale spalanie LPG jest o 1 litr większe na każde 100km. pisze o tym bo jeszcze chodzi mi po głowie myśl założenia II gen za podobne pieniądze. Ale gazownik powiedział, że do Mondeo II generacji on nie założy. Lepiej najtańszą sekwencję czy najdroższą II generację?? Chociaż jestem skłonny zapłacić te 400 zł więcej i wstawić coś, żeby tylko chodziło dobrze. Ale jak już pisałem, nie mam zielonego pojęcia co wybrać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pomóżcie.
__________________
Drugi Ford tym razem z przymusu Klasa sama w sobie ---> oooo |
20-05-2006, 07:45 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-01-2005
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 101
|
Od kwietnia 2005 roku użytkuję polską instalację sekwencyjną polskiej firmy
DTGAS-SYSTEM. Po roku mogę powiedzieć, że narazie działa bez awarii. Jeżeli chodzi o spalanie to na 30-33 litrach gazu przejadę około 260-320km wszystko zależy od jakości gazu. Zimą nie przekroczyłem 13litrów na sto. Dość ciekawą sprawą o której nikt nie mówi jest to, że wtryskiem gazu steruje komputer i istnieje możliwość ustawiania ilości wtryskiwanego gazu w obrębie określonych obrotów. I tak kiedy chcemy jeżdzić oszczędnie ustawiamy małe dawki do np.900-3000obr. i staramy się zmieniać biegi w tym przedziale, autko jest troszkę słabsze ale wyrażnie mniej pali.Powyżej 3000obr. dajemy dawki większe i autko po ich przekroczeniu zasuwa aż miło. :fcp1 Taki trik chyba nie do zrobienia z mikserem. POZDRAWIAM
__________________
AREK |
20-05-2006, 09:56 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-04-2006
Skąd: Bełchatów
Postów: 646
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
To takie moje odczucia z LPG ;-) Firma: DT GAZ System. Pozdrawiam i polecam zmiane na LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp29
__________________
Pozdrawiam ______________ Moje autko Nakarm głodne dziecko! Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód. |
20-05-2006, 10:24 | #4 | |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 15-08-2004
Skąd: Podlaskie
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 899
|
Cytat:
Rozumiem, że masz sekwencyjny wtrysk gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A czy to ustawienie ilości wtryskiwanego gazu to robi się samemu czy gazownik to ustawia?? A propo zmniejszania ilości podawania gazu-gazownik powiedział, że to jest niebezpieczna oszczędność, gdyż wzrasta znacznie temp w cylindrach, która może doprowadzić do wypalania się gniazd zaworowych, nawet zaworów i miał już taki przypadek w Focusie, że użytkownik wyżyłował ilość podawanego gazu aby mu auto paliło LPG mniej niż PB i tak jeździł około miesiąca i pękła głowica!!!!!! Nalepsze było to, że ten użytkownik Focusa zakładał instalację tam gdzie ja planuję zakładać, a obniżenie na maxa podawanej ilości gazu ustawił w innym warsztacie no i pękła mu głowica i po tym incydencie zgłosił się do gazownika, u którego motował z pretensą, że źle założył mu instalację i żądał odszkodowania!! :/ Nawiązując do pierwotnego mego postu, czy ktoś posiada instalację z tych czterech firm, które opisałem w głównym wątku?? Bo naprawdę nie wiem, którą wybrać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(
__________________
Drugi Ford tym razem z przymusu Klasa sama w sobie ---> oooo |
|
20-05-2006, 15:38 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-08-2004
Skąd: Okolice Wawy
Postów: 743
|
DREAM XXI N to chyba OMVL REG?? Jesli tak to taka mam od 65kkm i nie mam zastrzezen. Brak roznic w dynamice pomiedzy Pb a LPG. Spalanie LPG o ok 15-20% wieksze od Pb. W sumie srednio 10,5 LPG/100km w cyklu mieszanym. Nie przypominam sobie zeby spalil kiedykolwiek wiecej niz 11LPG/100km.
pzdr
__________________
MondeoII 1.8 Kombii; XII.1999; LPG OMVL by REG |
20-05-2006, 22:13 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-11-2004
Skąd: Świdnik
Model: FOCUS C-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2004
Postów: 84
|
witam serdecznie
w poniedziałek zakładam sekwencję do mojego autka i jest to juz mój drugi ford z instalacją zakładana w tym samym zakładzie. postaram sie po kilku dniach używania LPG dać znać co i jak wyszło z moim mondeo, jak się sprawuje, ile pali i czy ... było warto. mam nadzieję że nie bedę żałował pozdrawiam.
__________________
C-MAX |
23-05-2006, 10:05 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
napewno lepiej wziac sekwencje niz II gen
JA bym bral najtansza (przypadkiem :fcp13 ) TOMAASETTO ,bo po cenie cos mi sie wydaje ,ze bedzie na polskim kompie STAG-200 ,a parownik TOMAASETTO i wtryskiwacze MATRIX dobry sterownik ,a jakby sie komus chcialo pogrzebac to polskie menu i tani interface za allegro zeby polaczyc z PC z drugiej strony jezeli warsztat ma juz doswiadczenie w LANDI (skoro chwala) to moze niech nie eksperymentuja z innymi ale to znowu 300pln wiecej ,choc przedklada sie na gware 2 lata - jezeli jestes zielony z gazu to moze byc dla ciebie silny argument
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
24-05-2006, 09:33 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-12-2005
Skąd: wielkopolska
Postów: 12
|
Witam Od ponad dwóch miesiecy jezdze na sekwencyjnej instalacli firmy Sirocco wtryski Matrix zrobilem juz ponad 12 tyś km i kompletnie zadnych problemów Srednie spalanie w trasie max 9 litrów gazu Jestem zadowolony :fcp1 Pozdrowienia
|