Sprawdzanie Numeru VIN

Hansolo · 24-07-2019, 22:49

Cytat:

Napisał Damianero74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

więc chyba to samo, co w przedliftowych Fordach)?

Przedliftowe Fordy nie miały mokrego DPF.

MaXyM · 26-07-2019, 10:02

Jeszcze pytanie do mojego poprzedniego postu.
Czy to normalne, ze
- po wypalaniu LOAD spada tylko do 50% (kiedy SOOT do 25%)? Przy czym po wypalaniu serwisowym LOAD byl na 28% ale podczas normalnego wypalania tak nisko nie spada.
- kiedy LOAD osiagnie 65, SOOT skacze z dowolnej wartosci do 60

atari · 26-07-2019, 10:21

Cytat:

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze pytanie do mojego poprzedniego postu.
Czy to normalne, ze
- po wypalaniu LOAD spada tylko do 50% (kiedy SOOT do 25%)? Przy czym po wypalaniu serwisowym LOAD byl na 28% ale podczas normalnego wypalania tak nisko nie spada.
- kiedy LOAD osiagnie 65, SOOT skacze z dowolnej wartosci do 60

Mój zachowuje się dokładnie tak samo,, już przestałem to spr, póki nie ma błędów nie ruszam, zmieniłem egr na nanowy, vap nowy, czujnik ciśnienia nowy i dalej to samo.

MaXyM · 26-07-2019, 13:18

Na podobne pytanie odpowiadalem w poprzednich postach. Dopoki to nie grozilo zabiciem DPF czy zatrzymaniem auta w trasie - to mi tez nie przeszkadzalo. Teraz kiedy mi sie zdarzylo ze DPF sie w miescie wypalal prawie 20km i sie nie wypalil (widzialem jak wskazania spadaly podczas wypalania do ok 60%, wypalanie sie wylaczylo i od razu wlaczylo znowu, bo wskazania skoczyly 70+).

W upaly sytuacja sie pogarsza znaczaco.

Moze ktos, kto nie ma problemow z DPF ma mozliwosc zarejestrowac przebieg zmian tych wskazan dla calego cyklu. Bylbym wdzieczny bo tak naprawde nie wiem czy to co mam namierzone to poprawne zachowanie systemu czy nie.

Schamann · 20-08-2019, 10:53

A więc i ja się podzielę spostrzeżeniami - pierwszy ford i pierwsze wypalanie - samochód ma 190tys przebiegu - po wypalaniu soot i load po 17%.Wypalanie w zasadzie niezauważalne przy 120km/h domyśliłem się po spalaniu po puszczeniu pedału gazu na biegu spalanie spadło do 0.2 nie 00.Tak w poprzedniej Lagunie sprawdzałem .Na pewno na plus spalanie przy wypalaniu dpf - w lagunie było o jakieś 2l większe od normalnego i mocno wpływało na średnie spalanie samochodu.Praca silnika też bardziej kulturalna podczas procesu.

MaXyM · 20-08-2019, 14:42

Ale to piszesz o MK5
Wprawdzie zachowanie podobne ale jednak rozne (spalanie chwilowe) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Schamann · 20-08-2019, 20:48

ups!! - myślałem że to ogólny temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dla samochodów z DPF nie zauważyłem prefiksu na telefonie sorry

mimo1975 · 23-08-2019, 04:55

Cześć ! To może komuś pomóc. Użyłem tłumacza Google.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ArekMK4 · 28-11-2019, 09:17

Witam wszystkich.
Pacjent Mondeo 1.6 2011r.
Czy wszystko w porządku z dpf? Trochę wysoki soot przy niskim load, czy tak powinno być ?

smiechu · 28-11-2019, 09:55

Cytat:

Napisał ArekMK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy wszystko w porządku z dpf? Trochę wysoki soot przy niskim load, czy tak powinno być ?

Zobacz jakie wartości będą po wypalaniu.

26-07-2019, 10:02	#1052
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,374	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Jeszcze pytanie do mojego poprzedniego postu. Czy to normalne, ze - po wypalaniu LOAD spada tylko do 50% (kiedy SOOT do 25%)? Przy czym po wypalaniu serwisowym LOAD byl na 28% ale podczas normalnego wypalania tak nisko nie spada. - kiedy LOAD osiagnie 65, SOOT skacze z dowolnej wartosci do 60 __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020

26-07-2019, 13:18	#1054
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,374	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Na podobne pytanie odpowiadalem w poprzednich postach. Dopoki to nie grozilo zabiciem DPF czy zatrzymaniem auta w trasie - to mi tez nie przeszkadzalo. Teraz kiedy mi sie zdarzylo ze DPF sie w miescie wypalal prawie 20km i sie nie wypalil (widzialem jak wskazania spadaly podczas wypalania do ok 60%, wypalanie sie wylaczylo i od razu wlaczylo znowu, bo wskazania skoczyly 70+). W upaly sytuacja sie pogarsza znaczaco. Moze ktos, kto nie ma problemow z DPF ma mozliwosc zarejestrowac przebieg zmian tych wskazan dla calego cyklu. Bylbym wdzieczny bo tak naprawde nie wiem czy to co mam namierzone to poprawne zachowanie systemu czy nie. __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020

20-08-2019, 10:53	#1055
Schamann ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 01-08-2019 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 Tdci 150KM/Chip 207KM Rocznik: 2016 Postów: 10	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? A więc i ja się podzielę spostrzeżeniami - pierwszy ford i pierwsze wypalanie - samochód ma 190tys przebiegu - po wypalaniu soot i load po 17%.Wypalanie w zasadzie niezauważalne przy 120km/h domyśliłem się po spalaniu po puszczeniu pedału gazu na biegu spalanie spadło do 0.2 nie 00.Tak w poprzedniej Lagunie sprawdzałem .Na pewno na plus spalanie przy wypalaniu dpf - w lagunie było o jakieś 2l większe od normalnego i mocno wpływało na średnie spalanie samochodu.Praca silnika też bardziej kulturalna podczas procesu.

20-08-2019, 14:42	#1056
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,374	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Ale to piszesz o MK5 Wprawdzie zachowanie podobne ale jednak rozne (spalanie chwilowe) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020

20-08-2019, 20:48	#1057
Schamann ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 01-08-2019 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 Tdci 150KM/Chip 207KM Rocznik: 2016 Postów: 10	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? ups!! - myślałem że to ogólny temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dla samochodów z DPF nie zauważyłem prefiksu na telefonie sorry

23-08-2019, 04:55	#1058
mimo1975 ford::beginner Zarejestrowany: 01-05-2017 Model: ford focus mk3 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2011 Postów: 18	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Cześć ! To może komuś pomóc. Użyłem tłumacza Google. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]