|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-12-2015, 18:30 | #61 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-11-2013
Model: c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Regulator ładowania.
Problem polega na tym że zaświeciła się kontrolka silnika a od czasu do czasu zapala się ręczny i informacja o usterce układu wspomagania. Diagnoza na kompie wykazała tylko skoki w ładowaniu dochodzące do 17. Został więc wymieniony alternator na regenerowany. Wynik jest taki że skoki ładowania są do 16.8 czyli nic się nie zmieniło.
Pytanie jest takie co jeszcze reguluje ładowanie w c-max 2.0 diesel? Przepraszam ale to miał być nowy temat w dziale c-max a podłączyło się pod inny. Proszę moderatorów o dokonanie zmiany. Ostatnio edytowane przez Łukaszc-max ; 04-12-2015 o 20:00 Powód: pomyłka |
04-12-2015, 18:45 | #62 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Z domu
Model: sharan
Silnik: auy
Rocznik: 2000
Postów: 247
|
Odp: Regulator ładowania akumulatora.
Słabe połączenia kabli albo dziabniety akumulator.
|
04-12-2015, 21:05 | #63 |
ford::advanced
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-05-2014
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Fusion, Mazda CX-3
Silnik: 1.4 TDCi, 2.0 SkyActive
Rocznik: 2003, 2019
Postów: 280
|
Sprawdz klemy czysa dobrze zamocowane na aku
|
06-12-2015, 09:20 | #64 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-11-2013
Model: c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Odp: Świecąca kontrolka Akumulatora
A czy jest jeszcze jakieś ustrojstwo(np. przy kompie) które reguluje prąd ładowania prócz diod przy alternatorze? Coś mi się obiło o uszy że jest jakiś moduł.
|
07-12-2015, 17:58 | #65 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Świecąca kontrolka Akumulatora
Napięcie ładowania reguluje alternator na podstawie tego co dostanie z PCMa (te trzy kabelki we wtyku alternatora idą do PCMa).
17V? Kto i czym to mierzył. Jest to praktycznie niemożliwe, poza tym przy takim napięciu jeśli skoki byłyby dłuższe popaliłoby Ci wszystko w aucie od świateł po elektronikę.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
07-12-2015, 18:20 | #66 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-11-2013
Model: c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Odp: Świecąca kontrolka Akumulatora
Mierzył to komputer i miernik elektroniczny. Skoki trwają ułamek sekundy. Czyli wychodzi ze coś z komunikacją do PCMa, trzeba posprawdzać te kabelki.
|
09-12-2015, 08:44 | #67 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
Odp: Świecąca kontrolka Akumulatora
Cytat:
zajdź do porządnego elektryka, do sprawdzenia akumulator, połączenia szczególnie masy i kable od alternatora, regulator napięcia - test alternatora i ładowania |
|
13-12-2015, 18:24 | #68 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-11-2013
Model: c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Odp: Świecąca kontrolka Akumulatora
I po awarii. Elektryk sprawdził kabelek w wtyczce przy alternatorze ten pierwszy (czerwony), a uszkodzenie było dopiero pod puszką bezpieczników. Ten kabelek jest odpowiedzialny za przekazywanie inf. do sterownika w komp.
|
04-06-2018, 11:55 | #69 | |
ford::amateur
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 10-09-2012
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: Diesel 1.6 DOHC TCI (110 KM)
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Odp: Świecąca kontrolka Akumulatora
Cytat:
U mnie jest to samo z zapalaniem się kontrolki akumulatora, zapala sie ona po ok. 20 km ciągłej jazdy i gaśnie dopiero do 20- 40 minutach jazdy. Wymienione zostały wszystkie diody te w kształcie wianuszka. Dodam że na krotkich trasach się to nie dzieje. Błędy skasowane na komputerze wszystkie. Ale były informacje ze to alternator. Na takim testerze elektronicznym co podpina sie pod zapalniczkę kiedy jest wszystko ok. świeca się 3 diody zielone, a jak zapali się kontrolka akumulatora to palą się 2 diody. Kiedy wraca wszystko do normy to znowu się palą 3 diody. Obawiam się ze to moze być regulator napięcia bo nie został wymieniony tyko same diody, Albo osoba naprawiająca wsadziła tam jakiś szajs chiński. co radzicie ? |
|
12-06-2018, 09:21 | #70 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
Odp: Świecąca kontrolka Akumulatora
Jeśli masz to po kilkunastu minutach jazdy możliwe że pod wpływem temperatury następuje wzrost np.rezystancji na połaczeniach lutowanych ( zimny lut ) - nie wiem kto ci lutował diody ale oba elementy prawidłowo powinny być rozgrzane do temperatury wyższej niż temp.topnienia spoiwa a mostek to dość duży element, może też być winny regulator ale tutaj potrzebny był by miernik lub pomiar napięcia np. z zegarów funkcja serwisowa w czasie jazdy, zbyt duże wahania napięcia poza zakres dopuszczalny może doprowadzić do uszkodzenia akumulatora a nawet auta - jeśli była to usługa regeneracji alternatora to nie ma co gdybać tylko reklamacja
|
|
|
|