[S-MAX 2015- ] Czyszczenie klimatyzacji

[pawex01]

Napisał emjot27 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No już znalazłem. Wizyta umówiona. Mam nadzieję, że to pomoże, bo na prawdę potrafi to uprzykrzyć jazdę zwłaszcza, jak się ma tak czuły nos jak ja ;-)

Tak jak kolega Kleryk wspomniał jeśli chcesz pozbyć się smrodu musisz przede wszystkim zakupić nowy filtr kabinowy (polecam węglowe) i udać się na chemicznie czyszczenie parownika i układu wentylacji, po takim zabiegu dobrze jest solidnie wietrzyć samochód -pozostawiać w miarę możliwości; dzień góra dwa dni uchylone szyby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tecez]

Napisał Misiek_WR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zdzichu500 – każdą instalację klimatyzacyjną trzeba regularnie czyścić (dezynfekować) niezależnie, czy jest zainstalowana w domu, czy w samochodzie. Nawet dobry filtr węglowy nie jest wstanie wyłapać wszystkich mikroorganizmów nie wspominając o bakteriach, które gromadzą się na płytkach parownika i negatywnie wpływają na układ oddechowy. Nie ważne czy samochód ma rok, dwa, czy trzy…….. Czyszczenie klimatyzacji powinno się przeprowadzać minimum raz na 12 miesięcy.

Misiek, jak poradziłeś sobie z dostępem do parownika? Stoję dokładnie przed tym samym problemem, o którym pisałeś w oryginalnym poście. Kupiłem piankę, wszystko ładnie pięknie ale dostępu do parownika nie ma. Sam myślałem, żeby dostać się rurką przez łopatki wentylatora (widać na zdjęciu) głębiej ale boję się trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ewentualnie dostać się przez odpływ skroplin. Jak Tobie się to udało?
Czy odpuściłeś?

[Misiek_WR]

Do parownika dostaję się poprzez rezystor klimatyzacji. Znajduje się nad lewą stopą pasażera (wtyczka z kostką na kanale wentylacyjnym i po bokach dwie śruby) Dostęp nie jest szczególnie prosty ale daje radę. Po wyciągnięciu rezystora aplikuję chemię wciskając rurkę preparatu maksymalnie na lewo w stronę kokpitu. Skręcam całość uruchamiając nawiew i kłopot z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie mam zdjęć tego rezystora ale całkiem niedawno również opisywana była kwestię dezynfekcji parownika na forum wstawiając foty - dotyczyło to Mondeo MK5 ale układ klimatyzacji taki sam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ja tą metodę stosuję od zeszłego roku jestem zadowolony.

[tecez]

Dzieki za odpowiedź. Zanim napisałeś dzisiaj wjechałem na kanał i wpuściłem bizola c30 w odpływ skroplin. Cieżko go było zlokalizować - trzeba zdemontować osłonę silnika oraz tą drugą metalowa a potem dodatkowo odpiąć i przesunąć taką srebrną osłonę nad wydechem żeby dostać się do odpływu. Ciekawie i trochę dziwnie to jest opracowane bo woda ścieka wewnątrz po tej osłonie, która nasiąka wodą i swobodnie kapie gdzies po środku auta.
W kazdym razie wpuściłem tam wężyk i napsikalem polowe puszki. Im dłużej od zabiegu tym lepszy efekt, tak mi się na gorąco wydaje.
Fajny jest ten dołączony wężyk do preparatu, ma ok 40cm długości i rozpyla preparat na wszystkie strony co ułatwia skuteczna aplikację. Zobaczymy co dalej. W razie czego podejmę próbę od środka, jak pisałeś. Zastanawiam się tylko po której stronie parownika znajduje się wyjście odpływu skroplin. Czy od strony filtra kabinowego czy od strony nawiewów.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Alecki]

Zrobiłem krótki tutorial, jak dostać się do parownika:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[emjot27]

Napisał Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrobiłem krótki tutorial, jak dostać się do parownika:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzięki. Postaram się to ogarnąć z moim mechanikiem. Przerobiłem w Bydgoszczy chyba z 3 zakłady które niby się specjalizują odgrzybianiem klimatyzacji. Każdy z nich coś tam niby robił, ale efekt był taki, że po tygodniu ponownie śmierdziało. Głównie przy uruchomionym silniku, zanim klima zacznie dmuchać zimnym powietrzem. Zaczyna mnie to auto wnerwiać. Ma już u mnie przydomek "śmierdziel" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[peterpz]

Napisał Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrobiłem krótki tutorial, jak dostać się do parownika:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzięki, uratowałeś mnie dzisiaj tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Filmik krótki, a nie tak jak niektóre, gdzie pierwsze 5 minut to opowiadanie o historii motoryzacji czy coś w ten deseń Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narzekałem na odgrzybianie w Mondeo MK4 to dostałem teraz prezent od Forda w S-MAX. Wykręcenie tych śrubek od rezystora jest ciężkawe. Już wolę chyba robić operację w Mondeo... No i to co mnie zastanowiło to znacząco mało środka skapało na podłogę garażu, gdzie w Fieście (którą robię zawsze razem z drugim autem) to była normalnie powódź... Chyba, że S-MAX ma jakiś parownik skroplin, który ma ograniczyć kapanie z klimy?

[Alecki]

Napisał peterpz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i to co mnie zastanowiło to znacząco mało środka skapało na podłogę garażu,

Dzięki za miłe słowo.
Skropliny chyba kapią na osłonę - dlatego ich nie ma na podłodze.