Sprawdzanie Numeru VIN

max-bit · 11-11-2020, 17:42

Witam

Prosił bym o ocenę pracy silnika (odgłosy) pod kątem panewek / popychaczy / luzy inne

w/w Focus przebieg 195 tyś (pewnik bo go kupiłem z pracy)
Robiony więc systematycznie silnik bez do tej pory problemów.
Odzywa się dwu masa ale jeszcze nie bardzo tragicznie (stuki przy zmianie biegów) i to bardziej w lecie (ciepło) w zimie mniej ....
Ale nie o tym (choć opis dla całości sytuacji)
Nie wiem może przewrażliwienie ale ostatnio jak by był ciut głośniejszy od jakiegoś czasu zauważyłem że w chłodnie dni odgłosy te lekko się zmieniają z temperaturą na zimnym jest jakby ciut głośniejszy (choć nie jest to reguła)
Jest może nawet zakres temperatur gdzie jest ciut bardziej głośniejszy i może bardziej klekocze.

10 000 km temu wymieniany był rozrząd (komplet) ok 6000 km temu pasek plus koło pasowe.
Olej ma przejechane 5000 km i jest wymieniany co 10000 olej to MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30 + Ceratec LM
Temp silnika (z wsk) ok 65 st C

Poniżej filmik :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dziękuje

Vultar · 11-11-2020, 18:20

Wtryski Tobie chodzą ciszej niż u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaki komplet kupiłeś rozrządu?
Do koła pasowego była nowa śruba?
Słychać szum jakiegoś kółka + napinacz lata, więc coś na pasku osprzętu masz nie tak.

max-bit · 11-11-2020, 20:34

Rozrząd był ORG Forda (cały komplet)
Koło Pasowe było właśnie jak napisałem wymieniane czy z śrubą nie wiem ...
Faktycznie tu może być coś nie tak bo czasem (choć ostatnio nie) potrafiło to przy odpalaniu zapiszczeć cos na pasku (dosłownie na ułamek sek) przy rozruchu.
Na jałowym cały silnik się dość mocno telepie wiec troszkę na to zwalałem, ale może faktycznie choć dziwne że majda tak tym napinaczem

Vultar · 11-11-2020, 21:17

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
w zaznaczonym miejscu guma nie powinna dotykać dolnej części, jeśli dotyka to poduszka do wymiany.

max-bit · 12-11-2020, 06:58

o ciekawe popatrzę

madamsz · 12-11-2020, 07:25

Zauważ że robi ten napinacz zbyt cykliczne ruchy. Tak jakby przy którymś obrocie występowało większe naprężenie. Napinacz łatwo zluzujesz i jest tam taki mały otworek do blokowania (nawet kluczem imbusowym, lub wiertłem) w prawdzie mało miejsca, ale ... da radę. Zobacz ręcznie na poszczególnych kołach czy któreś nie pracuje krzywo, albo tak jak pisałem wcześniej sprzęgło alternatora - dość popularna usterka w tych autach.
I tak jak kolega zwrócił uwagę, przyglądnij się poduszce olejowej, często ona jest przyczyną "telepania" silnika, wprawdzie pierwszym objawem jest wyciekający olej, ale u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. była sucha, a padła.

max-bit · 12-11-2020, 09:28

Poduszka leży na dole ...
Do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. albo raczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Vultar · 12-11-2020, 11:55

U mnie też była sucha u kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] też była sucha, tutaj też jest sucha. Wygląda na to, że poprostu siadają i odpoczywają ;-)
Co do kół pasowych u nas był ciekawy temat tutaj na forum. Ponoć są dwa różne koła pasowe, jedno jest okrągłe a drugie bardzo delikatne jajowate, napewno po katalogu firmy INA można sprawdzić jakie powinno być. Nie jestem tylko pewny czy tyczyło się to jakiś konkretnych roczników.
Co do śruby na kole pasowym to po 10k km jeśli była nowa to jak nowa będzie wyglądać.

max-bit · 12-11-2020, 12:35

Bo się zmęczyła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dźwiganiem silniczka
Zamówiłem to co jest krytyczne na ten moment Sprzegiełko na alt Valeo
I poduchę Febi pójdą domyślnie na wymianę ...
I zobaczymy ...

Vultar · 12-11-2020, 13:14

Warto przyjrzeć się łapie skrzyni biegów, z kanału tylko, mocowana do wózka zawieszenia ona może być winna stuką przy zmianie biegów.
Co do sprzegielka alternator idzie je sprawdzić, na YT są filmy jak to zrobić, dla bezpieczeństwa odłącz akumulator, do napinacza paska potrzebujesz klucz nasadowy 15 lub 16 i przedłużkę, jeżeli to nie będzie sprzegielko to można pominąć kompresor klimatyzacji zakładając pasek 800.
Jeżeli podczas odpalania zimnego silnika słyszysz przez parę sekund metaliczny dźwięk to na 95% odzywa się łańcuszek wałków rozrządu.

11-11-2020, 17:42	#1
max-bit ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 15-06-2017 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Silnik: 1,5 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 81	Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM Witam Prosił bym o ocenę pracy silnika (odgłosy) pod kątem panewek / popychaczy / luzy inne w/w Focus przebieg 195 tyś (pewnik bo go kupiłem z pracy) Robiony więc systematycznie silnik bez do tej pory problemów. Odzywa się dwu masa ale jeszcze nie bardzo tragicznie (stuki przy zmianie biegów) i to bardziej w lecie (ciepło) w zimie mniej .... Ale nie o tym (choć opis dla całości sytuacji) Nie wiem może przewrażliwienie ale ostatnio jak by był ciut głośniejszy od jakiegoś czasu zauważyłem że w chłodnie dni odgłosy te lekko się zmieniają z temperaturą na zimnym jest jakby ciut głośniejszy (choć nie jest to reguła) Jest może nawet zakres temperatur gdzie jest ciut bardziej głośniejszy i może bardziej klekocze. 10 000 km temu wymieniany był rozrząd (komplet) ok 6000 km temu pasek plus koło pasowe. Olej ma przejechane 5000 km i jest wymieniany co 10000 olej to MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30 + Ceratec LM Temp silnika (z wsk) ok 65 st C Poniżej filmik : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dziękuje

11-11-2020, 18:20	#2
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 834	Odp: Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM Wtryski Tobie chodzą ciszej niż u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jaki komplet kupiłeś rozrządu? Do koła pasowego była nowa śruba? Słychać szum jakiegoś kółka + napinacz lata, więc coś na pasku osprzętu masz nie tak.

11-11-2020, 20:34	#3
max-bit ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 15-06-2017 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Silnik: 1,5 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 81	Odp: Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM Rozrząd był ORG Forda (cały komplet) Koło Pasowe było właśnie jak napisałem wymieniane czy z śrubą nie wiem ... Faktycznie tu może być coś nie tak bo czasem (choć ostatnio nie) potrafiło to przy odpalaniu zapiszczeć cos na pasku (dosłownie na ułamek sek) przy rozruchu. Na jałowym cały silnik się dość mocno telepie wiec troszkę na to zwalałem, ale może faktycznie choć dziwne że majda tak tym napinaczem

11-11-2020, 21:17	#4
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 834	Odp: Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w zaznaczonym miejscu guma nie powinna dotykać dolnej części, jeśli dotyka to poduszka do wymiany.

12-11-2020, 06:58	#5
max-bit ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 15-06-2017 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Silnik: 1,5 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 81	Odp: Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM o ciekawe popatrzę

12-11-2020, 07:25	#6
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM Zauważ że robi ten napinacz zbyt cykliczne ruchy. Tak jakby przy którymś obrocie występowało większe naprężenie. Napinacz łatwo zluzujesz i jest tam taki mały otworek do blokowania (nawet kluczem imbusowym, lub wiertłem) w prawdzie mało miejsca, ale ... da radę. Zobacz ręcznie na poszczególnych kołach czy któreś nie pracuje krzywo, albo tak jak pisałem wcześniej sprzęgło alternatora - dość popularna usterka w tych autach. I tak jak kolega zwrócił uwagę, przyglądnij się poduszce olejowej, często ona jest przyczyną "telepania" silnika, wprawdzie pierwszym objawem jest wyciekający olej, ale u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. była sucha, a padła. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

12-11-2020, 09:28	#7
max-bit ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 15-06-2017 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Silnik: 1,5 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 81	Odp: Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM Poduszka leży na dole ... Do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. albo raczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-11-2020, 11:55	#8
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 834	Odp: Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM U mnie też była sucha u kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] też była sucha, tutaj też jest sucha. Wygląda na to, że poprostu siadają i odpoczywają ;-) Co do kół pasowych u nas był ciekawy temat tutaj na forum. Ponoć są dwa różne koła pasowe, jedno jest okrągłe a drugie bardzo delikatne jajowate, napewno po katalogu firmy INA można sprawdzić jakie powinno być. Nie jestem tylko pewny czy tyczyło się to jakiś konkretnych roczników. Co do śruby na kole pasowym to po 10k km jeśli była nowa to jak nowa będzie wyglądać.

12-11-2020, 12:35	#9
max-bit ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 15-06-2017 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Silnik: 1,5 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 81	Odp: Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM Bo się zmęczyła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dźwiganiem silniczka Zamówiłem to co jest krytyczne na ten moment Sprzegiełko na alt Valeo I poduchę Febi pójdą domyślnie na wymianę ... I zobaczymy ...

12-11-2020, 13:14	#10
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 834	Odp: Ocena odgłosów pracy silnika 1,6 TDCi 2009r 66kW-90kM Warto przyjrzeć się łapie skrzyni biegów, z kanału tylko, mocowana do wózka zawieszenia ona może być winna stuką przy zmianie biegów. Co do sprzegielka alternator idzie je sprawdzić, na YT są filmy jak to zrobić, dla bezpieczeństwa odłącz akumulator, do napinacza paska potrzebujesz klucz nasadowy 15 lub 16 i przedłużkę, jeżeli to nie będzie sprzegielko to można pominąć kompresor klimatyzacji zakładając pasek 800. Jeżeli podczas odpalania zimnego silnika słyszysz przez parę sekund metaliczny dźwięk to na 95% odzywa się łańcuszek wałków rozrządu.