Skręcone liczniki na autohandlu. Co można/trzeba zrobić?

[klocolus]

Napisał Piasek80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a przecież fabrycznie nowy samochód rejestrowany po raz pierwszy ma pierwszy przegląd ważny na 3 lata, kolejny na 2 i dopiero od 5go roku co rok na SKP musi jeździć. Jedyny bat obecnie to kontrola policji przy której zaczęli spisywać liczniki i jak spiszą - no to już korekty niżej niż widniało na kontroli nie zrobi.

Przecież auto będzie na przeglądzie w ASO (zwykle co roku ale widziałem o zgrozo co dwa lata) także tam przebieg jest notowany i ktoś potem może płacić za przekroczenie przebiegu na umowie.

Napisał Piasek80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oddane bo już nikt tego nie chce bo wiedzą czego się można spodziewać po takim przebiegu...

Przebieg ma mało do powiedzenia odnośnie stanu technicznego to jest kolejny mit nakręcający kręcenie liczników. Nawet jeżeli ktoś nie dbał (wiadomo jak dbał to lepiej). Na cały proces zużycia mechanizmów składa się bardzo dużo rzeczy a przebieg jest tylko jego jedną składową niekoniecznie najważniejszą.

Ja kupiłem 5 latka z przebiegiem 260tkm (teraz ma 315tkm po dwóch kolejnych latach) za bardzo dobrą cenę więc osobiście nie narzekam na takie realia rynkowe gdzie ludzie są ślepo zapatrzeni w cyferki na liczniku. Krajowy, spoko wyposażenie, chociaż niekręcony i w razie czego zostało na dwie wymiany silnika (ale nie zanosi się odpukać).