Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-04-2016, 21:08   #11
BiPi
ford::advanced
 
Avatar BiPi
 
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
Domyślnie Odp: Usterka silnika, immobilizer: aktywny - po podłączeniu przewodów rozruchowych

Cytat:
Napisał Skysailor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wiesz, to trochę tak, jakbyś zasugerował mi sprawdzenie czy mam paliwo w baku;-) Usterkę już znam - PCM się usmażył, dlatego wymieniam go.
i co kolego rozwiazales problem? bo mi czasami podczas jazdy wurzuca immo aktywny i auto traci moc a gdy wychamuje poprostu gasnie

BiPi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-04-2016, 04:46   #12
Hansolo
ford::expert
 
Avatar Hansolo
 
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,151
Domyślnie Odp: Usterka silnika, immobilizer: aktywny - po podłączeniu przewodów rozruchowych

PCM raczej się nie smaży. Pada w nim stabilizator napięcia / wygląda jak procesor z wieloma stopkami/ . Jeśli padnie - nie ma połączenia z PCM, programy nie widza PCM. Mechaniorom najłatwiej jest wymienić PCM, ale mój elektryk jest bardziej dociekliwy i mi wymienił tylko to. Immo aktywne, usterka silnika , to bardzo częste objawy problemów z przewodami w wiązce głównej idącej do PCM.
Hansolo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-04-2016, 06:55   #13
BiPi
ford::advanced
 
Avatar BiPi
 
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
Domyślnie Odp: Usterka silnika, immobilizer: aktywny - po podłączeniu przewodów rozruchowych

Cytat:
Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PCM raczej się nie smaży. Pada w nim stabilizator napięcia / wygląda jak procesor z wieloma stopkami/ . Jeśli padnie - nie ma połączenia z PCM, programy nie widza PCM. Mechaniorom najłatwiej jest wymienić PCM, ale mój elektryk jest bardziej dociekliwy i mi wymienił tylko to. Immo aktywne, usterka silnika , to bardzo częste objawy problemów z przewodami w wiązce głównej idącej do PCM.
Dzieki kolego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czyli sprawdzic wiazke trzeba bedzie to jest moze ta wiazka co w nakolu po stronie kierowcy idzie?
BiPi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-04-2016, 08:33   #14
setaszi
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 13-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 689
Domyślnie Odp: Usterka silnika, immobilizer: aktywny - po podłączeniu przewodów rozruchowych

Wiązka między silnikiem ,a PCM . Tak jak kolega napisał główna silnika
setaszi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-01-2017, 17:53   #15
suszi77
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 23-06-2005
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK 4
Silnik: 2.0 benzyna/gaz
Rocznik: 2008
Postów: 16
Domyślnie Odp: Usterka silnika, immobilizer: aktywny - po podłączeniu przewodów rozruchowych

Witam dzisiaj miałem to samo rano.
Dumałem, dumałem i wydumałem. PCM nie dostawał chyba napięcia. Convers wyświetlał: IMMOBILIZER AKTYWNY, FUNKCJA RUSZANIA POD GÓRĘ NIEDOSTĘPNA, USTERKA SILNIKA, WCZESNE OSTRZEGANIE O USTERCE i coś jeszcze. Po południu poszedłem podmienić przekaźniki, nic to nie dało, no to więc wziąłem zrobiłem zworkę i wsadziłem zamiast przekaźnika R2, podpiąłem się z kompem, wykasowałem błędy i auto chodzi normalnie. Żadnych nowych błędów nie wykazuje (a jeżeli chodzi o model to Mondeo mk4 2.0 benzyna, duratec, 2008 r., przebieg 291 kkm).
Ogólnie jest to moja czwarta przygoda z wiązką pod maską.
Według mnie wiązki nie są wysokiej jakości i przewody sę utleniają czy jakoś tam inaczej.
Dotychczas walczyłem z :
brak masy na przekaźniku rozrusznika R1, brak komunikacji pomiędzy alternatorem a PCM, uszkodzony przewód cewki zapłonowej i to co dzisiaj. Na następny weekend rezerwuje garaż i pruje wiązki na nadkolu.
Pozdrawiam.
suszi77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-07-2017, 12:45   #16
Slavkot
ford::amateur
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 22-09-2016
Skąd: Knurów
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 benzyna + gaz
Rocznik: 2007
Postów: 1
Domyślnie Re: Usterka silnika, immobilizer: aktywny - po podłączeniu przewodów rozruchowych

Suszi77 dotarłeś do problemu?
Witam widział wątek taki sam mam problem w mondku.
Immobiliser aktywny i usterka silnika umarł podczas jazdy. Akumulator doładowany i sprawdzony na wiązce do pcm tzn. na. kostce prąd dochodzi przekaźniki i bezpieczniki sprawdzone pod maską i w bsi. Nie wiem co dalej czy sprawdzać wszystkie piny na pcm czy daje dobry prad a nie zaniżony.
Jakieś sugestie.
Slavkot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2017, 17:51   #17
peteypee
ford::professional
 
Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,295
Domyślnie Odp: Usterka silnika, immobilizer: aktywny - po podłączeniu przewodów rozruchowych

U mnie podczas jazdy wyskakuje usterka silnika, immobiliser aktywny. Auto jedzie normalnie ale nie działają kierunki radio i gaśnie podświetlenie climy. Jak już zalapie (a potrafi dzialc kilka sekund i znów albo dłużej i znów albo co chwile) to klima ustawia się na szybę. Auto mogę zgasić odpalić bez problemów. Dzieje się tak czasami i tylko przy 40stopniach na polu ale mimo wszystko. Kabla jeszcze nie mam wiec nie wie. Jaki błąd ale rozumiem ze szukać od przekaznikow pod maska po wiazce do kompa w środku?
peteypee jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-02-2018, 10:41   #18
LeonnMondeo
ford::beginner
 
Imię: Leonn
Zarejestrowany: 13-04-2016
Skąd: Sieradz
Model: MONDEO
Silnik: 2.0 I
Rocznik: 2007
Postów: 38
Question 2.0 Duratec - Rozrusznik nie kręci - Brak reakcji na START

Witam

Posiadam Mondeo mk4 2008r 2.0 Duratec z przyciskiem START

Wszystko było ok wsiadłem odpaliłem przejechałem 60 km zgasiłem i już nie mogłem odpalić. Brak reakcji na wciskanie przycisku start. Kontrolki nie przygasają. Komputer nie wyrzucił żadnych błędów. Przy wciskaniu start słychać tylko cyknięcie jak by dwóch przekaźników jeden słyszalny z części bagażnika a drugi ciężko zlokalizować. Próbowałem z 30 razy aż w końcu rozrusznik załapał auto odpaliło. po kilku km zgasiłem i znów brak reakcji na start. Podpiąłem kablami pod aku inne auto i odpaliło od strzała - pomyślałem że AKU do wymiany - kupiłem nowy klasy premium Ca/Ca włożyłem do auta i nadal brak reakcji auto nie kręci. Rozkładam ręce. Chciałem sprawdzić połączenie kabli do rozrusznika ale nie mogę go zlokalizować. Innego pomysłu brak... Pomożecie?? Pozdrawiam
LeonnMondeo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-02-2018, 11:54   #19
adamze27
ford::beginner
 
Avatar adamze27
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 21-01-2018
Skąd: Puck
Model: Mondeo MkV
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2016
Postów: 0
Domyślnie Odp: 2.0 Duratec - Rozrusznik nie kręci - Brak reakcji na START

nowe aku trzeba zaadoptować/zakodować do auta,prosta procedura opisywana wielokrotnie
adamze27 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-02-2018, 12:22   #20
LeonnMondeo
ford::beginner
 
Imię: Leonn
Zarejestrowany: 13-04-2016
Skąd: Sieradz
Model: MONDEO
Silnik: 2.0 I
Rocznik: 2007
Postów: 38
Domyślnie Odp: 2.0 Duratec - Rozrusznik nie kręci - Brak reakcji na START

czujnik BMS występuje tylko w autach poliftowych,w przedlifcie go nie uświadczymy więc u mnie to odpada - wciskanie kombinacji przycisków przeciwmgłowe + awaryjne też nie działa. A problem braku reakcji rozrusznika występował również na starym akumulatorze to więc to nie tu przyczyna

Ostatnio edytowane przez LeonnMondeo ; 17-02-2018 o 13:03
LeonnMondeo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
duratec , mk4 , nie odpala , rozrusznik nie kręci


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:55.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.