Sprawdzanie Numeru VIN

meff · 02-02-2021, 09:21

Zaczynam wymiękać z moim autem, dotychczas wszystko z grubsza naprawiałem sam, ewentualnie miałem mechanika co zrobił to na co nie miałem miejsca/siły. Obecnie problem jest takowy że dpf wypala się nonstop i nie możemy znaleźć przyczyny. Wymieniłem już termostat i czujnik temperatury, uszczelniłem pompę paliwa wysokiego ciśnienia (ciekła), wymieniony czujnik różnicy ciśnień dpf, dpf jest umyty (nie był brudny), wtryski nie leją. A auto świruje, robimy reset dpf i po 500-600km zaczyna się ciągły cykl wypalania dpf aż do komunikatu wymień olej.

Stąd poszukuję porządnego mechnika co zna temat i nie będzie eksperymentować na mój koszt, ewentualnie może poleci ktoś gościa co mi wyprogramuje dpf - puchę mam zapasową dpf z rozbitka i mogę sobie wytłuc wnętrze bez rozcinania.

MAG · 03-02-2021, 17:40

Skontaktuj się z V-tech Pomorze w Kosakowie - zajmują sie m.in. problemem DPF ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-02-2021, 09:21	#1
meff ford::advanced Zarejestrowany: 28-07-2013 Skąd: GD Model: Kuga MK2 Silnik: 2.0 TDCI 140KM automat Rocznik: 2013 Postów: 200	Sensowny mechanik Zaczynam wymiękać z moim autem, dotychczas wszystko z grubsza naprawiałem sam, ewentualnie miałem mechanika co zrobił to na co nie miałem miejsca/siły. Obecnie problem jest takowy że dpf wypala się nonstop i nie możemy znaleźć przyczyny. Wymieniłem już termostat i czujnik temperatury, uszczelniłem pompę paliwa wysokiego ciśnienia (ciekła), wymieniony czujnik różnicy ciśnień dpf, dpf jest umyty (nie był brudny), wtryski nie leją. A auto świruje, robimy reset dpf i po 500-600km zaczyna się ciągły cykl wypalania dpf aż do komunikatu wymień olej. Stąd poszukuję porządnego mechnika co zna temat i nie będzie eksperymentować na mój koszt, ewentualnie może poleci ktoś gościa co mi wyprogramuje dpf - puchę mam zapasową dpf z rozbitka i mogę sobie wytłuc wnętrze bez rozcinania. __________________ §23

03-02-2021, 17:40	#2
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Sensowny mechanik Skontaktuj się z V-tech Pomorze w Kosakowie - zajmują sie m.in. problemem DPF ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI