[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[Adamson92]

Byłem dzisiaj odwiedzić aso w związku z tematem, który zdaje się był już tutaj poruszany, mianowicie przy wyprostowanej kierownicy samochód idzie w lewo, ustawiona została zbieżność (faktycznie coś było nie halo, pewnie od jakiejś dziury) poza tym pod spodem wszystko okej, co ciekawe po wyjeździe z serwisu samochód przy wyprostowanej kierze szedl dla odmiany w prawo. Jakieś pomysły może macie na to? Jutro jadę ponownie bez terminu (prawie wszystkie odwołane) i doradca aż sam musi się ze mną przejechać bo chyba nie do końca wierzy w to co mu powiedziałem.

[zawisza96]

Napisał Adamson92 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byłem dzisiaj odwiedzić aso w związku z tematem, który zdaje się był już tutaj poruszany, mianowicie przy wyprostowanej kierownicy samochód idzie w lewo, ustawiona została zbieżność (faktycznie coś było nie halo, pewnie od jakiejś dziury) poza tym pod spodem wszystko okej, co ciekawe po wyjeździe z serwisu samochód przy wyprostowanej kierze szedl dla odmiany w prawo. Jakieś pomysły może macie na to? Jutro jadę ponownie bez terminu (prawie wszystkie odwołane) i doradca aż sam musi się ze mną przejechać bo chyba nie do końca wierzy w to co mu powiedziałem.

a zmieniałeś koła od kupna ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Adamson92]

Same opony

[marcin'ek]

Sprobuj moze przejechac na tej samej drodze ten sam odcinek lewym pasem (tam gdzie jest taka mizliwosc) i zobacz czy ciagnie dla odmiany w lewo.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Tomek_ST-line]

To normalne ze auto zjeżdża lekko do krawędzi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Adamson92]

Nie wiem czy do końca normalne, też jak trzymasz kierownice w pozycji zero auto ściąga ci w w prawo lub lewo? Wcześniej tego nie było i tak jak już pisałem, przed ustawieniem zbieżności ściągało w lewo a po ściąga w prawo, niezależnie od tego który pas i jaka droga

[bidżej]

Napisał Tomek_ST-line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To normalne ze auto zjeżdża lekko do krawędzi.

nie, to nie jest normalne.

Napisał Adamson92 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wcześniej tego nie było i tak jak już pisałem, przed ustawieniem zbieżności ściągało w lewo a po ściąga w prawo, niezależnie od tego który pas i jaka droga

u mnie dokładnie tak zaczęła się przygoda ze zdechłymi amortyzatorami. Zbieżność ustawiali 4 razy, a auto i tak jechało gdzie chciało.
Jak najedziesz na linię na jezdni, taką z "fakturą", bzyczącą pod oponami, samochód jedzie prosto, czy tańczy?

[Adamson92]

Faktycznie po najechaniu na taka linie samochód prosto nie jedzie. Oczywiście nic nie załatwiłem dzisiaj. Doradca twardo twierdził, że samochodu nie ściąga, bo oczywiście nie ściąga jak jest delikatnie kierownica na prawo, może 1 stopień. I tłumaczenie, że droga jest delikatnie pochylona żeby był spływ na wodę, że amortyzatory były sprawdzone, geometria była robiona cała, jeszcze koła podmienili przód na tył, no ale jest jak było rano. Tzn trochę lepiej niż było przed tym wszystkim, ale w drugą stronę i ciągle nie idealnie.

[bidżej]

powodzenia, też się woziłem z ASO zanim mi się udało ich przekonać, żeby wziąć samochód z salonu i porównać. Dopiero po przejażdżce moim i tym salonowym kierownik serwisu stwierdził, że "o szajse, to rzeczywiście źle się prowadzi". Auto było na szarpakach, sprawdzone było wszystko, zaczęli nawet mierzyć je na ramie, a jednak dopiero po wymianie amortyzatorów (najpierw prawego, potem lewego) zaczęło znowu jechać jak należy.

[B4Bci4 z Bydzi]

Napisał Adamson92 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byłem dzisiaj odwiedzić aso w związku z tematem, który zdaje się był już tutaj poruszany, mianowicie przy wyprostowanej kierownicy samochód idzie w lewo.

w poprzednim moim aucie miałem podobnie, winna był uszkodzona felga, trochę była pęknięta, po podniesieniu auta dopiero mechanik mi to zauważył , pęknięcie było prawie niewidoczne jednakże przy siłach jakie działają na koło dawało się we znaki w czasie jazdy, ale wiadomo przyczyn może być kilka