|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-06-2020, 20:48 | #1 |
ford::amateur
Imię: Miłosz
Zarejestrowany: 13-06-2020
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 1.6 Ecoboost 110kw
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
Witam. Mój pierwszy post na forum. Prosze o pomoc.
W kwietniu kupiłem samochód Ford Focus mk3 kombi rocznik 2011, silnik 1.6 Ecoboost benzyna, 110 kW. Przebieg: 137500. Samochód był sprowadzany z Niemiec. Od razu zrobiłem wymianę oleju,plynow, świece zapłonowe,wszystkie filtry oprócz filtru paliwa bo mechanik powiedział że jest ok. W maju postanowiłem wymienić cały kompletny rozrząd bo po zakupie używanego samochodu powinno się taka czynność wykonać. Po wymianie rozrządu zaobserwowalem najpierw minimalnie większe zużycie paliwa od stanu 7.5 do 8.2 l/100km. Ten sam styl jazdy. Auto ma tą samą moc tak mi się wydaje. Nastepnie po upływie ok 2 tyg od wymiany rozrządu auto czasem rano nie zapalalo z pierwszego razu. Czasem za 2 razem, czasem za 3. I tak codziennie aż pewnego dnia zapalilem chyba po 6 probach. Od razu pojechalem do znajomego mechanika (nie ten ltlry wymienial rozrzad) i podpielismy pod komputer ktory wykryl blad P0016 czyli korelacja pomiędzy położeniem wału silnika i położeniem walka rozrządu (rząd cylindrów 1 czujnik A). błąd został usunięty wraz z jeszcze jednym błędem : napięcie akumulatora (dalej nie pamietam). Od tego czasu auto zapalam za pierwszym razem. Natomiast na drugi dzień pojechalem jeszcze raz żeby podpiąć pod komputer i błąd P0016 znów się pojawił. Następnego dnia zapaliła się na wyświetlaczu ikonka silnika na pomarańczowo która nie gaśnie. Po zgaszeniu i zapaleniu silnika świeciła się dalej. Dodatkowo po przejechaniu może 1 kilometra wyłącza się system Start-stop nie na wyświetlaczu tylko na przycisku na desce rozdzielczej pod radiem. Po przycisnieciu to nie da się włączyć. Świeci Off na tym przycisku. System tej do tej pory działał bez żadnych problemów. Dało się to manualnie włączyć i wyłączyć podczas jazdy. Długo się nie zastanawiając zadzwoniłem z "reklamacja" do mechanika który wymieniał rozrząd. Dzisiaj rozrząd został złożony jeszcze raz tak samo na blokadach jak poprzednio. Mechanik twierdzi że na pewno jest wszystko dobrze złożone. Odebrałem samochód, wróciłem do domu ok 6 km. Po 2 godz pojechalem do sklepu i zapaliła się ponownie ikonka silnika na pomarańczowo i znowu wyłącza się system Start-Stop. Brakuje mi już pomysłów co może być tego przyczyna. Całego Sopotu wydarzeń które następowały po sobie. Szukam na Internecie o tym błędzie, mi dodatkowo wyłącza się system Start-Stop. Próbuje sam znaleźć przyczynę ale niestety nie jestem mechanikiem. Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam. Bump: Dodam jeszcze że ikonka zaczęła się świecic na drugi dzień po tym jak znajomy mechanik pokazał mi gdzie jest ten czujnik położenia walka rozrządu i wypiął go po czym wpiął spowrotem. Wątpię by to była przyczyna problemów z świecąca się ikonka silnika. Auto pracowało i pracuje dobrze. Nie słyszę ani stukow ani żadnych niepokojących odgłosów . Ikonka zaczęła się świecic po 3 tyg od pierwszej wymiany rozrządu. Od razu po tym system Start-Stop. Bump: Dodam jeszcze że ikonka zaczęła się świecic na drugi dzień po tym jak znajomy mechanik pokazał mi gdzie jest ten czujnik położenia walka rozrządu i wypiął go po czym wpiął spowrotem. Wątpię by to była przyczyna problemów z świecąca się ikonka silnika. Auto pracowało i pracuje dobrze. Nie słyszę ani stukow ani żadnych niepokojących odgłosów . Ikonka zaczęła się świecic po 3 tyg od pierwszej wymiany rozrządu. Od razu po tym system Start-Stop. |
14-06-2020, 00:31 | #2 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 16-07-2016
Model: Focus MK3 ST 415 KM
Silnik: 2.3
Rocznik: 2017
Postów: 157
|
Odp: Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
Ja obstawiam że jest przestawiony rozrząd
myślę że źle ustawiony był na znakach podczas zmiany paska objawy skazują na to źle pali i błąd ustawienia wałka no i zaczeło to się pojawiać po wymianie rozrządu przy kodzie P0016 wzrasta nie znacznie spalanie masz pasek rozrządu więc to nie jest dużo roboty sprawdzić ustawienie znaków w przeciwiejstwie gdy był łancuch rozrządu dobry mechanik to zrobi i proponuję podjechać do innego mechanika niż ten co zmieniał rozrzą nie sądzę że to usterka czujnika co do systemu Start-Stop sprawdź stan akumulatora w jakiej kondycji jest może gdzieś się rozładował podczas wymiany rozrządu i stracił właściwości swoje Ostatnio edytowane przez sanczo17 ; 14-06-2020 o 00:59 |
14-06-2020, 10:48 | #3 |
ford::amateur
Imię: Miłosz
Zarejestrowany: 13-06-2020
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 1.6 Ecoboost 110kw
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Odp: Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
A co z tą kontrolką silnika na wyświetlaczu? Ona może sygnalizowac ten błąd P0016? Błąd był a kontrolka zapaliła się dopiero po kilku dniach. Być może błąd był od momentu wymiany rozrządu. Tego nie wiem.
Dziwny jest też fakt że kontrolka zaswiecila się jakieś 2-3 tyg po pierwszej wymianie rozrządu. |
14-06-2020, 12:37 | #4 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 16-07-2016
Model: Focus MK3 ST 415 KM
Silnik: 2.3
Rocznik: 2017
Postów: 157
|
Odp: Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
Tak kontrolka wskazuje błąd pracy silnika
przez ten błąd P0016 wyjaśnienie dlaczego po 3 tyg. wyskoczył błąd pasek się ułożył zrobił się ciut większy luz i i położenie wałka wyszło po za skale ja to tak widzę oglądnij sobie na youbtubie auto challange (AUDI S4 3.0 TFSI MEGA CHALLENGE) i zobaczysz ile kolesia kosztowała naprawa po złej wymianie rozrządu w dobrym garażu ile razy był silnik wyciągany i koszt kilka tyś. euro to taka przestroga przed specjalistycznymi garażami ja bym tak to zrobił 1. sprawdzenie punktów na rozrzadzie (jeżeli tu jest ok) 2. zaczynamy nastepnie sprawdzenie czujników na wałku i wale (jeżeli tu jest ok) 3. przeglądniecie instalacji która jest wpięta do czujników Ostatnio edytowane przez sanczo17 ; 14-06-2020 o 12:43 |
14-06-2020, 13:24 | #5 |
ford::amateur
Imię: Miłosz
Zarejestrowany: 13-06-2020
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 1.6 Ecoboost 110kw
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Odp: Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
Spróbuje u innego mechanika zrobić to jeszcze raz.
Jak wygląda sprawa z kosztami robocizny od tego mechanika który wymieniał rozrząd? Można odzyskać te pieniądze? Jako reklamacja. Oczywiście za drugą wymianę rozrządu nie zapłaciłem nic. |
14-06-2020, 17:44 | #6 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 16-07-2016
Model: Focus MK3 ST 415 KM
Silnik: 2.3
Rocznik: 2017
Postów: 157
|
Odp: Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
Ciężko powiedzieć ale raczej nie
musiał byś naprawdę udowodnić mu że źle zrobił rozrząd zdjęcia,rzeczoznawca itp. czy jest sens nie wiem szkoda czasu i pieniędzy gdyby to był koszt wymiany kilku tys. to może tak ale to dopiero wyjdzie w praniu musisz od tego zacząć sprawdzić rozrząd |
24-08-2020, 21:47 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-04-2007
Skąd: Głogów
Model: Ford Kuga II 2019 St-Line Black & Silver
Silnik: 1.5 EcoBoost 150
Rocznik: 2019
Postów: 38
|
Odp: Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
Udało się rozwiązać problem?
Pytam ponieważ mam to samoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wymianie rozrządu pojawił się kod P0016 + Check engine + wyłączony Start Stop? Skasowany powrócił po około tygodniu. Auto co prawda odpala normalnie i spalanie jest bez zmian. Zmieniłem mechanika, który rozebrał rozrząd i sprawdził ustawienie (z pomocą blokad) i zapewnił, że rozrząd jest ustawiony dobrze. Pojeździłem dzień i wszystko od nowa...
__________________
Był: Focus MKIII Titanium 1.6 EcoBoost 2011 / Focus MK II 1.6 Ti-VCT GOLD X 2005 / Ford Focus C-Max GHIA 1.6 2004 / Mondeo MK II 1.8 16V GHIA 1997 / Fiesta III 1.1 1989 po prostu biała |
24-08-2020, 22:16 | #8 |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
|
Odp: Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
Nieudolnie wymieniony rozrząd! Złe ustawienie koła pasowego też do tego jest blokada mechanicy zakładają blokady od wolnossącego 1.6 Ti-VCT, ale koła pasowego nie zablokował stąd błąd.
|
24-08-2020, 22:39 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-04-2007
Skąd: Głogów
Model: Ford Kuga II 2019 St-Line Black & Silver
Silnik: 1.5 EcoBoost 150
Rocznik: 2019
Postów: 38
|
Odp: Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
Dzięki za sugestię. Podjadę i zapytam czy to miał. Zmieniłem na mechanika z polecenia, który zajmuje się głownie Fordami i z jego wypowiedzi wnioskuję, że kumaty w temacie. Zobaczymy..
__________________
Był: Focus MKIII Titanium 1.6 EcoBoost 2011 / Focus MK II 1.6 Ti-VCT GOLD X 2005 / Ford Focus C-Max GHIA 1.6 2004 / Mondeo MK II 1.8 16V GHIA 1997 / Fiesta III 1.1 1989 po prostu biała |
31-01-2021, 18:44 | #10 |
ford::amateur
Imię: Damian
Zarejestrowany: 15-06-2020
Skąd: Tarnowiec
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
Odp: Błąd P0016 + ikonka silnika na wyswietlaczu + wyłączony system Start-Stop
Witam, mam ten sam problem, macie Panowie juz rozwiązanie problemu?
Ostatnio edytowane przez Danek1998 ; 31-01-2021 o 18:49 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|