[Focus 2014-2018] 1.5 ecoboost szarpie podczas jazdy. Biały dym za autem...

[SRzepa]

Witam mam problem z praktycznie nowym autem. Posiadam Focusa z 2016 roku, 1.5 ecoboost 150KM st line od nowości przebieg obecnie 39 tysięcy. Gwaranancja oczywiście się skończyła i zaczęły się problemy z silnikiem. Na 4,5 biegu obroty 3.5 do 4 tysięcy szarpie auto na mocy za autem biały dym olej stan płyn też bez ubytków. Oczywiście tak nie jeżdżę na codzień tylko niedawno podczas wjazdu na autostradę pokręciłem go dłużej na biegach i obrtach i tak się zaczęło dziać. Świece wymienione filtr powietrza wszystko na czas w serwisie, oczywiście już po gwarancji i serwis ma to w dupie diagnostyka 500zł może coś znają nie obiecują. Po pierwszym roku zjadł mi płyn do chłodnicy dolałem i jest Oki do tej pory ponoć to normalne tak twierdził serwis... Proszę o pomoc

[Fulara]

jak ci zjadł płyn chłodniczy to masz trop i masz odpowiedź

ja mam mk1 od 2013 roku. dolałem płynu chłodniczego 100 może 120 ml. zrobiłem 120 000 a nie oszczędzam go nic a nic.

hmm. nowe ? 4 letnie auto nowe ? nowe auta mają wiek jak psy. pomnóż x3 oszczędnie.

[SRzepa]

Byłem dziś się przejechać na testy i wszystko Oki a wczoraj jeszcze szarpał dymił dodam że leje paliwo na orlenie verve tylko i miałem nie dokręcony do końca korek od zbiornika płynu chłodniczego... Może to już sam nie wiem...

[Marek]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam mk1 od 2013 roku. dolałem płynu chłodniczego 100 może 120 ml. zrobiłem 120 000 a nie oszczędzam go nic a nic.

Plyn się wymienia, a nie chwali zupą co ma 7 lat...

[radekrk1]

Mam ten sam objaw w C-MAX 2015 1.5 64 tyś. przebiegu, raz na jakiś czas trzymam go do około 5 tyś obrotów i jest spokój na kilka tyś kilometrów. Raz tyko dolałem kilka setek płyny do chłodnicy. Ten typ chyba tak ma.
Tu jest podobny temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[SRzepa]

Dzięki za informację będę go testować no nie będę urywał jeżdżę na podjazdach nie ma kiedy i gdzie przepalić ale nie powinno się tak dziać. Najlepsze jest to że wszystko stało się tuż po gwarancji jutro go sprawdzę dalej może faktycznie była to wina niedokręconego korka od płynu chłodniczego...

[kacper69]

Przez niedokręcony korek wlewu płynu chłodzącego mógł być wyciek, który trafił na rozgrzany układ wydechowy, co spowodowało gwałtowne parowanie i ten biały "dym" to może była właśnie ta para z płyny chłodzącego?

[SRzepa]

Biały dym pojawił się przy szarpaniu na 4, 5 biegu w granicach 4 tysięcy obrotów po zmniejszeniu obrotów ustało wszystko. Po powrocie do domu ewidentnie pod maską było czuć woń gorącego płynu chłodniczego. No nic będę teraz testować i sprawdzać

[Mariusz_W-ch]

Cześć,
Miałem to samo po 3 roku użytkowania tego silnika po około 21 tyś km , zrób próbę szczelności na tłokach w moim przypadku okazało się nieszczelny jeden tłok, mała dziura w tłoku. Skończyło się wymianą silnika i całe szczęście w ostatni dzień gwarancji …..

[Lukasz2525]

Napisał Marek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Plyn się wymienia, a nie chwali zupą co ma 7 lat...

Na oryginalnym koncentracie Forda jest napisane 10 lat/200 tys km z tego co pamiętam.