[C-MAX 2003-2007] 1.8 Duratec - przerywa

[lukaszs11]

Witam
Jestem posiadaczem Forda Focusa CMAX
1.8 Duratec 125KM QQDB
Czasami samochód przy wciśnięciu pedału gazu potrafi przerywać.
Po podłączeniu do komputera 0 błędów
Na wolnych obrotach pracuje równo.
Miał ktoś z Was podobny problem?
Pozdrawiam

[babakazu]

Napisał lukaszs11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy wciśnięciu pedału gazu potrafi przerywać.

Co to znaczy? Gaśnie, szarpie?

[lukaszs11]

Napisał babakazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co to znaczy? Gaśnie, szarpie?

Przy wcisnięciu pedału gazu samochód szarpie
Ostatni wymieniałem świece, objaw na chwilę ustąpił lecz nadal powrócił.

[Tvvardy]

Może wypadanie zapłonu? Ale to by raczej wywaliło błąd. Cewka nie działa lub gdzieś wtyczka źle jest wpięta. Diagnostyka komputerowa raz jeszcze.

[babakazu]

Napisał lukaszs11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy wcisnięciu pedału gazu samochód szarpie

Ja miałem podobnie. Raz to była uszkodzona przepustnica powietrza sterowana elektrycznie - wytarty grafit w ścieżce oporowej. Kupiłem używkę i pomogło na jakiś czas. Po kilku latach powtórzyło się. Okazało się, że uszkodziła się wtyczka dochodząca do tej przepustnicy i był zły kontakt od wibracji silnika. Usztywniłem wtyczkę taśmą izolacyjną i jest O.K.

Przepustnica powietrza znajduje się pomiędzy silnikiem a filtrem powietrza.

[RyszardaTrzeciaWaza]

Napisał Tvvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może wypadanie zapłonu? Ale to by raczej wywaliło błąd

Nie zawsze wypadanie zapłonu zakończy się błędem.
Piszę z własnego doświadczenia.

Komp pokazał wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze. Wymieniłem cewkę, błędu nie ma a auto przerywa.
Winna była cewka na trzecim I czwartym cylindrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Proponuję podmienić od kogoś cewki. Wtedy będzie można wykluczyć bądź potwierdzić ich dobre lub złe działanie.

[Gregi86]

cewka jest osobno dla kazdego cylindra, cena nowej 120pln,
jezeli szarpie to latwo sprawdzic na ktorym cylindrze masz problem,
wykrec swiece, wadliwa bedzie miala ciemnoszary kolor lub czarny.
rowniez dlawienie moze byc od nieszczelnego ukladu dolotowego, u mnie rura od filtra byla niedokrecona, sruby w obudowie filtra byly przekrecone i podczas dodawania gazu delikatnie otwierala sie obudowa i zasyssal z nad filtra

Bump:

Napisał RyszardaTrzeciaWaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zawsze wypadanie zapłonu zakończy się błędem.
Piszę z własnego doświadczenia.

Komp pokazał wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze. Wymieniłem cewkę, błędu nie ma a auto przerywa.
Winna była cewka na trzecim I czwartym cylindrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Proponuję podmienić od kogoś cewki. Wtedy będzie można wykluczyć bądź potwierdzić ich dobre lub złe działanie.

zgadzam sie z kolega,
w przypadku gdy calkowicie padnie cewka lub przewod to pojawi sie blad,
ewentualnie gdy katujesz silnik czekaja az przestanie szarpac,
kiedy sa zle dobrane swiece, nie pojawia sie iskra przy niskim napieciu to bledu nie bedzie,
nikt nie zagwarantuje ze winne sa swiece

[lukaszs11]

Witam koledzy
Dzisiaj rano odpiąłem wtyczkę od EGR. po przejechaniu ok 40 km 0 szarpania.
Tylko wyrzuca bład EGR
Podciśnienia sprawdzone. świece wymieniałem ok miesiąca temu, wszystkie wyglądały w porządku.
Czyżby winowajcą był uszkodzony zawór EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Gregi86]

nie, zawor egr recyrkuluje emisje spalin, sadze ze przy podlaczonym jest problem z dawka powietrza, za duza lub za mal, ewentualnie swiece/cewka

Bump: pamietaj ze uszkodzony zawor egr daje identyczne objawy jak uszkodzona przepustnica/przeplywomierz, slaba reakcja na pedal gazu, problem z obrotami

[lukaszs11]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie, zawor egr recyrkuluje emisje spalin, sadze ze przy podlaczonym jest problem z dawka powietrza, za duza lub za mal, ewentualnie swiece/cewka

Bump: pamietaj ze uszkodzony zawor egr daje identyczne objawy jak uszkodzona przepustnica/przeplywomierz, slaba reakcja na pedal gazu, problem z obrotami

Dokładnie tydzień jeździłem na wypiętej wtyczce EGR
0 szarpania, przerywania.

Jeszcze w tym tygodniu wyczyszczę EGR, może mu to pomoże

Widziałem w necie zaślepki EGR-a, stosował ktoś z was takie rozwiązanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak to się ma do jego chłodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.