[Mondeo 2007-2014] Ubywa płyn chłodniczy 2,5T

[massi]

Witam,
Wczoraj po tankowaniu sprawdzałem poziom wszystkich płynów. Okazało się, że poziom płynu chłodniczego był na samym dnie zbiorniczka jakieś 10cm pod kreską min. Nie wiem od kiedy mam taki poziom. Samochód ostygł i dolałem jakieś 1,5l płynu chłodniczego. Był równo z krechą MAX. Samochód stał całą noc. Dzisiaj rano, przed wyjazdem sprawdziłem poziom i był równo pomiędzy krechą max i min. Czyli gdzieś coś ucieka.
Jutro podjadę na kanał aby zlokalizować wyciek.
Chciałbym zaciągnąć u was poradę od czego zacząć? Gdzie co i jak sprawdzić??
Z góry dziękuję, Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mondeo mk4 2.5t. Silnik t5.

[krzysztofSJZ]

sprawdz zbiorniczek pod korkiem, dolej na max i sprawdz palcem czy nie cieknie, mi też brakowało z 1cm do minimum nalałem do max. i popatrzyłem akurat na nadkole pod zbiorniczkiem i kapało. Nie wiem czy zbiorniczek do wymiany, wyczytałem tu że ten typ tak ma

[Mariusz]

Jeśli nie masz osłony pod silnikiem i auto garażowane, połóż pod silnikiem tekturę na noc. Rano sprawdź, czy w jakiejś części jest mokra. Zawęzi to obszar poszukiwań.

[Dena]

U mnie problem polega na uszkodzonym oringu dolnego połączenia chłodnicy z wężem. Oring nie do kupienia, maja mi dorobić taki oring.

Płyn chłodzący ma dużą rozzerzalność cieplną, i jak nalejesz na ciepłym silniku do kreski max, to po jeżdzie przez cały dzień, następnego dnia rano, jak auto stoi na mrozie, poziom płynu w zbiorniczku będzie idealnie pomiędzy kreskami max - min.
Po całym dniu jazdy, jak podniesiesz maskę, zdziwisz się, że płyn ma poziom max.

[juri2069]

Aż sprawdziłem z ciekawości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miałem minimum i właśnie przyjechałem z trasy . Jest centymetr wyżej , więc prawie w połowie między min - max.
Do tego mam pytanie :
Przez 55 kkm ubyło mi płynu z max do min. Mam nie spać w nocy i iść na cygara czy ujdzie w tłumie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myślę , że ujdzie.
I czy do oryginalnego płynu ( czerwonego ) mieszanego 1-1 mogę dolać np dynagela ? Dynagel ponoć mieszalny z każdym płynem

[remlen]

Dynagel jest tez czerwony i możesz mieszac. Teraz wszystkie płyny sa na glikolu wiec no problemo. Przez 55 tyś. km ubylo z max na min? Raczej nic wielkiego...

[massi]

udało mi się zlokalizować wyciek płynu chłodniczego. Od zbiorniczka biegnie gumowa rura opleciona czymś tam. Łączy się ona z metalową rurką 20 cm dalej. I tam na tym łączeniu poluzowała się opaska zaciskowa, zleciała całkiem z tego węża i zleciała na dół. Wąż był luźno nałożony na tą metalową rurę. Swoją drogą to dziwie się że dają takie dziadoskie opaski w takich miejscach. Nie była ona zakręcana na śrubę tylko na jakiś zatrzask który nie wiem jak ma działać. Założyłem nową na śrubę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Druga sprawa. Pilna. Po sprawdzeniu wszystkich płynów zajrzałem do wlewu oleju silnikowego. Na nakrętce od spodu była jakaś maź, podobna do toffi. Co to jest ? na wlewie w środku również to jest. Czy muszę zrobić płukanie silnika ????

oto zdjęcie :
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co to może być???

[slawek-kali]

Takie zjawisko mozna uznac za norme jesli robi sie krotkie odcinki, ale nie w takim wydaniu jak dla mnie..

Tutaj mamy uszczelka pod glowica walnieta.. czyli remont..

Sprawdz czy w zbiorniku plynu chlodniczego tez jest budyn.

[krzysztofSJZ]

podobna maź robi się jak puszcza uszczelka między blokiem a głowicą i olej się miesza z płynem z układu chłodzenia, nie zwiększa ci się ilość oleju na bagnecie??

Bump:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdz czy w zbiorniku plynu chlodniczego tez jest budyn.

nie zawsze można poznać po zbiorniczku, ale warto sprawdzić