![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 |
ford::beginner
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 15-03-2013
Skąd: Białystok
Model: Ford Mondeo MKIII Kombi
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 44
|
![]()
A ja się podłączam pod temat.
Moja pompa też zaczęła wyć. W zbiorniku są bąbelki ale płyn jest czysty. I mam chyba problem z maglem bo jak stoi na prostych kołach to jak chcę skręcić to czuję jakby coś trzymało mi kierownicę i muszę użyć więcej siły żeby zrobiło taki jakby "przeskok" po czym dalej idzie normalnie. Sytuacja z maglem się powtarza notorycznie teraz. Czy to może być spowodowane sytuacją pompy ten "przeskok" czy trzeba działać też coś i z maglownicą? Czekam na odpowiedź! P.S. Może ma ktoś używki w dobrym stanie i jeszcze lepszej cenie? ;> Pozdrawiam! Ostatnio edytowane przez Ricz1927 ; 16-12-2013 o 01:32 |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-10-2008
Skąd: Łęczna
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCi 85kW
Rocznik: 2004
Postów: 40
|
![]()
Temat opanowany.
Z pomocą pana pracującego w recepcji w pensjonacie, w którym mieszkam, znalazłem niedaleko mechanika. Porządny facet, sprawia wrażenie uczciwego. Pompa została zregenerowana w profesjonalnym zakładzie w Krakowie i zamontowana z powrotem w mojej konserwie. Tak jak sugerował bolek-tarnow, jeździłem z tym chyba od początku od kiedy posiadam Mondeo - od 2008 roku, bo przy skrajnych położeniach kierownicy słychać było szum. Teraz zapadła cisza. Jakby ktoś szukał solidnego mechanika w okolicach: Białka Tatrzańska, Nowy Targ to piszcie PW - podam namiary.
__________________
Panther Black |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ford::amateur
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 11-03-2017
Skąd: Strzelce Krajeńskie
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
![]()
Witam. Od pewnego czasu zaczęła mi wyć pompa wspomagania. Stwierdziłem, że jej żywot się kończy. Kupiłem drugą używana lecz ze sprawnego sprzętu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zamontowałem, zalałem i odpowietrzyłem. Wymieniony płyn, brak opiłków w układzie. Cicha praca pompy, a nie jak u jej poprzedniczki. Wszystko fajnie zadziałało. Można było kręcić jednym palcem. Niestety po przejechaniu około 500m znowu kręcę jak w starze. Podczas jazdy z sekundy na sekundę znowu to samo z tym, że pompa dalej chodzi cicho. Brak ciśnienia. Jakieś pomysły?
Były podobne tematy lecz nigdzie konkretnej odpowiedzi. Wymień pompę, wymień maglownice, wymień przewody itd. Czyli wymień auto najlepiej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
![]()
Za dziadowanie sie 2 razy placi i tyle.
Sent from my F8331 using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|