[Mondeo 2000-2007] Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?

[romekcz]

Sprzęgło alternatora wymienione.

Dotychczasowe sprzęgło Magnetti Marelli AMA-0031 wytrzymało przebieg 77 594km - wymienione ze względu na charakterystyczne "szuranie" przy wyłączaniu samochodu, głośniejszą pracę przy włączonej klimie oraz piszczenie paska (chwilowe tylko przy włączaniu klimy).

Obecnie założone sprzęgło to INA 535 007 410 - po wymianie stwierdzone objawy zniknęły.

Do odkręcenia starego sprzęgła zastosowałem klucz sprzęgła alternatora 33 zęby: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], oraz klucz torx T50: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

Nie trzeba używać klucza pneumatycznego. Wałek alternatora posiada wejście od strony wkręcanego sprzęgła na klucz torx T50 (akurat u mnie, słyszałem, że również jest na imbus 10).

Torxem blokujemy wałek a kluczem specjalnym odkręcamy sprzęgło. Nowe sprzęgło wystarczy dokręcić ręką (z biegiem czasu samo się dociągnie).

[chasm]

A co z tym INA 535 022 310 - kiedyś zamieszczałem chyba link, czy ktoś linkował do pfd z instrukcją wymiany, gdzie były podane alternatory Bosch i Visteon i 2 różnej grubości podkładki ?
Poniżej pdf po polsku:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[romekcz]

Napisał chasm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co z tym INA 535 022 310 - kiedyś zamieszczałem chyba link, czy ktoś linkował do pfd z instrukcją wymiany, gdzie były podane alternatory Bosch i Visteon i 2 różnej grubości podkładki ?
Poniżej pdf po polsku:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zastanawiałem się nad nim, choć jest droższe (ok. 240zł). Zdecydowałem się na INA 535 007 410 ze względu na to, że do tej pory zakładano w większości przypadków właśnie to koło. Więc nie ryzykowałem.

[chasm]

Tu jeszcze inny wątek o tej samej tematyce (może połączyć?) gdzie te koła były omawiane
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Snky]

Podlacze sie do tematu z pytaniem.

Jak brzmi wibrujacy napinacz paska wieloworkowego ? Mam w swoim Mondku wibracje dziewk jakby plastik o cos stukal/wibrowal w zakresie 1.3 - 1.8 tys.obr. Przy 1.5 tys.obr dzwiek wibracji jest ciagly. Po samoadaptacji dzwiek ustal na chwile (jakies 2-3km) ale pozniej znowu nawrocil.

I to troche wskazuje na Dwumase ale dwumasa jest nowa (dopiero wymieniona).


Moze to byc napinacz paska ?

[eddek]

Moje Magneti Marelli po ok. 60k km padło.
Teraz zakładam INA 535007410.

Edycja: Niech mi ktoś powie, dlaczego na mój alternator INA nie wchodzi? Gwint koła jest o prawie 1 mm mniejszy. Sprawdzałem trzy różne koła z trzech różnych źródeł. Bez narzynki nie da rady.
Jestem zmuszony kupić używany alternator.

[eddek]

Bump

[havik]

Witam wszystkich jako nowy user tego forum.
Przepraszam że zbaczam z tematu i umieszczam go w tymże wątku, ale właśnie ten wątek przeczytałem z uwagi na mój problem z kołem pasowym. W wątku tym poruszany był też temat - jakie koło pasowe najlepiej kupić.
Niektórzy bardzo się cieszyli, że choć nie kupili oryginału to cieszyli się, że kupili markowy zamiennik, na którym było zeszlifowane logo forda.
Otóż jako jako operator obrabiarek CNC pracujący w Anglii, który robi części dla różnych firm motoryzacyjnych czuję się w obowiązku poinformować was, że zdarza się, iż klient zwraca towar kwestionując jego jakość.
W kontrakcie z klientami mamy zazwyczaj mamy klauzulę, że zwrócony towar nie może być w jakikolwiek sposób wypuszczony na rynek z logo forda. Resztę sobie dopowiedzcie.
Oczywiście takie koło nie zawsze musi być złe, bo zwroty zdarzają się często z przyczyn formalnych lub też z uwagi, że znaleźli dwa złe koła w partii i zakwestionowali całą partię. Osobiście jednak takiego koła bym nie polecał.

[RafiRypin]

mam pytanie odnosnie napinacza, strasznie skacze i tłucze jakby mialo sie cos rozleciec na wolnych obrotach, zauwazylem ze spręzyna napinacza nie jest prosto tylko jest wygieta jak pałąk, ostatnio zdejmowalem pasek i przy zakładaniu zauważyłem ze pasek jest chyba za krótki bo trzeba go na sile wciskać na kołą przy odkreconej spręzynie napinacza,

[RafiRypin]

Panowie i panie rozwiązałem problem z chrobotajacym napinaczem i dającym paskiem w moim mondku, zalożylem napinacz hydrauliczny od Opla Omegi 2.5 TD i teraz nastała błoga cisza a pasek to nawet nie widac ze chodzi, dodam ze napinacz pasuje bez żadnych przeróbek!!!, miałem akurat 2 takie napinacze i załozylem tak dla sprawdzenia i jest rewelka!!!!