![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-12-2016
Model: Ford Kuga MK2 FL
Silnik: 1.5 150 koni
Rocznik: 2018
Postów: 91
|
![]() Cytat:
Wyszukałem pierwsze lepsze auto z salonu nówka sztuka. Nowa kuga 1.5 Titanium 150KM. Na wyświetlaczu 5 ikon. Przycisku z klimatyzacją brak. Mi tam po aktualizacji do 3.4.20282 też przycisk od klimy zniknął. Przed aktualizacją byłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez SRS ; 03-01-2021 o 13:37 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2015
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 46
|
![]()
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM
A po co ten przycisk skoro jest fizyczny? Był zdublowany? Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez SRS ; 26-12-2020 o 15:45 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-12-2016
Model: Ford Kuga MK2 FL
Silnik: 1.5 150 koni
Rocznik: 2018
Postów: 91
|
![]()
A po to że prościej szybciej i moim zdaniem bezpieczniej jest sterować z poziomu ekranu jak schylać głowę odrywać wzrok od drogi i szukać przycisków.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2015
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 46
|
![]()
Hmmm, może i ma to sens jeśli jest Ci łatwiej. Dla mnie ten ekran mógłby nie istnieć, zawsze wolę przyciski.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | ||
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 13,897
|
![]() Cytat:
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-12-2016
Model: Ford Kuga MK2 FL
Silnik: 1.5 150 koni
Rocznik: 2018
Postów: 91
|
![]()
Sory ale magikiem nie jestem. Ja operuje pendrakiem i gotowymi plikami. Pojęcia o innych rzeczach nie mam.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 13,897
|
![]() Cytat:
Ford od dawna miał taki pomysł, że jeśli klimatyzacja "ma wyświetlacz (temp. tryb nawiewu itp.) oraz przyciski sprzętowe" to strona klimatyzacji w Sync3 ma być zdezaktywowana. Tak było już od mniej więcej 3 lat.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 6,513
|
![]() Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa ![]() ![]() KLUCZYK BT4T-15K601-Hx sprzedam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,695
|
![]()
No nie wiem... ile razy próbuję coś ustawić głosowo, to zawsze się zastanawiam czy wjadę do rowu z powodu braku koncentracji na prowadzeniu pojazdu czy z poczucia bezradności i wściekłości. :-P
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 13,897
|
![]() Cytat:
Tak to sobie Ford wymyślił dla Sync3...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|