![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Lech
Zarejestrowany: 04-11-2018
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
![]()
Posiadam Focusa z 2014r., poj. 1.6 benzyna, przebieg 42 tys. Zastanawiam się nad wymianą świec, ale nie chciałbym robić tego bez potrzeby. Ciężko znaleźć informacje na ten temat, gdzieś czytałem, że limit to 60 tys. Proszę o opinie.
Ostatnio edytowane przez Lechu 82 ; 04-11-2018 o 22:38 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 771
|
![]()
W ETIS masz wszystkie interwały wymian. 3 lata lub 60 000km.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 505
|
![]()
Tak, zgadza się, resurs dla świec to ok 60 tys. Ja wymieniam co ok 40 tys.
Są tacy co czekają, aż pojawią się pierwsze objawy niedomagania układu zapłonowego. Nadmienię tylko, że źle pracująca świeca ma wpływ na cały układ zapłonowy i go nadmiernie obciąża...o awarię innego podzespołu układu nie trudno. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,372
|
![]()
Hmm... Przypomnieliscie mi że chyba muszę u siebie wymienić :-P
__________________
MK3 Estate, Titanium X, 1.6 EcoBoost 182KM (GB) - wzzziuummm... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 771
|
![]()
Po 60 000km świece są nadal w dobrym stanie. Wymieniałem 2-3 razy w 1,6 100KM i raz w 1,0 EB. Nie ma powodu skracać tego okresu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,907
|
![]()
Świece oryginalne to 50 zł.
Nie zaszkodzi raz w roku przed zimą. Przynajmniej u mnie po po 30 kkm 2 były jak nowe , a 2 lekko nadpalone. ( jeszcze bez gazu ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::specialist
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 646
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,372
|
![]() Cytat:
__________________
MK3 Estate, Titanium X, 1.6 EcoBoost 182KM (GB) - wzzziuummm... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-08-2018
Skąd: Randers
Model: Escort Mk1/Mondeo Mk4
Silnik: 1.1/2.0 TDCI
Rocznik: 1971/2010
Postów: 48
|
![]()
U ojca w C-Max poddały się przy 130 tyś.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::amateur
![]() Imię: Lech
Zarejestrowany: 04-11-2018
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
![]()
Ostatnio próbowałem założyć konto/zalogować się w etis, ale bez skutku. Zastanawia mnie tylko, że pod uwagę bierze się dwa czynniki - limit przejechanych kilometrów oraz czas używalności ("W ETIS masz wszystkie interwały wymian. 3 lata lub 60 000 km"). Ale po opiniach widzę, że niema co się specjalnie śpieszyć.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|