Sprawdzanie Numeru VIN

tyger · 10-01-2021, 01:23

Witam zamierzam kupić Forda Galaxy 2006 rok. Proszę o informację i pomoc w wyborze. Z jakim silnikiem wybrać i na co zwrócić uwagę przy oglądaniu samochodu i jeździe próbnej. O co pytać właściciela. Jakie cześci ulegają awarii najczęściej. Bardzo proszę o ppmoc.

slawek-kali · 10-01-2021, 19:43

ty wybierz, a mechanik niech sprawdza, inaczej tego nie widzę po takich pytaniach.

reszte znajdziesz na forum, silniki, wady itd..

tyger · 21-01-2021, 19:26

Co to za model radia czy to orginał
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jakiś dziwny panel climatronica

llukass · 21-01-2021, 21:51

Cytat:

Napisał tyger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co to za model radia czy to orginał [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jakiś dziwny panel climatronica

ori radio z navi połączone z panelem klimy.

tyger · 21-01-2021, 22:46

Jak w temacie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Na co zwrócić uwage ?

gawo74 · 22-01-2021, 03:18

Wiadomo że na wszystko co zwykle przy zakupie każdego innego samochodu, ale opowiem o swoich doświadczeniach. Zdecydowałem się na Galaxy w lipcu 2020. Budżet 30tys więc miał być Polift. Kupiłem niezły miernik lakieru. W ogłoszeniach były tylko sprowadzane z zachodu. Pierwszy samochód 2010r piękny, ale podczas powolnej jazdy słyszę jakieś klikanie w układzie napędowym. Po skręceniu kół na maksa zaglądam pod spód, a tu silnik i maglownica cała zalana olejem silnikowym. Drugi 2010r był w automacie 163KM. Super się jechało, ale był świeżo malowany i grubość lakieru w wielu miejscach falowała jak kalesony na sznurku. Trzeci był przekładką z Anglika 2012r atrakcyjna cena. Znajomy mechanik odradzał, ale co mi szkodzi, pojechałem obejrzeć. Samochód ładny, zadbany i nie można się do niczego przyczepić co do przekładki. Wszystko na swoim miejscu i działa jak należy. Na jezdzie próbnej wychodzi brak stałej mocy podczas przyspieszania i znowu to klikanie podczas powolnej jazdy po rondzie. Myślę że to luzy na kole dwumasowym. Czwarte auto szkoda gadać, totalny szrot. Drzwi kierowcy wytarły blachę na progu. W pobliżu został mi tylko jeden, ale starszy z 2006r i z przebiegiem prawie 300tkm(wszystkie poprzednie o dziwo miały ok 200tysGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.oczywiście tańszy. Pojechałem, obejrzałem, przemyślałem ile mi zostaje na remonty i kupiłem za 15500. Teraz po zakupie jestem przygotowany na jakieś kwiatki. Jak na razie wyszło że nie działały niektóre przyciski w kierownicy. Wymiana taśmy pod kierownicą 100zł używana. Nie sprawdziłem też zmieniarki CD bo nie wysuwała płyt. 120zł za używkę. Ręczny nie trzymał z jednej strony. Nowy zacisk 320zł. Po kilku tysiącach km zauważyłem wyciek oleju na wężu koło turbiny. Jedni mówią że turbo do regeneracji, a inni że tylko uszczelnić i jak nie bierze oleju to turbo nie ruszać. Największym wydatkiem do tej pory była regeneracja wtryskiwaczy 1500zł, które sam demontowałem. Przybywało oleju w silniku i nic nie wskazywało na DPF. Po regeneracji ok 4000km poziom nie wzrasta. Jak na razie, odpukać nie żałuję że wziąłem starszy model bo jak pomyślę ze miałbym zapłacić 30tysi i robić to samo, to trochę mniej fajnie. Pozdrawiam i życzę udanego zakupu.

tyger · 22-01-2021, 05:49

No dokładnie jest. Jak się wróci do domu i policzy wszystkie koszty różnych niesprawnych tz pierdulek to się robi niezła sumkę. Już kiedyś sobie powiedziałem że od handlarza nie wezmę A tylko od Polaka który użytkował go do końca bo może on choćby nawet powie więcej co robił a.co jest do roboty. No zobaczymy co przyniesie dzień. Albo popadnie w koszty albo ich unikne. Myślę jeszcze nad tym egzemplazem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

llukass · 22-01-2021, 07:29

Moim zdaniem ten drugi jest bardziej sensowny, jeśli tylko właściciel udowodni że to wszystko jest zrobione to moim zdaniem warto podjechać i go obejrzeć. Co do przebiegu to ja przy autach 14letnich nie zwracam wielkiej uwagi na to, ale jeśli rzeczywiście jest to salon pl to po vinie można spr jego rzeczywistość. Poproś o ten VIN a koledzy z forum może będą mogli go sprawdzić i mając VIN możesz też jakiś raport wykupić.

10-01-2021, 01:23	#1
tyger ford::advanced Zarejestrowany: 10-02-2013 Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 264	Proszę o pomoc przy zakupie Forda Galaxy Witam zamierzam kupić Forda Galaxy 2006 rok. Proszę o informację i pomoc w wyborze. Z jakim silnikiem wybrać i na co zwrócić uwagę przy oglądaniu samochodu i jeździe próbnej. O co pytać właściciela. Jakie cześci ulegają awarii najczęściej. Bardzo proszę o ppmoc.

10-01-2021, 19:43	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Proszę o pomoc przy zakupie Forda Galaxy ty wybierz, a mechanik niech sprawdza, inaczej tego nie widzę po takich pytaniach. reszte znajdziesz na forum, silniki, wady itd.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

21-01-2021, 19:26	#3
tyger ford::advanced Zarejestrowany: 10-02-2013 Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 264	Odp: Proszę o pomoc przy zakupie Forda Galaxy Co to za model radia czy to orginał [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jakiś dziwny panel climatronica Ostatnio edytowane przez tyger ; 21-01-2021 o 19:38

21-01-2021, 22:46	#5
tyger ford::advanced Zarejestrowany: 10-02-2013 Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 264	Jade kupić auto Jak w temacie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na co zwrócić uwage ?

22-01-2021, 03:18	#6
gawo74 ford::beginner Imię: Wojtek Zarejestrowany: 05-08-2020 Skąd: Lublin\ Bergen Model: Galaxy+Fiesta Silnik: 20 TDCi+1.25B Rocznik: 2006+2014 Postów: 15	Odp: Jade kupić auto Wiadomo że na wszystko co zwykle przy zakupie każdego innego samochodu, ale opowiem o swoich doświadczeniach. Zdecydowałem się na Galaxy w lipcu 2020. Budżet 30tys więc miał być Polift. Kupiłem niezły miernik lakieru. W ogłoszeniach były tylko sprowadzane z zachodu. Pierwszy samochód 2010r piękny, ale podczas powolnej jazdy słyszę jakieś klikanie w układzie napędowym. Po skręceniu kół na maksa zaglądam pod spód, a tu silnik i maglownica cała zalana olejem silnikowym. Drugi 2010r był w automacie 163KM. Super się jechało, ale był świeżo malowany i grubość lakieru w wielu miejscach falowała jak kalesony na sznurku. Trzeci był przekładką z Anglika 2012r atrakcyjna cena. Znajomy mechanik odradzał, ale co mi szkodzi, pojechałem obejrzeć. Samochód ładny, zadbany i nie można się do niczego przyczepić co do przekładki. Wszystko na swoim miejscu i działa jak należy. Na jezdzie próbnej wychodzi brak stałej mocy podczas przyspieszania i znowu to klikanie podczas powolnej jazdy po rondzie. Myślę że to luzy na kole dwumasowym. Czwarte auto szkoda gadać, totalny szrot. Drzwi kierowcy wytarły blachę na progu. W pobliżu został mi tylko jeden, ale starszy z 2006r i z przebiegiem prawie 300tkm(wszystkie poprzednie o dziwo miały ok 200tysGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.oczywiście tańszy. Pojechałem, obejrzałem, przemyślałem ile mi zostaje na remonty i kupiłem za 15500. Teraz po zakupie jestem przygotowany na jakieś kwiatki. Jak na razie wyszło że nie działały niektóre przyciski w kierownicy. Wymiana taśmy pod kierownicą 100zł używana. Nie sprawdziłem też zmieniarki CD bo nie wysuwała płyt. 120zł za używkę. Ręczny nie trzymał z jednej strony. Nowy zacisk 320zł. Po kilku tysiącach km zauważyłem wyciek oleju na wężu koło turbiny. Jedni mówią że turbo do regeneracji, a inni że tylko uszczelnić i jak nie bierze oleju to turbo nie ruszać. Największym wydatkiem do tej pory była regeneracja wtryskiwaczy 1500zł, które sam demontowałem. Przybywało oleju w silniku i nic nie wskazywało na DPF. Po regeneracji ok 4000km poziom nie wzrasta. Jak na razie, odpukać nie żałuję że wziąłem starszy model bo jak pomyślę ze miałbym zapłacić 30tysi i robić to samo, to trochę mniej fajnie. Pozdrawiam i życzę udanego zakupu.

22-01-2021, 05:49	#7
tyger ford::advanced Zarejestrowany: 10-02-2013 Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 264	Odp: Jade kupić auto No dokładnie jest. Jak się wróci do domu i policzy wszystkie koszty różnych niesprawnych tz pierdulek to się robi niezła sumkę. Już kiedyś sobie powiedziałem że od handlarza nie wezmę A tylko od Polaka który użytkował go do końca bo może on choćby nawet powie więcej co robił a.co jest do roboty. No zobaczymy co przyniesie dzień. Albo popadnie w koszty albo ich unikne. Myślę jeszcze nad tym egzemplazem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

22-01-2021, 07:29	#8
llukass ford::beginner Zarejestrowany: 28-11-2009 Skąd: Poznań/Zamość Model: Było Mondeo Silnik: Było 1.5 EB Rocznik: Było 2015 Postów: 17	Odp: Proszę o pomoc przy zakupie Forda Galaxy Moim zdaniem ten drugi jest bardziej sensowny, jeśli tylko właściciel udowodni że to wszystko jest zrobione to moim zdaniem warto podjechać i go obejrzeć. Co do przebiegu to ja przy autach 14letnich nie zwracam wielkiej uwagi na to, ale jeśli rzeczywiście jest to salon pl to po vinie można spr jego rzeczywistość. Poproś o ten VIN a koledzy z forum może będą mogli go sprawdzić i mając VIN możesz też jakiś raport wykupić.