[Mondeo 2007-2014] Woda w klapie bagażnika - aso bezradne

[SrebnaStrzała]

Witam
Tak o to historia kołem się toczy. Najpierw problemy z mk3 teraz zaczyna się z mk4. Nie jestem gościem który szuka dziury w całym, ale jeśli widzę że inne samochody tak nie mają to mnie szlak trafia!
Jak już wcześniej pisałem w innym temacie zaczęło się od znacznego skraplania się wody w reflektorach:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ostatnio byłem na pierwszym przeglądzie i to co zobaczyłem mnie zszokowało. Jak będę miał okazje zrobię zdjęcie.
Otóż klapa bagażnika jest cała wewnątrz(pod tapicerką) pokryta skraplającą się wodą! Woda się skrapla i ścieka i nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt że 3/4 klapy jest nią pokryte!
Jak się okazało stąd ta woda w kloszach.
Aso generalnie rozłożyło ręce i wskazali na naturalne czynniki. Nie wiem, też tak macie w klapach? pełno osadzonych kropli wody, to nie jest zwykła mgiełka!
Auta nie parkuje w garażu więc nie ma nagłych zmian temperatur.
Woda się osadza w reflektorach na wszystkim i nie wiem czy nie uszkodzi elektroniki, odbłyśników albo kloszy.
Niby osuszyli mi bagażnik ale 2 dni później sytuacja powróciła.
Potrzebuję jakiś mocnych argumentów bo zwykła gadka-szmadka nie pomoże. Co ciekawe jak byłem miesiąc po zakupie z autem w aso i były owady(pisałem w innym temacie) lampe od razu wymienili. Teraz jak pytałem o wymianę bo oprócz wody były owady to stwierdzili że wszystko jest ok gdyż owady ciągną do światła a lampa nie jest szczelna(wydmuchali sprężonym powietrzem). To dobre... ksenony nie są szczelne winne brudne powietrze że są osady. Tylne lampy nie są szczelne winne są owady bo ciągną do światła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3majcie mnie bo padnę!

[petrus1]

To co teraz obserwujesz w samochodzie to wg mnie skutek braku odprowadzenia wilgoci z samochodu. Wyraszanie na zimnej powierzchni. Na początek trzaba ustalić skąd bierze się woda - wilgoć w samochodzie. Jeśli masz uszczelki nieszczelne - klapy bagażnika, to oprócz samej klapy powinno być mokro na "dywaniku". Dodatkowo jeśli sama wigloć pochodzi od użytkowników samochodu - to do sprawdzenia klapki "odpowietrzające" w tylnych błotnikach pod zderzakiem. Warto czasami "przegonić" dmuchawę na wyższych obrotach i sobaczyć czy się otwierają - przy zamkniętych drzwiach kładziesz sie pod samochód i sprawdzasz czy się odchylają. Można dodatkowo częściej usuwać śnieg - wodę z (korytek) dywaników samochodowych.

[SrebnaStrzała]

Niby klapa bagażnika nie jest szczelna i to jest ok. Zazwyczaj autem jeżdżę sam. Teraz zimą to dmuchawa wraz z klimą często na ponad połowe mocy. Dywaniki mam gumowe.

[kopydleusz]

Klapa nie jest szczelna? Po co w takim razie jest tam uszczelka? Auto pozbywa się nadmiaru ciśnienia przez klapki pod pokrywą tylnego zderzaka, o czym pisał petrus1. Moim zdaniem powinieneś rzeczywiście poszukać, którędy dostaje się tam wilgoć. Jako środek leczący objawy możesz zostawić worki z silikonem - ostatnio w Biedronce takie sprzedawali.

[SrebnaStrzała]

Aso powiedziało mi że lampy nie są szczelne w wyniku czego klapa nie jest szczelna. Jak wspomniałem o uszczelkach to mi odpowiedział wymijająco.

[petrus1]

Na twoim miejscu zacząłbym jednak od weryfikacji uszczelki klapy bagażnika. No i tu pytanie co to za wersja? Lifback, sedan, kombi? W przypadku liftbacka uszczelka jest naprawe długa i może, na którym załamaniu przeciekać. Na samym początku była też sytuacja, że w tej wersji po otwarciu klapy woda lała się do wnętzra bagażnika - źle wyprowfilowana uszczelka. Jeśli masz sedana to np. górny rant klapy w czasie jazdy potrafi nieco się unosić - wytwarza się w tym miejscu podciśnienie i lekko zasysa klapę. Jeśli "siadła" w tym miejscu uszczelka, woda ma szanse dostawac się do środka. W kombi nie spotkałem się z nieszczelnościami uszczelki ale z wodą pod plastkiową osłoną - maskownicą klapy już tak.
Po weryfikacji uszelek sprawdź wspomniane klapki odpowietrzające. Możesz mieć je sprawne czyli podatne na zmianę ciśnienia wewnątrz samochodu. Możesz też mieć taką sytuację, że są stale otwarte i tamtędy "wchodzi" wilgoć do samochodu. Ty włączasz ogrzewanie - wysuszasz wnętrze a po zakończonej jeździe wilgoć dostaje się do wnętrza i pierwszą powierzchnią na której może woda się wykraplać to błotnik a później klapa.
No i na koniec może wilgoć w samochodzie pochodzić np. od nieszczelnego szyberdachu - jeśli taki posiadasz, lub też nieszczelnego odpływu z takiego dachu.
Jak widzisz jest kilka newralgicznych mjesc do sprawdzenia a to jeszcze nie wszystkie możliwości. Ostatanią to mokry kabinowy filtr powietrza.

[gregor75]

może wilgoć dostaje się do wnętrza klapy przez tylni spryskiwacz ( płyn do spryskiwaczy z nieszczelnego połączenia lub woda, która przecieka przez nosek)
albo przez trzecie światło stopu(woda np. z deszczu)

[SrebnaStrzała]

5 drzwiowiec z pełnym dachem. Pytanie czy to jest ok że ta wilgoć się dostaje np światłem stopu albo reflektorami bo z tego co zrozumiałem u aso to jest to normalne. Podkreślam to nie jest mgiełka tylko gęsto rozłożone krople wody.

[gregor75]

takie sprawy aso ma poprawiać do upadłego

[kasztan]

SrebrnaStrzala - a z ktorym ASO tak walczysz z roznymi przypadlosciami? Widze w Avatarze Poznan wiec jestem ciekawy...