|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-01-2021, 17:46 | #11 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
Rok, dwa, dziesięć... Można w jedną noc akumulator zabić, więc wiek auta nie ma nic do rzeczy. Mierzenie napięcia to takie minimum przed podjęciem jakichkolwiek działań. Ja regularnie dokarmiam akumulator (zawsze, gdy napięcie po nocy mam poniżej 12,6 V - bez otwierania auta, w trybie uśpienia) z limitem poniżej progu gazowania i raz lub dwa razy w roku ze zdjętą klemą idzie prostownik dla pełnego odbudowania gęstości. Ładowarki przez resztę roku zapobiegają jej spadkowi, bo prywatne auto mało jeździ. Wtyczka do ładowarki w ogóle wyprowadzona na zewnątrz i prze nią też mierzę napięcie, bez otwierania auta.
Tak, wiem, zboczenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
21-01-2021, 22:19 | #12 | |
ford::average
Imię: Stefan
Zarejestrowany: 07-02-2020
Model: Focus ST
Silnik: 2.3
Rocznik: 2019
Postów: 72
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
Cytat:
A tak przy okazji to polecam kanał JagodowyTV i KIVIEGO na nim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
21-01-2021, 22:26 | #13 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
Też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Choć wolałem ich filmy z Andrzejem, mimo to Roberta też szanuję za to, co robi.
Mam zboczenie w temacie akumulatorów przeniesione z jachtów i radiokomunikacji morskiej oraz utrzymaniem łodzi i sprzętu ratowniczego, gdzie często są prądożerne urządzenia i wszystko ma być na tip-top. Tam się tym człowiek nieco bardziej interesuje, niż przeciętny użytkownik samochodu. Zwłaszcza, gdy dba o ileś jachtów a nie tylko czarteruje coś na urlop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale "znafców" nie brakuje w żadnej branży, także zawsze i wszędzie można się pośmiać, dopóki ich działania nie są niebezpieczne dla innych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I mimo to uważam się za całkiem świadomego użytkownika, w żadnym razie nie eksperta w temacie - żeby nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Ze_ja ; 21-01-2021 o 22:30 |
22-01-2021, 10:00 | #14 | |
ford::average
Imię: Stefan
Zarejestrowany: 07-02-2020
Model: Focus ST
Silnik: 2.3
Rocznik: 2019
Postów: 72
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
Cytat:
|
|
22-01-2021, 14:42 | #15 |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 11-07-2020
Model: Focus MK4 kombi ActiveX
Silnik: 1.5 150KM
Rocznik: 2020
Postów: 74
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
Ja tez mam ten komunikat od jakiegoś czasu, ale mniejsze przejazdy teraz więc pewnie dlatego i akumulator dostał.
Zauważyłem też jeszcze coś innego, przestało mi działać otwieranie i zamykanie na klamce pasażera (w ustawieniach mam włączone wszystkie drzwi - kierowcy i pasażera - szkoda, że nie zrobili też otwierania z tyłu btw), ale nie otwiera. Czy ktoś komu ten komunikat też się pojawia może to sprawdzić czy jest wstanie otworzyć zamknąć klamką pasażera? u mnie zero reakcji i nie wiem czy uderzać już do ASO czy poczekać jak cieplej będzie, bo od ręki pewnie tego nie zrobią, a auto się przyda. |
22-01-2021, 15:14 | #16 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,416
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
To są metody oszczędzania energii zaimplementowane w sofcie - zaczynają działać jeśli elektronice nie spodoba się napięcie na akumulatorze.
Innym objawem jest to, że dźwięk z czujników parkowania nie idzie przez głośniki, a przez piszczyk w zegarach. I że światła powitalne/pożegnalne działają bardzo krótko albo i wcale. Jak już gdzieś napisałem, jeśli nawet po dłuższej przejażdżce masz te same objawy, szykuj się na wymianę akumulatora. |
22-01-2021, 18:30 | #17 |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 11-07-2020
Model: Focus MK4 kombi ActiveX
Silnik: 1.5 150KM
Rocznik: 2020
Postów: 74
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
tia po przejechaniu autem 1500km i 2 miesiącach użytkowania.
akurat jak przyszły mrozy mialem krótkie przebiegi i to po mieście, więc nie doładowywać go do końca. Nie odpowiedziałeś wprost, ale rozumiem, że nie działające otwieranie i zamykanie z klamki pasażera to też forma oszczędzania akumulatora, tak? i nie muszę się przejmować, że coś padło, tak? |
22-01-2021, 18:36 | #18 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,416
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
tak, zablokowanie działania dostępu keyless w drzwiach pasażera (i tylnych w przypadku samochodów przed MY2019.75) to objaw załączenia trybu oszczędzania energii.
|
22-01-2021, 18:37 | #19 |
ford::advanced
Imię: WR
Zarejestrowany: 09-04-2008
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: Ford Focus ST-Line
Silnik: 1.5 EcoBoost 150>195KM 340Nm
Rocznik: 2018/2019
Postów: 245
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
Dokladnie tak jest, system odłącza niektóre systemy gdy jest za niski poziom naładowania akumulatora. Sam tego doświadczyłem i opisywalem na grupie FF MK4 ze przestaly mi działać 3 z 4 klamek key free, działały tylko kierowcy. Po przejechaniu dłuższej trasy i podładowaniu aku, wszystko wróciło do normy. Mialem juz tak 2-3 krotnie, po czym wszystko działa jak nalezy.
|
06-02-2021, 20:36 | #20 | |
ford::average
Imię: Stefan
Zarejestrowany: 07-02-2020
Model: Focus ST
Silnik: 2.3
Rocznik: 2019
Postów: 72
|
Odp: Wyłączono system by oszczędzać akumulator
Cytat:
Dziś rano 12,14V - trasa 3 km i pomiar 12,4V, trasa 12 km pedał w podłodze 12,8 V Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez -STefan ; 06-02-2021 o 23:25 |
|