Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-11-2019, 17:06   #41
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

przeraza mnie wiedza niektorych..
nie mysla wcale..

__________________
Sprawdz VIN - napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-11-2019, 09:31   #42
jaceks
ford::professional
 
Avatar jaceks
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

właśnie o to chodzi, że za mało wiedzą, a za dużo sobie wyobrażają.
wyobraźnia się nakręca, tworzą się wirtualne scenariusze napraw, naopowiada piąte przez dziesiąte w internecie, a potem reszta mysli, że to prawda.
jaceks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-11-2019, 10:01   #43
luckyboy
ford::professional
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,400
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

Cytat:
Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
właśnie o to chodzi, że za mało wiedzą, a za dużo sobie wyobrażają.
wyobraźnia się nakręca, tworzą się wirtualne scenariusze napraw, naopowiada piąte przez dziesiąte w internecie, a potem reszta mysli, że to prawda.
Cytat:
Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przeraza mnie wiedza niektorych..
nie mysla wcale..
Jesteście na etacie w Fordzie?
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-11-2019, 12:56   #44
PRIMANUS
ford::average
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 11-11-2012
Skąd: Poznań
Model: Transit 2.0 EcoBlue 170KM + Mondeo ST-LineX 2.0 EcoBlue 190KM A8 AWD + Puma ST 1.5 EcoBoost 200KM
Silnik: 2.0 EcoBlue + 1.5 EcoBoost
Rocznik: Transit 2016, Mondeo 2019, Puma 2021
Postów: 138
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

Cytat:
Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
właśnie o to chodzi, że za mało wiedzą, a za dużo sobie wyobrażają.
wyobraźnia się nakręca, tworzą się wirtualne scenariusze napraw, naopowiada piąte przez dziesiąte w internecie, a potem reszta mysli, że to prawda.
Cytat:
Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
akcja serwisowa na wtryskiwacze polega na programowaniu PCM.
dopiero jak po akcji nadal będą błedy czy dziwna praca silnika, bierze sie za dalszą diagnostyke.
i wtedy procedura nakazuje ich wymiane.
No to powiedz mi, czy twoim zdaniem wszystko jest OK, jeśli Ford w nowym transicie robi mi akcję serwisową przeprogramowania sterownika silnika... po paru miesiącach znowu przeprogramowanie sterownika silnika...

pierwsze pytanie: uczą się dopiero jak steruje się układem wtryskowym silnika? Ile jeszcze takich wersji będzie?

drugie pytanie: zarówno na pierwszej wersji softu silnika, jak i na 2 wersji oraz na 3 wersji softu, DPF wypala się co około 100-150 KM (zamiast podobnie jak w innych markach w tej samej trasie co 500-700KM)
Jak długo pociągnie DPF, jeśli każde wypalenie to pozostawienie niewielkiej ilości nieusuwalnych popiołów w DPF-ie

Jakoś FORD nie ustosunkowuje się do pytania, co z osprzętem silnika, na który destrukcyjny wpływ miało źle zaprojektowane sterowanie układem wtryskowym
PRIMANUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-11-2019, 13:01   #45
jaceks
ford::professional
 
Avatar jaceks
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

Cytat:
Napisał PRIMANUS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No to powiedz mi, czy twoim zdaniem wszystko jest OK, jeśli Ford w nowym transicie robi mi akcję serwisową przeprogramowania sterownika silnika... po paru miesiącach znowu przeprogramowanie sterownika silnika...
A jak w komórce, Twój producent smartfona co roku wydaje nowe oprogramowanie, coś poprawia, usprawnia, to raczej nie możesz się doczekać tego, czy też narzekasz, że od początku kupiłeś niepełnosprawny produkt?
jaceks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-11-2019, 23:31   #46
PRIMANUS
ford::average
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 11-11-2012
Skąd: Poznań
Model: Transit 2.0 EcoBlue 170KM + Mondeo ST-LineX 2.0 EcoBlue 190KM A8 AWD + Puma ST 1.5 EcoBoost 200KM
Silnik: 2.0 EcoBlue + 1.5 EcoBoost
Rocznik: Transit 2016, Mondeo 2019, Puma 2021
Postów: 138
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

Cytat:
Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jak w komórce, Twój producent smartfona co roku wydaje nowe oprogramowanie, coś poprawia, usprawnia, to raczej nie możesz się doczekać tego, czy też narzekasz, że od początku kupiłeś niepełnosprawny produkt?
Rozumiem, że to jest Twoja odpowiedź na pierwsze pytanie:
uczą się dopiero jak steruje się układem wtryskowym silnika? Ile jeszcze takich wersji będzie?
Jeśli Tobie to pasuje - Twój wybór. Ja oczekuję, żeby testy systemu wtryskowego kończyły się w ośrodku badań rozwojowych fabryki silników... a nie kończyły się zdarzeniem "Wszystkie wtryskiwacze zepsute po 104tys km" na koszt klienta-jelenia

A co z drugim pytaniem:
Idąc Twoim tokiem myślenia (porównanie auta do komórki):
Kupujesz nową komórkę (auto) i musisz ją ładować co 2-3 godziny (wypalanie DPF co 100-150 KM).
Wszyscy inni ładują swoje nowe komórki raz dziennie (wypalanie DPF co 500-700 KM)

Jak długo pociągnie Ci bateria w Twoim smartfonie, jeśli ma ona określoną liczbę cykli ładowań do jej ostatecznego końca?
Jak długo pociągnie DPF, jeśli każde wypalenie to pozostawienie niewielkiej ilości nieusuwalnych popiołów w DPF-ie, a częstotliwość wypalania jest 5x większa niż u konkurencji?

Jeśli taka perspektywa Cię zadowala... szerokiej drogi

Dla mnie taki produkt... smartfon czy auto... to niedopracowany bubel

Bardziej łopatologicznie tego wytłumaczyć już nie potrafię

Ostatnio edytowane przez PRIMANUS ; 14-11-2019 o 06:38
PRIMANUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-02-2020, 18:58   #47
maciej_b
ford::professional
 
Avatar maciej_b
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

Pytanie, jakie są najczęstsze objawy uszkodzonych wtrysków? Pytam o te, które zaobserwowaliscie.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.
maciej_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-02-2020, 13:05   #48
adach68
ford::average
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 22-04-2019
Skąd: Morąg
Model: Transit
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 66
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

Hi, u mnie po prostu łapał tryb awaryjny.
adach68 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2020, 11:53   #49
jaceks
ford::professional
 
Avatar jaceks
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

komunikat Usterka Silnika. Jak zignorujesz to po 1500km obniży moc silnika.
jaceks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-08-2020, 18:45   #50
PRIMANUS
ford::average
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 11-11-2012
Skąd: Poznań
Model: Transit 2.0 EcoBlue 170KM + Mondeo ST-LineX 2.0 EcoBlue 190KM A8 AWD + Puma ST 1.5 EcoBoost 200KM
Silnik: 2.0 EcoBlue + 1.5 EcoBoost
Rocznik: Transit 2016, Mondeo 2019, Puma 2021
Postów: 138
Domyślnie Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km

Przebieg 35 tys km. Komunikat na wyświetlaczu (kolor zółty): SERWIS!
Komunikat pojawił się podczas jazdy i zgasł po 30 sekundach.
Silnik pracował w miarę normalnie.

Ten komunikat pojawił się 3 razy w przeciągu 2 -tygodni.

Zgłosiłem w ASO.

Diagnoza: Wtryskiwacz nr 4 do wymiany.

Wymienili na gwarancji (dodatkowa 7 letnia - płatna: FORD PROTECT)

Osobista dygresja: szkoda że nie wymienili wszystkich 4 szt, przecież wiedzą że pewna partia wtryskiwaczy z początku produkcji była wadliwa... nie sądzę żeby w moim silniku 4 wtryskiwacze pochodziły z różnych serii...

Ostatnio edytowane przez PRIMANUS ; 31-08-2020 o 18:48
PRIMANUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
wtryski


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:54.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.