|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-06-2020, 12:50 | #2141 | |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
|
|
19-06-2020, 12:56 | #2142 | |
ford::advanced
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 22-02-2019
Skąd: Żory
Model: Focus MK4 HB
Silnik: 1.5 Ecoboost A8
Rocznik: 2019
Postów: 243
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
Ja ze względu na poprzednie auto (1,6 THP - który zaczął brać olej przy 40 kkm) sprawdzam olej ca. co tydzień. Jak przez pierwsze 5 kkm zjadł 2 kropki na bagnecie tak od tej pory stoi w miejscu. Aktualnie przejechane 20 kkm. |
|
19-06-2020, 12:59 | #2143 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
mi w fabryce nalali do 4 dziurki i tyle mam dalej po 9k km.
na tej focie jest grubo ponad litr przelane. |
19-06-2020, 14:12 | #2144 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 847
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
ASO zwykle wlewa ponad max, bo leją wg specyfikacji i nie sprawdzają. Jeżeli więc to jest po wymianie, to tak mogło być. Jeżeli wcześniej sprawdzałeś i było mniej to coś się dostaje do oleju, ale w nowym aucie to mało prawdopodobne.
|
19-06-2020, 15:28 | #2145 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-10-2019
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK4 Titanium
Silnik: Ecoboost 1.5 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 48
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
14400km, produkcja 10.2019, 150KM. Fabrycznie były 3 dziurki na bagnecie, w poniedziałek pojechałem na wymianę oleju z filtrem. Specyfikacja mówi 5.05l. Na fakturze 6.1l. Przejechałem sobie 200 km i coś mnie tak wzięło żeby sobie sprawdzić i wuala. Błąd mechanika, odessali nadmiar. Ale i tak zostawili max i trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ale co niepokoi, olej wali benzyną. Wg. nich też ok, bo silnik ma czujniki oleju, bla bla bla i by był błąd. Tylko to zużycie to obliczane chyba jest na podstawie przebiegu i stylu jazdy. Ciekawe jakby go tak zresetować samemu na ekranie czy od nowa pokaże 100%? Natomiast i tak fala niezadowolenia spływa mi do oczu. Niski przebieg a jak tak słucham tego silnika to zaczyna chodzić jak paroletni diesel. Silnik się trzęsie jakby miał gorączkę, powyżej 3k to już zaczyna ryczeć a nie mruczeć tak ładnie jak na początku. Na jałowym, gorącym że aż bagnet parzy to stukają mu te zawory czy coś jakby chciały wyjść na wolność. Szlag mnie trafia bo "ten typ tak ma i trzeba przywyknąć" do mnie nie przemawia. A proces docierania, jazda i w ogóle wszystko jak trzeba. Od nie wiem... 10k km. zaczęło mnie to niepokoić. Jak się jeździ od nowości to każdą zmianę się słyszy. A miałem wymienić olej przy 2k? A najgorsze to cholerne stukanie przy każdej zmianie biegu i puszczaniu sprzęgła, jakby tam panewek nie było jakby nic się nie synchronizowało. Jakby wał w jedną stronę się kręcił a my byśmy chcieli go zawrócić xD. Podjeżdżając w korku czy parkując, co chwilę, z każdym wciśnięciem, puszczeniem sprzęgła STUK. Najpierw przy wrzuceniu biegu w skrzyni jakby, a potem przy sprzęganiu w silniku. Na jedynce podjeżdżanie w korku, wciśnięcie sprzęgła - STUK. Jestem tak poirytowany że szok. Jakbym 20 letnim autem jechał. edit: jak tak na szybko poszukałem: dwumasa, poduszki silnika/skrzyni, sprzęgło? Prosiłem na wymianie oleju, przejedźcie się, popatrzcie, to na S2 wyjechali, 15km zrobili, 150 km/h i nic się nie dzieje... przecież jedzie. O niskim spalaniu to niech każdy zapomni. Tylko w trasie może. Na autostradzie, tempomat 140 km/h, 3k obrotów, spalanie chwilowe tak 7-9l. Z klimatyzacją i 330 km dalej wyszło 7.3l. A w mieście? W korkach? 11-12l? Bez klimy z 10.3 teraz. Żeby od 80 km/h do końca używać jednego biegu? Chore. Ciekaw jestem jak ten silnik by zareagował na gaz ten co mieli w ofercie, Prins Direct LiquiMax bodajże. Ale aż boję się co gaz z tym silnikiem od kosiarki zrobi. I cena za instalację powala. Sry, jestem poirytowany bo to nie dojedzie 100k km a już nawet nie sprawia wrażenia nowego samochodu. Jedyne co się sprawdza na razie to zawieszenie, no i te opony Michelin fabryczne. Cichutkie, super się prowadzi. Ale silnik? Rozsypie się zaraz po gwarancji... o ile dojedzie. Spotkałbym się z kimś o podobnym przebiegu z tą samą jednostką i posłuchał jego pracy. Nie wiem co mam myśleć. Pozdro. Ostatnio edytowane przez Hartigan ; 19-06-2020 o 15:41 |
19-06-2020, 15:33 | #2146 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
zmień aso.
|
19-06-2020, 15:54 | #2147 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 847
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Czyli zagadkę rozwiązałem, a to co opisujesz w długim poście, to klasyczna motoryzacyjna hipochondria ;-). Przestań wsłuchiwać się w silnik i ciesz się jazdą.
|
19-06-2020, 16:01 | #2148 | |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-10-2019
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK4 Titanium
Silnik: Ecoboost 1.5 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 48
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
W poniedziałek jadę do drugiego (z dwóch) ASO w pobliżu żeby posadzić mechanika i pojeździć. Nie chciałem używanego, chociaż wtedy takie problemy miałyby wytłumaczenie. |
|
19-06-2020, 17:50 | #2149 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
najważniejsze niech ten olej sprawdzą, masz przelane tak że powinno z auta cieknąć jak z kranu ;-)
|
19-06-2020, 18:20 | #2150 | |
ford::advanced
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 17-10-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4 ST
Silnik: 2.3 ecoboost 280
Rocznik: 2019.75
Postów: 343
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
cichy w trybie normal co prawda jechałem s3 nad Bałtyk prawie całą trasę 200-220 to wyszło 15.2 na 100, ale przy 140 na tempomacie 9 l więc nie tak źle. jak włączę sport albo track to wtedy basowo jest mocno, ale tak cicho |
|