[Focus 1998-2004] Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a

[DonWasyll]

Ja serwisowałem klimę i zapłaciłem 60zł za maszynę (diagnostyka itp) i 30zł za 100g czynnika R134a łącznie wyszło mi 90zł ponieważ układ jest szczelny i brakowało w sumie tylko 114g . Łącznie weszło 740g a no i zapomniał bym do tej kwoty 90zł należy doliczyć 30zł za odgrzybienie + 20zł nowy filtr węglowy.

Podane ceny występują u mnie w Sanoku

[setaszi]

dwa zawory to wygoda , zawory słuzą nie tylko do napełniania ale i do diagnostyki , na zapiętych zegarach widzimy niskie ciśnienie i wysokie , daje to większy obraz działania układu

[jendrekmak]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przez moje 3 albo 4 spotkania z serwisami od klimy na przestrzeni powiedzmy ostatnich 6 lat , każdy z nich nabijał przez 1 zawór.
I to nawet tacy bardzo polecani . Nie wiem o co chodzi z drugim , ale czasem drugi jest schowany np pod nadkolem, a czasem śmiali się goście " a po co ci drugi zawór?"
I to mówili ludzie którzy po 20 lat pracują w tym zawodzie

Można ściągać i nabijać przez jeden zawór i nie jest to nieprawidłowe tylko trzeba wiedzieć co się robi. W przypadku ładowania czynnika jednym zaworem nie wolno od razu uruchamiać kompresora klimy tylko należy odczekać ok 5 minut żeby się ciśnienie w układzie wyrównało po obu stronach kompresora - głównie po to żeby uniknąć awarii kompresora bo reszta raczej wytrzyma

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mi się na HP męczył żeby nabić a nie chciało mu się szukać
dopiero jak znalazł LP to klima zamrażarnik

nie wiem czemu

Ja też nie wiem bo bardziej bezpiecznym sposobem przy napełnianiu jednym zaworem jest obsługiwanie układu przez zawór HP niż przez LP. I na pewno nie z powody obsługiwania układu dwoma zaworami potem było OK

[jaworq]

Napisał Harun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O ile wiem, to tylko w przypadku zapłonu czynnika.

Za to izobutan jest łatwopalny i z tego powodu nie jest stosowany w samochodowych układach klimatyzacji.

Izobutan pali się w mgnieniu oka. Na pewno auto od tego się nie zapali. W razie wycieku tego gazu z układu i zapalenia się go - spłonie on cały w sekundę i co najwyżej przypali skrzydełka zabitej muchy pod maską lub rzęsy kierowcy ;] Lepiej opowiedz jaki to R-1234yf jest "BEZPIECZNY" i co się z nim dzieje jak płonie lub miesza się z powietrzem xD Mój kuzyn jest strażakiem i już opowiadał jaki syf po tym zostaje z uszkodzonych nowych aut. Proszę Cię... UE dało się przekupić przez Honeywell (i ich nowy super gaz) i przez to teraz toczy się teraz ten wątek ;]

Kłamiesz z tym ze nie stosuje się go w samochodowych układach. Pół USA i Australii jeździ na izobutanie. Dokładnie to nazywa się to "CARE 30" czyli (50% R290 + 50% R600a). Dziękuję, dobranoc.
Forum jest po to aby pomagać i wyjaśniać a nie celowo wprowadzać ludzi w błąd. Lobbujesz/pracujesz dla Honeywell czy co? xD

[Fulara]

10/10

[Harun]

Nie jesteśmy w USA ani w Australii. Możesz za to zawsze tam wyjechać, wtedy zła Unia nie będzie zmuszać do stosowania tych strasznych czynników klimatyzacji.

Polacy to taka nacja, że zawsze wszystko muszą wiedzieć lepiej i filozofować. Tylko dlaczego wypadków śmiertelnych jest ze cztery razy więcej niż na Zachodzie, chociaż drogi szybkiego ruchu standard mniej więcej taki sam. Za to kultura jazdy u wielu wciąż azjatycka, bo każdy jest królem szos... Przepraszam za dygresję, ale przejechałem w ciągu ostatnich dni jakieś 800 km i wciąż widzę, że do cywilizacji wciąż jeszcze trochę polskim kierowcom brakuje...

[_harry]

Co masz do kultury jazdy Azjatów?
Przeciętny białas w Mumbai zapłakałby się po pięciu minutach i dopiero by zobaczył co znaczy korek i dziesięć rzędów samochodów, krów i tysięcy ludzi. Bez żadnych oznaczeń
A oni jeżdżą i to bardzo sprawnie.

[Harun]

Nic nie mam. Taka metafora, może niezbyt trafiona, ale problem istnieje.

[ministerq]

Napisał Harun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie jesteśmy w USA ani w Australii.

No tak, to też jest właśnie typowe polskie zachowanie - jak brak argumentów merytorycznych, to "u was murzynów biją", jakiś pseudo argument który rzekomo ma pokazać jaka to u nas dzicz panuje. Albo ze skrajności w skrajność, bo jak władza każe, tak my powinniśmy, bez żadnych wyjątków. A że można taniej, i wcale nie gorzej?
No ale poo co, władza przecież wie lepiej.
Najlepiej to już teraz, od razu w kajdany się zamknąć.

[Harun]

Lepiej mędrkować, jak to każdy Janusz potrafi. Zamiast wbić sobie w te cwaniackie łepetyny, że w Europie stosuje się obecnie dwa czynniki w samochodach, to wieczne kombinacje. Jakoś nikt w Europie nie ma z tym problemu poza niektórymi osobnikami w Polsce.