Sprawdzanie Numeru VIN

Gizzah · 06-07-2018, 22:53

Pacjent: Ford Mondeo MK3 1.8 110KM 2001r.

Zmagam się z problemem i jesteście chyba moim ostatnim wsparciem teoretycznym w tej sprawie. Problem opiszę jak najprościej, chronologicznie:

- miesiąc temu wymiana kompletnego sprzęgła, łożyska oporowego i oleju skrzyni u mechanika (niestety nie dopytałem, jakiej firmy ten sprzęt)
- po odbiorze auta problem z wbiciem jakiegokolwiek biegu na zimnym silniku ORAZ przy niższych temperaturach zewnętrznych (mniej niż 18 stopni). Biegi wchodziły bardzo ciężko, z b.dużym oporem i niekiedy za 10-15 razem... po przejechaniu 10-15km problem ustawał. Przed wymianą sprzegła nie było problemu.
- mechanik stwierdził konieczność odpowietrzenia układu, co zostaje zrobione
- problem znika, ale... przychodzą 2 tygodnie upałów, biegi wchodzą poprawnie. W międzyczasie zaczyna pojawiać się metaliczny dźwięk/turkotanie z silnika, które ustaje przy wciśnięciu pedału sprzęgła. Początkowo jest ledwo słyszalny, dzisiaj było słychać go już mocniej, niestety...
- zaczynają się chłodniejsze dni i problem z biegami pojawia się znowu - ponownie udaje się do mechanika, który jeszcze raz stwierdza konieczność odpowietrzenia układu, oraz zauważa, że pedał sprzęgła jest niżej niż reszta.
Auto odbieram dwa dni temu, jakże by inaczej, w gorący dzień - problemu nie ma.
- dzisiaj podczas jazdy, jak wyżej wspomniałem słychać było metaliczy dźwięk, a rano biegi znów wchodziły ciężej (ale nie tak, jak ostatnio).

Czy ktokolwiek bardziej zorientowany w mechanice pojazdowej jest mi w stanie zaproponować co może być przyczyną i jak mam podejść do tego zakładu mechanicznego? Boje się, że będą unikać odpowiedzialności (bo czuje, że naprawa będzie wiązała się z ponowną rozbiórką auta), a mi zależy po prostu na sprawnym aucie...

Czy problem z biegami może być spowodowany źle dobranym olejem skrzyni? Tak na logikę, objawy by na to wskazywały.
Czy metaliczny dźwięk to sprawka wadliwego zestawu sprzęgła (jeśli to niesławny ostatnio LUK), czy również łożyska oporowego? Błąd w montażu?

Proszę o jakąkolwiek pomoc, bo sprawa nie daje mi spokoju.

aprox99 · 07-07-2018, 09:09

Jaki jest poziom płynu w zbiorniku hamulcowym?to ten sam płyn co wysprzęgla skrzynię. .To turkotanie to wysprzęglik w skrzyni. Nie że masz gdzieś nieszczelnośći?.Jeśli po odpowietrzeniu wszystko było ok tzn.układ zapowietrza się co nie ma związku z pogodą.Problem nie ma związku z olejem w skrzyni.Nie możesz wrzucić biegu bo nie jest porządnie wysprzęglone.Według mnie układ jest gdzieś nieszczelny i po jakimś czasie dostaje powietrze

Mariusz · 07-07-2018, 10:20

Cytat:

Napisał Gizzah Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy metaliczny dźwięk to sprawka wadliwego zestawu sprzęgła (jeśli to niesławny ostatnio LUK), czy również łożyska oporowego? Błąd w montażu?

Czy przy montażu sprzęgła mechanik zastosował odpowiedni zestaw narzędziowy do wstępnego ustawienia docisku sprzęgła?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jaryska · 07-07-2018, 10:49

Przyczyną tego problemu, jest za gruba tarcza sprzęgłowa.

Można poprawić tą usterke bez ingerencji mechanicznej, stosująs stara praktykę przypalenia tarczy, to znaczy podczas ruszania, jak już wbijesz bieg, pogazować troche na pół sprzęgła.

Po paru takich działań, problem zniknie.

Niejest to za gruba dużo tarcza, bo reaguje na temperaturę, czyli rozszeżalność cieplną.

aprox99 · 07-07-2018, 12:59

Mechanizm specjalny używa się przy sprzęgle starym jak się je chce ponownie zabudować.Sprzęgło nowe jest już wstępnie napięte

Mariusz · 08-07-2018, 08:30

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak jest jak sam napisałeś=wstępnie.
Miałem w swoim mondeo wymieniany cały nowy komplet LUKa (dwumasa. sprzęgło, docisk, wysprzęglik). Mechanik przy montażu stosował przyrząd, by docisk maksymalnie odsunięty był od tarczy sprzęgłowej. Po kilkukrotnym wciśnięciu sprzęgła docisk ustawia się w optymalnym położeniu od tarczy sprzęgłowej

TOMAS · 08-07-2018, 15:41

Proszę dostosować tytuł tematu do regulaminu

zielon · 10-07-2018, 19:02

Obstawiam olej w skrzyni do wymiany. Miałem podobnie w sierrce jak zalałem zwykły do skrzyń biegów, na zimnym biegi zgrzytały i nie chciały wchodzić, po wymianie na forda przeszło.

peteypee · 10-07-2018, 20:19

Tarcza albo wysprzeglik. Bardziej byłbym w stronę wysprzeglika. Ojciec mial to samo po wymianie sprzęgła i meches poprawial bo sam był trochę zdziwiony ale wymienił i jest ok już z rok.

rezowy · 22-07-2018, 19:35

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - takie terkotanie? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

06-07-2018, 22:53	#1
Gizzah ford::amateur Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Białystok Model: Ford Mondeo Silnik: 1.8 110KM Rocznik: 2001 Postów: 1	Nie można wbić żadnego biegu - sprzęgła/skrzynią po wymianie Pacjent: Ford Mondeo MK3 1.8 110KM 2001r. Zmagam się z problemem i jesteście chyba moim ostatnim wsparciem teoretycznym w tej sprawie. Problem opiszę jak najprościej, chronologicznie: - miesiąc temu wymiana kompletnego sprzęgła, łożyska oporowego i oleju skrzyni u mechanika (niestety nie dopytałem, jakiej firmy ten sprzęt) - po odbiorze auta problem z wbiciem jakiegokolwiek biegu na zimnym silniku ORAZ przy niższych temperaturach zewnętrznych (mniej niż 18 stopni). Biegi wchodziły bardzo ciężko, z b.dużym oporem i niekiedy za 10-15 razem... po przejechaniu 10-15km problem ustawał. Przed wymianą sprzegła nie było problemu. - mechanik stwierdził konieczność odpowietrzenia układu, co zostaje zrobione - problem znika, ale... przychodzą 2 tygodnie upałów, biegi wchodzą poprawnie. W międzyczasie zaczyna pojawiać się metaliczny dźwięk/turkotanie z silnika, które ustaje przy wciśnięciu pedału sprzęgła. Początkowo jest ledwo słyszalny, dzisiaj było słychać go już mocniej, niestety... - zaczynają się chłodniejsze dni i problem z biegami pojawia się znowu - ponownie udaje się do mechanika, który jeszcze raz stwierdza konieczność odpowietrzenia układu, oraz zauważa, że pedał sprzęgła jest niżej niż reszta. Auto odbieram dwa dni temu, jakże by inaczej, w gorący dzień - problemu nie ma. - dzisiaj podczas jazdy, jak wyżej wspomniałem słychać było metaliczy dźwięk, a rano biegi znów wchodziły ciężej (ale nie tak, jak ostatnio). Czy ktokolwiek bardziej zorientowany w mechanice pojazdowej jest mi w stanie zaproponować co może być przyczyną i jak mam podejść do tego zakładu mechanicznego? Boje się, że będą unikać odpowiedzialności (bo czuje, że naprawa będzie wiązała się z ponowną rozbiórką auta), a mi zależy po prostu na sprawnym aucie... Czy problem z biegami może być spowodowany źle dobranym olejem skrzyni? Tak na logikę, objawy by na to wskazywały. Czy metaliczny dźwięk to sprawka wadliwego zestawu sprzęgła (jeśli to niesławny ostatnio LUK), czy również łożyska oporowego? Błąd w montażu? Proszę o jakąkolwiek pomoc, bo sprawa nie daje mi spokoju. Ostatnio edytowane przez Gizzah ; 06-07-2018 o 22:56

07-07-2018, 09:09	#2
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: Problem ze sprzęgłem/skrzynią po wymianie - MK3 Jaki jest poziom płynu w zbiorniku hamulcowym?to ten sam płyn co wysprzęgla skrzynię. .To turkotanie to wysprzęglik w skrzyni. Nie że masz gdzieś nieszczelnośći?.Jeśli po odpowietrzeniu wszystko było ok tzn.układ zapowietrza się co nie ma związku z pogodą.Problem nie ma związku z olejem w skrzyni.Nie możesz wrzucić biegu bo nie jest porządnie wysprzęglone.Według mnie układ jest gdzieś nieszczelny i po jakimś czasie dostaje powietrze Ostatnio edytowane przez aprox99 ; 07-07-2018 o 09:12

07-07-2018, 10:49	#4
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: Problem ze sprzęgłem/skrzynią po wymianie - MK3 Przyczyną tego problemu, jest za gruba tarcza sprzęgłowa. Można poprawić tą usterke bez ingerencji mechanicznej, stosująs stara praktykę przypalenia tarczy, to znaczy podczas ruszania, jak już wbijesz bieg, pogazować troche na pół sprzęgła. Po paru takich działań, problem zniknie. Niejest to za gruba dużo tarcza, bo reaguje na temperaturę, czyli rozszeżalność cieplną.

07-07-2018, 12:59	#5
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: Problem ze sprzęgłem/skrzynią po wymianie - MK3 Mechanizm specjalny używa się przy sprzęgle starym jak się je chce ponownie zabudować.Sprzęgło nowe jest już wstępnie napięte

08-07-2018, 08:30	#6
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Problem ze sprzęgłem/skrzynią po wymianie - MK3 @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak jest jak sam napisałeś=wstępnie. Miałem w swoim mondeo wymieniany cały nowy komplet LUKa (dwumasa. sprzęgło, docisk, wysprzęglik). Mechanik przy montażu stosował przyrząd, by docisk maksymalnie odsunięty był od tarczy sprzęgłowej. Po kilkukrotnym wciśnięciu sprzęgła docisk ustawia się w optymalnym położeniu od tarczy sprzęgłowej __________________ 668855686

08-07-2018, 15:41	#7
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,750	Odp: Problem ze sprzęgłem/skrzynią po wymianie - MK3 Proszę dostosować tytuł tematu do regulaminu __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas

10-07-2018, 19:02	#8
zielon ford::average Imię: Ryszard Zarejestrowany: 31-08-2016 Skąd: lubelski Model: Mondeo Silnik: 1,8 PB+LPG Rocznik: 2002 Postów: 117	Odp: Nie można wbić żadnego biegu - sprzęgła/skrzynią po wymianie Obstawiam olej w skrzyni do wymiany. Miałem podobnie w sierrce jak zalałem zwykły do skrzyń biegów, na zimnym biegi zgrzytały i nie chciały wchodzić, po wymianie na forda przeszło.

10-07-2018, 20:19	#9
peteypee ford::professional Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: KRK Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG Rocznik: 2002 / 2008 / 2010 Postów: 1,295	Odp: Nie można wbić żadnego biegu - sprzęgła/skrzynią po wymianie Tarcza albo wysprzeglik. Bardziej byłbym w stronę wysprzeglika. Ojciec mial to samo po wymianie sprzęgła i meches poprawial bo sam był trochę zdziwiony ale wymienił i jest ok już z rok.

22-07-2018, 19:35	#10
rezowy ford::average Imię: Rob Zarejestrowany: 22-07-2018 Skąd: Mdz. Górą a Jezusem. Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 68	Odp: Nie można wbić żadnego biegu - sprzęgła/skrzynią po wymianie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - takie terkotanie? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]