Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-09-2020, 21:32   #1011
agiwdaj
ford::beginner
 
Imię: Zenek
Zarejestrowany: 01-09-2020
Skąd: Połajewo
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 10
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

no tak , jestem zbyt świeży dopiero napisałem pięć postów i nie ogarniam gdzie co i jak szukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:
Cytat:
Napisał terragady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
115 wersja nie ma innych map do wyboru fabrycznie
to widzę że jednak trzeba wgrać mapę na 163 km a nie jak lsulima sugerował że wystarczy tylko uaktywnić odpowiednią. ?

agiwdaj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2020, 21:43   #1012
lsulima
FCP member
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,074
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Nie trzeba wgrywać. Tylko przestawić. Kto twierdzi inaczej, jest w „mylnym błędzie”


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
lsulima jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2020, 22:21   #1013
terragady
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-04-2018
Model: Mondeo (+ Transit)
Silnik: 2.0 TDCI 115hp
Rocznik: 2010 - przedlift
Postów: 110
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

ale ja np u siebie nie mam takiej mapy w 115hp przedlift to na co mam przelaczyc?
terragady jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2020, 22:23   #1014
woro_woro
ford::professional
 
Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,238
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Słowo "przedlift" jest kluczem tej zagadki.
woro_woro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2020, 22:24   #1015
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta , Ka
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI , 1.2MPI
Rocznik: 3/2012 , 9/2012
Postów: 3,562
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał terragady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przedlift to na co mam przelaczyc?
NIC
w DW10 tylko poprzez zmianę softu
w DW10C poprzez przestawienie mapy oprogramowania
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA
ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2020, 23:08   #1016
Polarny
ford::professional
 
Avatar Polarny
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: modzony Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95@115 KM
Rocznik: 2013
Postów: 1,322
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Jest szansa, że tego przedlifta 115KM na fabryczne 140 KM można także zrobić.

Poza tym przedliftom pozostaje chip.
__________________
Modyfikacje w Fordach
| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź |
Polarny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-09-2020, 01:30   #1017
terragady
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-04-2018
Model: Mondeo (+ Transit)
Silnik: 2.0 TDCI 115hp
Rocznik: 2010 - przedlift
Postów: 110
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

no dobra to ja pomieszalem ze kolega pyta o przedlifta bo jakos 115 mi sie tak skojarzylo. Mi wiecej mocy nie potrzeba, jestem zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
terragady jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2020, 22:33   #1018
PaCze
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-09-2020
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0D
Rocznik: 2010
Postów: 1
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Dobry wieczór
Gubię się już w tematach - myślę, że w miarę "ogarnięty jestem" ale tylko myślę - mam mk4 niby 140km - kupiłem odpowiedni kabel, forscan pełna wersja - szukam trybu inżynieryjnego i tu problem... Po podłączeniu laptopa pod obd2 przy probie ściągania plików przez wywala mi błąd (forscan- zakładka microchip). Pomimo przeklikania dalej nie widzę trybu inżynieryjnego. Teoretycznie po podpięciu kabla nie widzę typu silnika itd... Po sterowniku widzę, że to silnik poliftowy, który mam nadzieję można przeprogramować. To mój pierwszy ford od x czasu - myślałem, że będzie łatwo...


26.09.2020
Edit - znalazłem przyczynę i operacja przebiegła pomyślnie. "Pacjent" zagadał - teraz tylko na drodze przetestować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez PaCze ; 26-09-2020 o 11:11 Powód: Rozwiązany problem
PaCze jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2020, 07:45   #1019
hulker
ford::beginner
 
Imię: Hubert
Zarejestrowany: 25-06-2015
Skąd: Łódź
Model: Ford Focus II FL -> C-max 2015
Silnik: 1.6 TDCI 90KM -> 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2009 -> 2015
Postów: 17
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Witam!
Kto może wykonać przełączenie 140 ->163 w Łodzi lub okolicach?
VIN: WF0JXXWPBJEY45596
hulker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2020, 11:34   #1020
Tomato
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 02-12-2019
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 2
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Pochwalę się zmianą mapy 140 na 163 w silniku DW10C.
Lekarz: Tedi_k
Pacjent: Focus MkIII 2013, 290kkm
Seria 140: na hamowni 152 kucy / 359 NM ( moment prawie płasko między 2-2.9k rpm)
Z mapą 163: na hamowni 173 kucy / 389 NM ( moment prawie płasko 2-3.4k rpm)
Róźnica jest lekko odczuwalna szczególnie powyżej 3k rpm, czas do 100 i vmax się nie zmieniły za wiele, ale mocniej ciągnie.
Polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tomato jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.