Sprawdzenie Numeru VIN

mateuszrex · 04-11-2013, 19:58

Mam szybkie pytanie techniczne...czy temperatura silnika na wyświetlaczu nie powinna być w pozycji 90 stopni??

Czy to może być uszkodzony termostat??

http://imageshack.us/photo/my-images/545/2m7f.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/203/1icv.jpg/

tomfoc2 · 04-11-2013, 20:03

Wszystko ok.każdy tak ma sprawny.Był już o tym temat,poszukaj to poczytasz sobie.

Johnny Bravo · 06-11-2013, 16:23

no dobrze,a gdy wskazówka jest na pierwszej kresce od dołu tak 1/4???tzn 75 stopni???

Kristo___ · 06-11-2013, 16:43

Cytat:

Napisał Johnny Bravo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no dobrze,a gdy wskazówka jest na pierwszej kresce od dołu tak 1/4???tzn 75 stopni???

Od kilku dni mam to samo, wskazówka jest na 75 - 80 stopni. Co może być tego przyczyną?? Wcześniej miałem, tak jak kolega, który wrzucił zdjęcia, było identycznie - czyli prawidłowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wilmar · 06-11-2013, 18:09

Cytat:

Napisał mateuszrex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam szybkie pytanie techniczne...czy temperatura silnika na wyświetlaczu nie powinna być w pozycji 90 stopni??

Czy to może być uszkodzony termostat??

http://imageshack.us/photo/my-images/545/2m7f.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/203/1icv.jpg/

Witam, przy pełnym nagrzaniu w moim FF 2 wskazówka jest minimalnie bardziej w prawo.. ale nie jest to idealne pokrycie z kreską pionową. (u siebie zmieniałem diody podświetlenia licznika wiec być może podczas montażu przestawiłem wskazówkę o jakiś 1 mm, (albo u Ciebie))

wojtas7 · 06-11-2013, 23:33

w moim jest identycznie, troszkę na lewo od 90

HARDCOREXXX · 07-11-2013, 07:35

W mojej foce jest to samo , auto sprowadzone z Francji -myślałem że termostat może na inną temperaturę bo jakby nie patrzeć u nich cieplej, ale widocznie tak ma być.
Z całą pewnością wskazówka po prawej stronie powinna być zdecydowanie bardziej na prawo !!!

rufik · 07-11-2013, 09:01

Mam tak samo i to jest prawidłowo.

Kogut87 · 12-11-2013, 11:30

Ja też mam tak samo, sprawa jest prosta chłodnice są takie same jak w 2.0 TDCi, zauważyłem też że jak jadę poniżej 2000 tys obrotów to ciecz się chłodzi, szczególnie widać to na trasach powyżej 20 km, jak auto dostaje w palnik to wskaźnik jest w połowie a jak jedzie się powoli to spada, jak dla mnie przewymiarowana chłodnica jest przyczyną takiego zachowania, poza tym bratnie samochody z tym silnikiem, peugeot 307, volvo S40 V50, citroen C4, mazda 3 mają tak samo. Wiec wniosek tylko potwierdza że ten typ tak ma, a jak chcecie mieć dogrzany silnik to proponuje zakupić 2.0 TDCI

Homie · 14-11-2013, 19:09

Cytat:

Napisał mateuszrex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam szybkie pytanie techniczne...czy temperatura silnika na wyświetlaczu nie powinna być w pozycji 90 stopni??

Czy to może być uszkodzony termostat??

http://imageshack.us/photo/my-images/545/2m7f.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/203/1icv.jpg/

Ja żebym chociaż tyle miał na swojej wskazówce.. u mnie jest jak ktoś wcześniej pisał ok 75-80 stopni. Mniej więcej w połowie kreski pionowej i tej na ukos. Nawet na długiej trasie, momentami widziałem tylko jak było idealnie przy pionowej, ale chwilkę później jak spadało do wspomnianych 75-80. Chyba trochę mało..

04-11-2013, 19:58	#1
mateuszrex ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 13-08-2013 Skąd: Kraków Model: Focus 2 Silnik: 1.6tdci 90KM Rocznik: 2006 Postów: 31	Czy temperatura silnika 1.6 TDCI na wyśw. powinna być na 90°C? Mam szybkie pytanie techniczne...czy temperatura silnika na wyświetlaczu nie powinna być w pozycji 90 stopni?? Czy to może być uszkodzony termostat?? http://imageshack.us/photo/my-images/545/2m7f.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/203/1icv.jpg/ Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 04-11-2013 o 20:35

04-11-2013, 20:03	#2
tomfoc2 ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 02-08-2011 Model: focus MKIII FL Trend+GoldX+Winter hatchback Silnik: 1.0 Ecoboost PB 92KW (125) KM Rocznik: 2015 Postów: 334	Odp: Temperatura silnika 1.6 TDCI Wszystko ok.każdy tak ma sprawny.Był już o tym temat,poszukaj to poczytasz sobie.

06-11-2013, 16:23	#3
Johnny Bravo ford::average Zarejestrowany: 25-07-2013 Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 77	Odp: Czy temperatura silnika 1.6 TDCI na wyśw. powinna być na 90°C? no dobrze,a gdy wskazówka jest na pierwszej kresce od dołu tak 1/4???tzn 75 stopni???

06-11-2013, 23:33	#6
wojtas7 ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 05-11-2013 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 123	Odp: Czy temperatura silnika 1.6 TDCI na wyśw. powinna być na 90°C? w moim jest identycznie, troszkę na lewo od 90

07-11-2013, 07:35	#7
HARDCOREXXX ford::beginner Zarejestrowany: 07-10-2010 Skąd: DĄBROWA GÓRNICZA Model: ESCORT MK VII-był FOCUS mk2 jest.Teraz niestety Kia Ceed . Silnik: 1.6 16V-był 1.6 TDCI jest Rocznik: 1996-był jest 2006 Postów: 16	Odp: Czy temperatura silnika 1.6 TDCI na wyśw. powinna być na 90°C? W mojej foce jest to samo , auto sprowadzone z Francji -myślałem że termostat może na inną temperaturę bo jakby nie patrzeć u nich cieplej, ale widocznie tak ma być. Z całą pewnością wskazówka po prawej stronie powinna być zdecydowanie bardziej na prawo !!!

07-11-2013, 09:01	#8
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 319	Mam tak samo i to jest prawidłowo.

12-11-2013, 11:30	#9
Kogut87 ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 02-11-2012 Skąd: Bielsko-Biała Model: Focus Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 38	Odp: Czy temperatura silnika 1.6 TDCI na wyśw. powinna być na 90°C? Ja też mam tak samo, sprawa jest prosta chłodnice są takie same jak w 2.0 TDCi, zauważyłem też że jak jadę poniżej 2000 tys obrotów to ciecz się chłodzi, szczególnie widać to na trasach powyżej 20 km, jak auto dostaje w palnik to wskaźnik jest w połowie a jak jedzie się powoli to spada, jak dla mnie przewymiarowana chłodnica jest przyczyną takiego zachowania, poza tym bratnie samochody z tym silnikiem, peugeot 307, volvo S40 V50, citroen C4, mazda 3 mają tak samo. Wiec wniosek tylko potwierdza że ten typ tak ma, a jak chcecie mieć dogrzany silnik to proponuje zakupić 2.0 TDCI

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie