Sprawdzanie Numeru VIN

ford.fun · 01-09-2018, 10:20

Witam,

Poczytałem od wczoraj już trochę forum i zebrałem nieco wiedzy.
Chciałbym prosić was o pomoc lub nakierowanie. Jest to moje pierwsze auto i nie mam zbyt szerokiej wiedzy w tej dziedzinie, ale lubię majsterkować i łatwo uczę się takich rzeczy.

Od zeszłego tygodnia moja foczka ma problem z pedałem sprzęgła. Początkowo w pierwszej fazie wciśnięcia był nieco twardy, a tak od 2/3 dość gładko schodził do dołu. Przedwczoraj jednak mam problem, żeby sprzęgło odłączyło się od dwumasy, przez co problem jest ze zmianą biegów.

Wieczorem zacząłem czytać i przeprowadziłem test czy sprzęgło się ślizga. Na wyłączonym silniku wrzuciłem bieg 3 i zaciągnąłem ręczny. Odpaliłem silnik z wciśniętym (ledwo zipiącym pedałem) sprzęgłem i auto zgasło. Czy sprzęgło wydaje się być w porządku - pozostaje jedynie część hydrauliczna.

Dzisiaj zajrzałem pod auto na podnośniku i widzę kałuże pod autem. Po silniku spływa żółty płyn - prawdopodobnie ten od hamulca/pedału sprzęgła. Po naciskałem parę razy pedał sprzęgła i słychać jakby wyciekający płyn z powietrzem - za którymś razem jednak płyn już nie ciekł - pewnie wszystko się już upuściło. Co ważne, w zbiorniku od płynu hamulcowego jest płyn nieco ponad wartość MIN - nie jestem jednak pewien czy auto też stoi na idealnie równej nawierzchni. Nie wiem czy to istotne, ale w zbiorniczku od płynu wspomagania, płyn (niebieskawy) jest poniżej wartości MIN.

Bardzo proszę o pomoc, gdyż jestem za granicą, a za miesiąc miałem jechać do Polski na urlop i akurat robić już sprzęgło, gdyż to byłby już czas na nie, ale jak widać nie dotrwało.

Toni999 · 07-09-2018, 20:07

Witam, wydaje się że naprawdę masz problem z hydrauliką sprzęgła, natomiast pytanie co się zepsuło dlatego musisz dokładnie zobaczyć gdzie jest wyciek płynu hamulcowego, jeśli padł wysprzegnik to wyciek będziesz miał od spodu na styku silnika i skrzyni biegów, natomiast jeśli wyciek jest na górze to trzeba dokładnie przyjrzeć się rurce doprowadzającej płyn do wysprzęgnika oraz odpowietrznikowi, niewykluczone że po prostu coś się obluzowało i jest wyciek.

ford.fun · 09-09-2018, 16:40

Sprawdzilem dzisiaj dokladnie i pompka przy pedal jest ok, a takze rurka od strony komory silnika nie wskazuje zadnego wycieku w okolicy. Niestety nie mam za bardzo jak zajrzec skąd ten wyciek jest, ale tez nie wiem za bardzo na co patrzec. W jednym temacie ktos wrzucal zdjecia, ale zdaje sie ze one juz zostaly usuniete.

Harun · 09-09-2018, 19:21

Tak trochę z innej beczki... Niech ktoś mnie wyprowadzi z błędu, ale czy ten opisany przez kolegę test na sprzęgło w przypadku auta wyposażonego w koło dwumasowe ma większy sens?

MIREKTERAZPOLSKA · 10-09-2018, 11:13

Cytat:

Napisał Harun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak trochę z innej beczki... Niech ktoś mnie wyprowadzi z błędu, ale czy ten opisany przez kolegę test na sprzęgło w przypadku auta wyposażonego w koło dwumasowe ma większy sens?

Ma koło dwumasowe???

Harun · 10-09-2018, 17:52

Cytat:

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ma koło dwumasowe???

Aj, mój błąd. Zobaczyłem że 1.6, przeczytałem coś o dwumasie i uznałem, że to diesel.

PS: Co nie zmienia faktu, że pytanie aktualne.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

macgap90 · 11-09-2018, 06:10

Miałem podobny objaw w swoim focusie uszkodzony był wyprzęglik więc skończyło się na zestawie ze sprzęgłem bo i tak skrzynia do zdjęcia.

Grossus · 11-09-2018, 09:11

Ja miałem problem z miękkim sprzęgłem w Foce 2. W pewnym momencie nie dało się zmieniać biegów. Winny wysprzęglik.

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

ford.fun · 15-09-2018, 19:37

A więc dla potomnych. Winny był wysprzęglik.

A co dwumasy. Jeśli nie ma dwumasy to co jest w moim focusie?

hindus · 15-09-2018, 22:13

Dwumasa to dwumasowe koło zamachowe. Więc jeśli nie masz dwumasy to masz zwykle "jednomasowe", tradycyjne koło zamachowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-09-2018, 10:20	#1
ford.fun ford::amateur Zarejestrowany: 31-08-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 Duratec Rocznik: 2009 Postów: 3	Wyciek i luźny pedał sprzęgła Witam, Poczytałem od wczoraj już trochę forum i zebrałem nieco wiedzy. Chciałbym prosić was o pomoc lub nakierowanie. Jest to moje pierwsze auto i nie mam zbyt szerokiej wiedzy w tej dziedzinie, ale lubię majsterkować i łatwo uczę się takich rzeczy. Od zeszłego tygodnia moja foczka ma problem z pedałem sprzęgła. Początkowo w pierwszej fazie wciśnięcia był nieco twardy, a tak od 2/3 dość gładko schodził do dołu. Przedwczoraj jednak mam problem, żeby sprzęgło odłączyło się od dwumasy, przez co problem jest ze zmianą biegów. Wieczorem zacząłem czytać i przeprowadziłem test czy sprzęgło się ślizga. Na wyłączonym silniku wrzuciłem bieg 3 i zaciągnąłem ręczny. Odpaliłem silnik z wciśniętym (ledwo zipiącym pedałem) sprzęgłem i auto zgasło. Czy sprzęgło wydaje się być w porządku - pozostaje jedynie część hydrauliczna. Dzisiaj zajrzałem pod auto na podnośniku i widzę kałuże pod autem. Po silniku spływa żółty płyn - prawdopodobnie ten od hamulca/pedału sprzęgła. Po naciskałem parę razy pedał sprzęgła i słychać jakby wyciekający płyn z powietrzem - za którymś razem jednak płyn już nie ciekł - pewnie wszystko się już upuściło. Co ważne, w zbiorniku od płynu hamulcowego jest płyn nieco ponad wartość MIN - nie jestem jednak pewien czy auto też stoi na idealnie równej nawierzchni. Nie wiem czy to istotne, ale w zbiorniczku od płynu wspomagania, płyn (niebieskawy) jest poniżej wartości MIN. Bardzo proszę o pomoc, gdyż jestem za granicą, a za miesiąc miałem jechać do Polski na urlop i akurat robić już sprzęgło, gdyż to byłby już czas na nie, ale jak widać nie dotrwało.

07-09-2018, 20:07	#2
Toni999 ford::average Zarejestrowany: 11-10-2009 Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi/ 1,6 16V Rocznik: 2001 / 2004 Postów: 176	Odp: Wyciek i luźny pedał sprzęgła Witam, wydaje się że naprawdę masz problem z hydrauliką sprzęgła, natomiast pytanie co się zepsuło dlatego musisz dokładnie zobaczyć gdzie jest wyciek płynu hamulcowego, jeśli padł wysprzegnik to wyciek będziesz miał od spodu na styku silnika i skrzyni biegów, natomiast jeśli wyciek jest na górze to trzeba dokładnie przyjrzeć się rurce doprowadzającej płyn do wysprzęgnika oraz odpowietrznikowi, niewykluczone że po prostu coś się obluzowało i jest wyciek.

09-09-2018, 16:40	#3
ford.fun ford::amateur Zarejestrowany: 31-08-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 Duratec Rocznik: 2009 Postów: 3	Odp: Wyciek i luźny pedał sprzęgła Sprawdzilem dzisiaj dokladnie i pompka przy pedal jest ok, a takze rurka od strony komory silnika nie wskazuje zadnego wycieku w okolicy. Niestety nie mam za bardzo jak zajrzec skąd ten wyciek jest, ale tez nie wiem za bardzo na co patrzec. W jednym temacie ktos wrzucal zdjecia, ale zdaje sie ze one juz zostaly usuniete.

09-09-2018, 19:21	#4
Harun ford::average Zarejestrowany: 26-07-2012 Skąd: Wrocław Model: Hyundai i20 Silnik: 1.2 84 KM Rocznik: 2019 Postów: 187	Odp: Wyciek i luźny pedał sprzęgła Tak trochę z innej beczki... Niech ktoś mnie wyprowadzi z błędu, ale czy ten opisany przez kolegę test na sprzęgło w przypadku auta wyposażonego w koło dwumasowe ma większy sens?

11-09-2018, 06:10	#7
macgap90 ford::beginner Imię: Maciek Zarejestrowany: 27-02-2017 Skąd: Głowno Model: Focus Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 22	Odp: Wyciek i luźny pedał sprzęgła Miałem podobny objaw w swoim focusie uszkodzony był wyprzęglik więc skończyło się na zestawie ze sprzęgłem bo i tak skrzynia do zdjęcia.

11-09-2018, 09:11	#8
Grossus ford::beginner Imię: Maciej Zarejestrowany: 26-09-2012 Skąd: Zalasewo Model: Focus Mk4 / Focus MK2 (żona) Silnik: 1,5 150KM/1,6 100KM Rocznik: 2018/2006 Postów: 17	Odp: Wyciek i luźny pedał sprzęgła Ja miałem problem z miękkim sprzęgłem w Foce 2. W pewnym momencie nie dało się zmieniać biegów. Winny wysprzęglik. Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

15-09-2018, 19:37	#9
ford.fun ford::amateur Zarejestrowany: 31-08-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 Duratec Rocznik: 2009 Postów: 3	Odp: Wyciek i luźny pedał sprzęgła A więc dla potomnych. Winny był wysprzęglik. A co dwumasy. Jeśli nie ma dwumasy to co jest w moim focusie?

15-09-2018, 22:13	#10
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Wyciek i luźny pedał sprzęgła Dwumasa to dwumasowe koło zamachowe. Więc jeśli nie masz dwumasy to masz zwykle "jednomasowe", tradycyjne koło zamachowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.