Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-08-2020, 11:41   #21
CmaXpk
ford::advanced
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-03-2015
Model: Ford Focus C-Max+seicento
Silnik: 1,8 benzyna 125KM +0,9
Rocznik: 2005 +2000
Postów: 381
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Trzeba się upewnić że na dolocie nie ma nieszczelności.Po zdjęciu filtra uruchom silnik i zatkaj szczelnie/ja to robiłem kawałkiem sklejki i cienkiej gumy/ wlot przepustnicy.Musi być to dociśnięte porządnie.Jeżeli silnik zacznie się dławić ,aż do zgaśnięcia to dobrze.Jeśli nadal będzie pracował/tak było u mnie/ to masz nieszczelność i trzeba szukać.W moim przypadku przyczyną była rozpruta na dł.ok 4cm rurka odpowietrzenia skrzyni korbowej.Dostęp jest trudny ale można to sprawdzić z kanału.

CmaXpk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2020, 18:10   #22
Kafar1986
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Wejherowo
Model: C-max GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 63
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

No właśnie po zatkaniu przepustnicy auto gaśnie więc na szczęście wszystko szczelne jest. A co do chłodzenia chodziło mi o EGR-a bo ponoć on jest chłodzony cieczą.
Kafar1986 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-08-2020, 19:40   #23
JasiuO
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 10-09-2014
Skąd: Poznań
Model: Cmax
Silnik: QQDA
Rocznik: 2008
Postów: 2
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Właśnie wróciłem z trasy (ok1400km) i....jest super. pięknie się odpycha, obroty nic nie falują , spalanie spadło ok1.5 l. Jest to pierwsza trasa po uruchomieniu tempomatu(cudo), więc nie wiem na ile i co miało wpływ, ale jest git. Nie ten silnik. Dzięki kolegom za pomoc w uruchomieniu tempomatu.
JasiuO jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-08-2020, 19:56   #24
grabek905
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-06-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: Duratec he 1.8 92kw
Rocznik: 2006
Postów: 66
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

To i ja sie dołączę nie wiem czy to coś wspólnego ale od kiedy kupiłem c maxa to raz na jałowym nic sie nie trzęsie jest extra, a nie raz ten schowek u góry cały sie trzęsie i wszystko tak jaby brzęczy, obroty nie faluja ale 694 obrotów 705 mi sie mało cos wydaje. Co myślicie dolot sprawdzony przepustnica czysta i odma sprawdzona.
grabek905 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2020, 08:50   #25
Kafar1986
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Wejherowo
Model: C-max GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 63
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Z tym brzęczeniem i latającym schowkiem pod szybą miałem to samo, dodatkowo przy ok 90-100 km/h w lusterku wstecznym nic nie było widać a i w środku pogadać nie szło bo taki hałas był. Winna była poduszka silnika okejowa, 20 min roboty i jazda to bajka. Sprawdz czy między górną obydowe poduszki(ten metal nad gumą) a samą gumę możesz wsadzić palce. Jeśli tak to poduszka prawdopodobnie padła i silnik leży na nadkolu.
Kafar1986 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2020, 11:06   #26
grabek905
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-06-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: Duratec he 1.8 92kw
Rocznik: 2006
Postów: 66
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Nie ta guma leży na aluminium moze tam z 1mm jest. Tzn guma leży na tym dolnym wsporniku . ale po pracy zerkne z tym paluchem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez grabek905 ; 04-08-2020 o 11:14
grabek905 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2020, 13:19   #27
Kafar1986
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Wejherowo
Model: C-max GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 63
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

No to sprawdz bo teoretycznie górna część gumy powinna praktycznie dotykać tego ramienia metalowego nad nią. Wstawił bym foto nowej vs starej ale nie bardzo wiem jak.
Kafar1986 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2020, 13:21   #28
grabek905
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-06-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: Duratec he 1.8 92kw
Rocznik: 2006
Postów: 66
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Cytat:
Napisał Kafar1986 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tym brzęczeniem i latającym schowkiem pod szybą miałem to samo, dodatkowo przy ok 90-100 km/h w lusterku wstecznym nic nie było widać a i w środku pogadać nie szło bo taki hałas był. Winna była poduszka silnika okejowa, 20 min roboty i jazda to bajka. Sprawdz czy między górną obydowe poduszki(ten metal nad gumą) a samą gumę możesz wsadzić palce. Jeśli tak to poduszka prawdopodobnie padła i silnik leży na nadkolu.
Sprawdzone nawet tam palcem moge krecic miedzy tym wspornikiem a poduszka i dlatego leży na dole.
grabek905 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2020, 18:57   #29
Kafar1986
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Wejherowo
Model: C-max GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 63
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

To niestety chyba masz poduchę do wymiany ale zawsze lepiej zaciągnąć jeszcze języka u mechanika. Ja za poduchę febi zapłaciłem ciś koło 230 zł ale to było z 5 miesięcy temu. Wymiana bajecznie prosta jest wiec jak ciś to nawet na parkingu ogarniesz.
Kafar1986 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2020, 20:00   #30
grabek905
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-06-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: Duratec he 1.8 92kw
Rocznik: 2006
Postów: 66
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Bez problemu ogarne jak miałem śrube uwalona od spuszczania oleju to musiałem klucz do niej do spawac nasadowy i to bez kanalu i podnosnika tylko delikatnie na deskę jednym kołem najechalem, a wiec raczej ogarne. A ta febi to gumowa czy olejowo gumowa? bo do focusa 2 lata temu kupilem ale do mk1 z 1.8 tddi i mimo wymiany gorzej niz na starej wylanej. Jak bys mogl to foto tych poduszek mozesz mi wysłać na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatnio edytowane przez grabek905 ; 04-08-2020 o 20:03
grabek905 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
c-max , duratec , focus mk2 , obroty


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.