Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-08-2020, 21:51   #31
Petru23
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 331
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Ja mam Febi wsadzona i chyba ok, ale znów co którys postój na światłach zachowuje się, jakby silnik chciał wysykoczyc. Buja przód tył autem aż do następnych świateł.

I ten czujnik na przepustnicy to jest map? Bo imo to czujnik polozenia przepustnicy a MAP znajduje się pod kolektorem

Petru23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2020, 23:32   #32
Kafar1986
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Wejherowo
Model: C-max GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 63
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Kolego zdjęcia poszły na e-maila. Co do poduszki to z tego co wiem są tylko olejowe i nikt nawet nie robi zamienników gumowych. Przy wymianie tylko panietaj o podparciu silnika lewarkiem i deseczką.

Bump:
Cytat:
Napisał Petru23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja mam Febi wsadzona i chyba ok, ale znów co którys postój na światłach zachowuje się, jakby silnik chciał wysykoczyc. Buja przód tył autem aż do następnych świateł.

I ten czujnik na przepustnicy to jest map? Bo imo to czujnik polozenia przepustnicy a MAP znajduje się pod kolektorem
A dolna poduszka reakcyjna silnika cała??
Kafar1986 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2020, 23:36   #33
Petru23
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 331
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Mech wymienił tylko tą duza. Rozumem, że wymienić jeszcze dwie pozostałe, czyli skrzyni i właśnie reakcyjną?
Petru23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2020, 04:39   #34
grabek905
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-06-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: Duratec he 1.8 92kw
Rocznik: 2006
Postów: 66
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

No to na 100% padnieta po zdjęciach widze i powyżej 90 tez robi sie głośno i lusterko wibruje.
grabek905 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2020, 11:03   #35
Kafar1986
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Wejherowo
Model: C-max GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 63
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Cytat:
Napisał grabek905 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No to na 100% padnieta po zdjęciach widze i powyżej 90 tez robi sie głośno i lusterko wibruje.
No to trafione🙂 daj znać jak ogarniesz czy jest poprawa jest. U mnie ulga była ogromna, aż się autem przyjemnie śmiga. Nawet przy 120-140 za wielkiego hałasu nie ma a wsześniej przy 100 była masakra.

Bump:
Cytat:
Napisał Petru23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mech wymienił tylko tą duza. Rozumem, że wymienić jeszcze dwie pozostałe, czyli skrzyni i właśnie reakcyjną?
Nie koniecznie odrazu wymieniać. Poprostu sprawdz czy cała jest, bo być może to nie to. Ta od skrzyni ponoć jest nie zniszczalna wiec jedynie dolna silnika może zawieść, choć nie musi.
Kafar1986 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2020, 14:15   #36
grabek905
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-06-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: Duratec he 1.8 92kw
Rocznik: 2006
Postów: 66
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Ale mimo to ostatnio jeżdżę z wl cyfrowym obrotomierzem to na postoju raz jest miedzy 790 a 800 a jak trzesie to jest 694a tam ponad 700. I skąd ta różnica mianowicie w okolicach 800 to nawet nie czuć ze jest odpalony. A jak 700 to licho jest.
grabek905 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2020, 12:11   #37
Kafar1986
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Wejherowo
Model: C-max GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 63
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Ja mam ok 750 rpm bo tyle niby powinno być i jedt ok. Jakieś tam pofalowania w góre czy dół są ale to są fale rzędu +/- 10 rpm i w sumie trzeba się skupić żeby to wyczuć. Jutro czyszczę EGR-a i przepustnice i dam znąć czy coś to zmienia w pracy silnika.
Kafar1986 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2020, 13:50   #38
grabek905
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-06-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: Duratec he 1.8 92kw
Rocznik: 2006
Postów: 66
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

No u mnie jak wspomniałem raz okolice 700 raz okolice 800 jak okolice 800 to git jak 700 to licho ale moze tez w weekend likne na ten egr i przpustnice.
grabek905 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-08-2020, 22:33   #39
Kafar1986
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Wejherowo
Model: C-max GHIA
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 63
Domyślnie Odp: 1.8 Duratec HE - Falowania obrotów i drgawki na biegu jałowym

Sorry panowie że tak długo ale jakoś tak zeszło. Jak pisałem tak zrobiłem i wyczyściłem przepustnice i egr-a. Pojeździłem tak tydzień i ku mojemu zdziwieniu obroty biegu jałowego sie zdeko uspokoiły. Nie udało się jednak wyeliminować znacznych spadków obrotów w pierwszych minutach jazdy. Wie ktoś co jeszcze może mieć wpływ na takie zachowanie?? Wie ktoś gdzoe w tym silniku jest czujnik temperatury płynu chłodzącego??
Kafar1986 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
c-max , duratec , focus mk2 , obroty


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.