Sprawdzanie Numeru VIN

miroos · 17-10-2017, 14:16

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - można na prv jakieś info o kosztach i pytanie też tutaj - ile na boxie można uzyskać więcej ? i drugie pytanie - czy też tak ja przy chipie trzeba lać 98-ke ?

heko · 17-10-2017, 14:23

zazwyczaj po modach lepiej jeździć na 98
pisz na PW

TuneFORCE · 19-10-2017, 07:45

Cytat:

Napisał miroos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MENTION=22392].....czy też tak ja przy chipie trzeba lać 98-ke ?

Nie ważne w jaki sposób moc została podniesiona to najlepiej lać 98oktan

miroos · 19-10-2017, 08:53

Cytat:

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ważne w jaki sposób moc została podniesiona to najlepiej lać 98oktan

A jakie mogą być negatywne następstwa lania 95-ki po chipie/boxie ? Gdyby to było prywatne auto to lałbym 98-ke ...

Struna · 19-10-2017, 08:55

jak będzie trzeba to sobie zapłon przytnie - co najwyżej czasem nie osiągnie max tego co by mógł, ale krzywda mu się nie stanie.

nonamebiker · 20-10-2017, 22:00

Cześć wszystkim!
Już mi się trochę przywykło do mocy w mojej Foce i od jakiegoś czasu zastanawiam się nad kolejnym "stejdżem".
Rozmawiałem, w sumie już dość dawno, z Grzegorzem z TuneFORCA (ojcem KM i Nm w mojej Foce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) o IC i zrobieniu turbo, ale wyszło, że na razie nie stać mnie na to...
I tutaj moje pytanie do Grzegorzów - @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - co myślicie, jakie rokowania, koszty i jeśli rokowania na tak, to gdzie najlepiej zrobić wydech do Foki? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAG · 21-10-2017, 13:27

sorki - nie do końca rozumiem o co Ci chodzi ...

btw - na forum jest chyba opisana Foka 1,6 po grubych modach - cosik prawie pod 300 Kunia ...

nonamebiker · 21-10-2017, 17:41

Czego nie rozumiesz ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chciałbym zrobić sam wydech,od kolektora do rury wylotowej.
Pytam czy warto, a jeśli warto to komu zlecić taką modyfikację...

Cons · 22-10-2017, 09:38

Chcesz 'wincyj' mocy czy poprawić brzmienie?

nonamebiker · 22-10-2017, 11:08

Myślałem nad "cichym basowym" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jednocześnie podniesieniem mocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dlatego też pytam o sens takiej zabawy, koszty i jakiś warsztat, który to dobrze zrobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-10-2017, 14:16	#741
miroos ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 07-05-2016 Skąd: Kraków Model: Mondeo mk5 fl Vignale Silnik: 2.0 ecoblue 190KM AWD Rocznik: 2020 Postów: 180	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - można na prv jakieś info o kosztach i pytanie też tutaj - ile na boxie można uzyskać więcej ? i drugie pytanie - czy też tak ja przy chipie trzeba lać 98-ke ?

17-10-2017, 14:23	#742
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost zazwyczaj po modach lepiej jeździć na 98 pisz na PW __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

19-10-2017, 08:55	#745
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost jak będzie trzeba to sobie zapłon przytnie - co najwyżej czasem nie osiągnie max tego co by mógł, ale krzywda mu się nie stanie.

20-10-2017, 22:00	#746
nonamebiker ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 11-11-2016 Model: Focus IIIFL Titanium Silnik: 1.5 150 -> 209KM 365Nm by TuneFORCE Rocznik: 2014 Postów: 44	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Cześć wszystkim! Już mi się trochę przywykło do mocy w mojej Foce i od jakiegoś czasu zastanawiam się nad kolejnym "stejdżem". Rozmawiałem, w sumie już dość dawno, z Grzegorzem z TuneFORCA (ojcem KM i Nm w mojej Foce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) o IC i zrobieniu turbo, ale wyszło, że na razie nie stać mnie na to... I tutaj moje pytanie do Grzegorzów - @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - co myślicie, jakie rokowania, koszty i jeśli rokowania na tak, to gdzie najlepiej zrobić wydech do Foki? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez nonamebiker ; 20-10-2017 o 22:06

21-10-2017, 13:27	#747
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost sorki - nie do końca rozumiem o co Ci chodzi ... btw - na forum jest chyba opisana Foka 1,6 po grubych modach - cosik prawie pod 300 Kunia ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI Ostatnio edytowane przez MAG ; 21-10-2017 o 13:31

21-10-2017, 17:41	#748
nonamebiker ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 11-11-2016 Model: Focus IIIFL Titanium Silnik: 1.5 150 -> 209KM 365Nm by TuneFORCE Rocznik: 2014 Postów: 44	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Czego nie rozumiesz ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chciałbym zrobić sam wydech,od kolektora do rury wylotowej. Pytam czy warto, a jeśli warto to komu zlecić taką modyfikację...

22-10-2017, 09:38	#749
Cons ford::average Zarejestrowany: 25-06-2016 Skąd: Kraków Model: Fiesta ST MK7 Silnik: 1.6 182 Rocznik: 2014 Postów: 90	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Chcesz 'wincyj' mocy czy poprawić brzmienie? Ostatnio edytowane przez Cons ; 22-10-2017 o 09:41

22-10-2017, 11:08	#750
nonamebiker ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 11-11-2016 Model: Focus IIIFL Titanium Silnik: 1.5 150 -> 209KM 365Nm by TuneFORCE Rocznik: 2014 Postów: 44	Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost Myślałem nad "cichym basowym" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jednocześnie podniesieniem mocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dlatego też pytam o sens takiej zabawy, koszty i jakiś warsztat, który to dobrze zrobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.