[Mondeo 2007-2014] pompa sprzęgła wymiana

[Parch]

A Start/Stop działa poprawnie?

[Cynerion]

I widziś tu padło słowo klucz. Bo tu nie mam start/stopu... sam serwisant byl zdziwiony po co czten czujnik jak nie ma start/stopu...
Może po ty by nie szło przedłużyć gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Cynerion]

Witam ponownie,

Cóż po wymianie czujnika błąd świeci się bez zmian. Szczerze wątpię że kupiłem drugi popsuty czujnik. Obstawiam, że przyczyna leży gdzie indziej. Ale sami nie wiedzą o co chodzi, choć pewnie skończy się na stwierdzeniu że drugi czujnik jest tak samo popsuty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może to jest jakieś odgórne działania Forda, żeby po prostu nie przedłużyć gwarancji od tak, tylko za każdym razem bulić za jakąś naprawę kupę kasy = nie opłaca się jej przedłużać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I co kupiłbym zamiennik za kilkaset zł i byłoby to samo... stąd nawet tego nie próbowałem. A przecież w ASO by powiedzieli że to zamiennik i nie odpowiadają za to, że teraz nie działa.

[klocolus]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A Start/Stop działa poprawnie?

U mnie tak samo, nie ma start/stop a czujnik jest. I też błąd po wymianie, ekonomizer nie działa prawidłowo

[Cynerion]

Finalnie się udało.
Drugi czujnik z allegro ktory był wymontowany z Focusa 1.0 ecoboost pasował do mojego mondeo 1.6 ecoboost.
Załączam zdjęcia: na dole czujnik właściwy do mondeo mk4 1.6 ecoboost, na górze czujnik ktory wg wielu sprzedawców pasuje do kazdego mondeo mk4.
Po wymianie czujnika błąd widniał nadal ale po jego skasowaniu już się nie wyświetlał na nowo.
Zauwazylem że po jego wymianie sprzęgła inaczej pracuje - bardziej miękko. Wczesniej mialem trusnosc by ruszyć bez szarpnięcia autem i przy zmianach biegów zwlaszcza z jedynki na dwa autem szarpało gdy robiłem ten manewr szybko. Teraz tego nie ma ale jeszcze potestuję aby dać 100% potwierdzenie.

[suszi77]

Witam Wszystkich
Wymieniłem dzisiaj pompę sprzęgła bez demontażu deski
Auto
Mondeo MK4 2008 2.0 duratec, system bezkluczykowy.
Zdemontowalem:
Schowek na drobne - 4 wkrety
Dolna osłona kolumny kierownicy - 2 wkręty od dolu
Kolumna kierownicy - wyjąć wtyczki, 4 śruby mocujące kolumnę, na dole 1 śruba mocująca walnego przekładni, wyjąć do tyłu i lekko do góry.
Wyjąć wtyczki z czujników, czujnik bliżej wału kierownicy obrócić i wyjąć, czujnik dalszy odgiąć zatrzask i przesunąć do tyłu i wyjąć.
Odkręcić kluczem 8 jedną śrubę od dolu na belce pod poduszką kolanową, mocuje ona stalowa blaszkę.
Wykręcić bebechy pod maską - filtr, Aku, podstawa Aku, wspornik.
Zdjąć przewody z pompy.
Odkręcić pedał sprzęgła - 4 nakrętki klucz nasadowy 13 i długa przedłużka
Odciągnąć do tyłu pedał z pompa aż zegnie się wspornik czujnika dalszego.
Wyjąć sworzeń tłoczyska pompy.
Obrócić pompa w lewo aż wyjdzie z mocowania w obudowie pedału.
Jak pedał jest na wierzchu to odciąć kawałek obudowy pedału z którego wystaje boleć do mocowania sprezyyny powrotnej w dieslu.
Montaż w odwrotnej kolejności.
Po zamontowaniu pedału z pompą przygiąć z powrotem wspornik czujnika aby był jak pierwotnie
I jest git.
Rozłożyłem stara pompę. Jest ona tak zbudowana że nawet jak tłoczek będzie przepuszczał to pąpa nie pocieknie do wewnątrz. No chyba że jest w pytę zużyta.
Pozdrawiam.
Powodzenia.
Jakby coś podpowiedzieć to bez stresu dzwonić.
Pięćset dwa czterysta pięćdziesiąt cztery dziewięć trzy.
Jacek

[Tomasz121]

Napisał suszi77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozłożyłem stara pompę. Jest ona tak zbudowana że nawet jak tłoczek będzie przepuszczał to pąpa nie pocieknie do wewnątrz. No chyba że jest w pytę zużyta.

Fajnie kolego, że to zrobiłeś, może jakieś zdjęcia?
Czy to ramie z oczkiem do montowania przy pedale jest na sztywno połączone z tłoczkiem pompy?
Są tam jakieś elementy współpracujące?

Pytam ponieważ powoli przymierzam się do wymiany (oryginał) sprzęgła mondziu 14 lat 320t przelatane (pewne) .
Wyczuwam taki początkowy centymetrowy luz na pedale i zastanawiam się czy nie jest to też częściowo wytarcie - zużycie się tych elementów przy samym pedale i pompie a przez to (teoretycznie) brak pełnego skoku tłoczka a co za tym idzie kłopoty z wysprzęglaniem.

[Parch]

Szanowni koledzy - posiadacze czujników na pompie sprzęgła - mam pytanie:
Czy oprócz czujnika na pompie sprzęgła są u Was też obecne oba czujniki (BOT i TOT/TOP) na pedale sprzęgła? Czy może tylko jeden z nich? Jeśli jeden to który?

[klocolus]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy może tylko jeden z nich? Jeśli jeden to który?

Jak dobrze pamiętam to miałem jeden ale juz nie pamiętam który mogę pomacać ręką jutro, mam na zwykły kluczyk bez keylessa

[Parch]

Będę wdzięczny za info. Może zamiast macać zrobiłbyś fotkę? Byłoby wszystko widać.