[C-MAX 2010-2015] Jaki olej najlepszy?

[Pinhead_PL]

Napisał Karwos00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uważasz że lejąc zalecany olej - niezależnie jakiej marki i wymieniając co rok lub 10 tyś km silnikowi może się cokolwiek stać ?

Nie, chyba się nie zrozumieliśmy.
Przez te 5 lat lejąc olej powiedzmy ze średniej półki jakości i wymieniając co 10tyś km zapewne i tak nic by się z silnikiem nie stało. Przykładowo gdyby zamiast 0W20 nalać niezgodnego z zaleceniami producenta 5W30.
Tak jak i wielu posiadaczy starszych Durateców nie leje 5W30 z normą Forda tylko 5W40 i silniki działają tak samo dobrze a może nawet i lepiej (większa lepkość, lepsza ochrona silnika) niż na Ford Formula 5W30. Ogólnie mówiąc jakość ochrony silnika przez olej nie zawsze idzie w parze z normami lepkości zalecanymi przez producenta który często chce zmniejszyć spalanie za wszelką cenę (niższa lepkość oleju - niższe opory tłoczenia) a czy silnik wytrzyma 150tyś czy 250tyś to ich raczej nie obchodzi.

[Karwos00]

To fakt - producentom raczej nie zależy na trwałości silnika - stąd te wymysły durne Long Life.
Dodatkowo ja robię 10-12 rocznie, żona ostatnio 5500 w 3 lata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to olej czasami żółty zlewam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Celtics]

Hej, wymieniałem opony i przy okazji olej i filtr oleju. Mam forda c-maxa 1.6 ecoboost 182 km z 2011 r. „Spece” wymieniły mi olej na castrol edge 5w30 i on ma specyfikacje c3. Do mojego forda zalecana jest chyba a5/b5 jeżeli dobrze patrzę. Czy ten olej może zostać czy powinienem znów zmienić, tym razem na zalecana specyfikacje?

[Mariusz.S]

Nie ma powodów do niepokoju, zapomnij o tym i ciesz się jazdą.

[luckyboy]

Dostałeś "lepszy" olej, bo A5/B5 to oleje silnikowe o obniżonym HTHS, czyli bardziej ekologiczne, ale o mniejszej ochronie silnika.

[Celtics]

Okej, dzięki za odpowiedzi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyli mogę spać spokojnie. Udanej soboty życzę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hankie]

Dzień dobry Fordowicze,
posiadane auto to C-Max mk2 2010/11 1.6TDCI 95KM (bez SS). Niedługo będę myślał o wymianie oleju, po historii widzę, że było regularnie po niecałym 15k (chociaż dotychczas w każdym aucie co ~10k wymieniam - nienajdroższe, ale regularnie i oczywiście zawsze z filtrami).

Tak więc instrukcja mówi o:
SAE 5W-30 WSS-M2C913-C

A pod maską etykieta i wpis w dokumentach:
Motul 8100 X-Cess 5W40

Czy stosowanie 5W40 to jakiś nieoficjalny zabieg praktycznie polepszający ochronę, czy jakiś wypracowany patent po kilku latach pracy tych silników?
Bo nawet na stronie:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] brak normy 913-C.
Powiem szczerze, że spotykałem się z takmi nieoficjalnymi zaleceniami odnośnie 'gęstszego' oleju ale też zabobonami (jeden mechanik w starym Golfie TD wymienił mi olej na mineralny Castrol 'bo do starych diesli to tylko mineral' - masakra, zimą tą smołę ciężej slinik ruszał).

Czy jednak jest jakieś nieoficjalne zalecenie do 5W40 - czy raczej wypłukać stary olej i przejść na nominalne 5W30 (juz tam był wlał nominalnie Formula F 5W30)?

[luckyboy]

Wlej jakkolwiek 5w30, jak masz ciśnienie to może być z normą Forda. Płukać nie musisz bo olej to olej, wody czy mleka tam wcześniej nie było, że trzeba płukać układ. Pomyśl nad wymianą miski olejowej na poprawioną, z której po odkręceniu korka wszystko zlatuje. Fabryczna miska olejowa ma korek ponad dnem i zostaje 300ml starego oleju.

[hankie]

Dzięki za odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakby nie patrzec to nie prom kosmiczny, ale wciąż biorę poprawkę, że dotychczas raczej bardziej topornymi autami jeździłem, dużo tam jednak ze 'starej szkoły' było a bieżący Cmax to przy nich nowinka.

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomyśl nad wymianą miski olejowej na poprawioną, z której po odkręceniu korka wszystko zlatuje. Fabryczna miska olejowa ma korek ponad dnem i zostaje 300ml starego oleju.

xD Cholera nie przypuszczałbym. Ciekawe co mieli na myśli wsadzając miskę ze srubą ponad lustrem oleju xD Litości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy takowa - jest poprawiona czy 'stara'?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Bo wydaje mi się że w tej ori spust wystaje ponad dno wewnątrz...

[Antej]

Dla tego silnika nie ma sensu 5W40, ten parametr jest dla "cieplejszego klimatu" ale krzywdy,mu nie zrobił.

Przy okazji odblokuj mu fabryczne KM, do 115KM.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]