Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-08-2009, 13:19   #131
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

...hamowaliśmy na trzecim...bo na piątym nawet hamowni nie uciągnął (ham, 4x4)

__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2009, 13:29   #132
robert.j
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-05-2008
Skąd: Kraków
Model: S-max
Silnik: 2.5 T
Rocznik: 2007
Postów: 63
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Doszedł do wniosku czyli przypuszcza że o to chodzi ale jak rozumiem nie wie na 100%....V-tech nie widział żadnego limitera(programu) który by ograniczał moc, więc gdzie ten limiter jakaś zapora mechaniczna???bardzo ciekawy temat swoją drogą, ciekawe czy jest ktoś z volvo lub forda kto jest w stanie wyjaśnić tą zagadkę?
Wtedy nikt o niczym nie wiedzial ( mial być ściągany jakiś gość z Warszawy ale odpuścilem ze wględu na wyjaśnienie sprawy przez Pana Godulę ) Jest zależność równo przy 200km/h na 5 i 6 biegu następuje spadek mocy przy prędkości 200km/h. Ja tyle nie jeżdżę więc odpuścilem temat. Samochod został zhamowany na 5 biegu i wszystko jest ok. Zdarzalo sie jechać wyżej tej prędkości ten spadek mocy jest praktycznie nieodczuwalny ....
Załączam wykres z hamowni z ostatniej wizyty .
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg niu.jpg (94.1 KB, 120 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez robert.j ; 04-08-2009 o 13:30 Powód: poprawka
robert.j jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2009, 13:40   #133
robert.j
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-05-2008
Skąd: Kraków
Model: S-max
Silnik: 2.5 T
Rocznik: 2007
Postów: 63
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał robert.j Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wtedy nikt o niczym nie wiedzial ( mial być ściągany jakiś gość z Warszawy ale odpuścilem ze wględu na wyjaśnienie sprawy przez Pana Godulę ) Jest zależność równo przy 200km/h na 5 i 6 biegu następuje spadek mocy przy prędkości 200km/h. Ja tyle nie jeżdżę więc odpuścilem temat. Samochod został zhamowany na 5 biegu i wszystko jest ok. Zdarzalo sie jechać wyżej tej prędkości ten spadek mocy jest praktycznie nieodczuwalny ....
Załączam wykres z hamowni z ostatniej wizyty .
Zhamowany na 4 biegu ... sorryyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
robert.j jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2009, 13:50   #134
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał robert.j Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zhamowany na 4 biegu ... sorryyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie no piękny ten wykresik, w sumie powinno tak być i u Ravica
januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2009, 13:37   #135
Schem
ford::professional
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

I pamiętajcie Koledzy, że ST200 jeszcze żaden nie wypluł nominalnych 205 koni.
180 to jest taka górna granica normy... a tak, to 170, a i 160 nawet...
Oglądałem setki wykresów w sieci, bo mój wypluł właśnie 164 konie... co prawda w 30 st. celcjusza i 995 hPa, ale jednak...
A wykres zdrowy, moment płaski, żadnych dziur... tylko mocy mało...

I okazuje się, że nie jestem osamotniony...
Contoury SVT w Hameryce wypluwają 200 koni, po swapie na 3.0 litra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A z 2.5 nie chcą więcej jak 170, nawet z super sportowym wydechem i stożkiem wielkości wiadra (amerykańskiego, oczywiście) ;D

Więc te konie w benzyniakach to są chyba amerykańskie konie, mierzone bez osprzętu i na silniku w warunkach standardowych (chodzi o określenie chemiczne)...

Gdzieś czytałem, że Focus RS też nie ma 300+ KM... nawet na silniku
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT

Fordy otaczają mnie
Schem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2009, 13:51   #136
Ravic
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Schem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I pamiętajcie Koledzy, że ST200 jeszcze żaden nie wypluł nominalnych 205 koni.
180 to jest taka górna granica normy... a tak, to 170, a i 160 nawet...
Oglądałem setki wykresów w sieci, bo mój wypluł właśnie 164 konie... co prawda w 30 st. celcjusza i 995 hPa, ale jednak...
A wykres zdrowy, moment płaski, żadnych dziur... tylko mocy mało...

I okazuje się, że nie jestem osamotniony...
Contoury SVT w Hameryce wypluwają 200 koni, po swapie na 3.0 litra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A z 2.5 nie chcą więcej jak 170, nawet z super sportowym wydechem i stożkiem wielkości wiadra (amerykańskiego, oczywiście) ;D

Więc te konie w benzyniakach to są chyba amerykańskie konie, mierzone bez osprzętu i na silniku w warunkach standardowych (chodzi o określenie chemiczne)...

Gdzieś czytałem, że Focus RS też nie ma 300+ KM... nawet na silniku
ale masz 3 posty niżej gościa którego S-max miał ile trzeba w serii a teraz ma tyle ile powinno być po dobrym czipie...

koni ma być tyle ile w specyfikacji zamówienia +/- 5% i kropka...
__________________
2.5T Titanium S Kombi
Ravic jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2009, 13:58   #137
Schem
ford::professional
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

No ma być, ale nie jest bardzo często, czego przykładów mamy wiele...

A że w S-maksie jest... aż dziwne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może w 2007 jeszcze dawali pełne wersje, a teraz już jadą na opini "panie, ten motór jest super...i dają tyle, ile obiecują"...
Trzeba by zobaczyć wyniki innych, np. S-maxa z 2008 i 2009 i mondków starszych (od kiedy ten silnik jest w MDO?).

Nie wiem. Masz rację, że powinno być. Bez dwóch zdań. W końcu za to zapłaciłeś. Jakbyś wiedział, że nie ma, to byś kupił inne auto, albo tyle nie zapłacił za to.

Tyle tylko, że problemu bym nie rozpatrywał w sensie "mój nie ma", tylko w sensie "chamy nie dali nikomu".
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT

Fordy otaczają mnie
Schem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2009, 14:27   #138
robert.j
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-05-2008
Skąd: Kraków
Model: S-max
Silnik: 2.5 T
Rocznik: 2007
Postów: 63
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Schem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No ma być, ale nie jest bardzo często, czego przykładów mamy wiele...

A że w S-maksie jest... aż dziwne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może w 2007 jeszcze dawali pełne wersje, a teraz już jadą na opini "panie, ten motór jest super...i dają tyle, ile obiecują"...
Trzeba by zobaczyć wyniki innych, np. S-maxa z 2008 i 2009 i mondków starszych (od kiedy ten silnik jest w MDO?).

Nie wiem. Masz rację, że powinno być. Bez dwóch zdań. W końcu za to zapłaciłeś. Jakbyś wiedział, że nie ma, to byś kupił inne auto, albo tyle nie zapłacił za to.

Tyle tylko, że problemu bym nie rozpatrywał w sensie "mój nie ma", tylko w sensie "chamy nie dali nikomu".
Nie rozumiem po co tyle gadania , ktoś tu mówił że ma znajomości w V-tech niech zadzwoni do nich i spyta czy problem z "malą iloscia koników " w kolejno s-maxie , mondeo czy focusie rzeczywiście występuje. Jak ja krecilem mojego w maju 2007 kilkanaście sztuk bylo już po czipie z silnikiem 2.5 T -teraz pewnie zrobili tego dziesiątki .... . Tylko raz ( koniec 2006 roku) spotkalem sie z tym ,że silnik ma za malą moc i bylo to w focusie st .
Byl to , jeśli dobrze pamiętam ktoś z pierwszej 5 ktora kupiła tego focusa w Polsce . Gość robił straszny dym w internecie .... o te brakujące konie.
robert.j jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2009, 14:52   #139
Schem
ford::professional
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał robert.j Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ktoś tu mówił że ma znajomości w V-tech niech zadzwoni do nich i spyta czy problem z "malą iloscia koników " w kolejno s-maxie , mondeo czy focusie rzeczywiście występuje
Ale my wiemy, że występuje, więc nie ma po co dzwonić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To jest znany problem.
I o to cała afera.

Cytat:
Napisał Ravic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no to jestem po rozmowie z FP... miła Pani odpowiedziała, że nie jestem pierwszy, że już kilka osób zgłaszało ten problem ale... póki co nikomu nie uznali jeszcze reklamacji.
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT

Fordy otaczają mnie
Schem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2009, 21:49   #140
robert.j
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-05-2008
Skąd: Kraków
Model: S-max
Silnik: 2.5 T
Rocznik: 2007
Postów: 63
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Schem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale my wiemy, że występuje, więc nie ma po co dzwonić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To jest znany problem.
I o to cała afera.
Jesli tak rzeczywiście jest to nie znajduję slowa , którego mozna użyć (poza wulgaryzmami ) , żeby określić ten przekręt.
robert.j jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:33.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.