[Focus 1998-2004] Samodzielna wymiana chłodnicy

[czuker]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest auto bez klimy
jest chłodnica krótka i krótki wentylator ( bez stelaża )
tddi i ttdi dostawały osobne chłodnice wody i klimy i miały dwa wiatraki ( te same wiatraki będą ok dla jednego wiatraka z ramionami )

Klimatyzacji nie mam więc problem zintegrowana czy podwójna odpada. Znaczy na pewno nie zintegrowana.
W Internecie można znaleźć filmiki z wymiany chłodnicy wody właśnie w przypadkach gdy jest chłodnica podwójna.
Na zdjęciach wygląda jakby ta podwójna była większa, znaczy szersza ale czy to prawda to nie wiem, może to być złudzenie.
Wydaje się że właśnie po tym należy rozpoznać chłodnicę. Te z 1.4 i 1.6 są bardziej zbliżone do kwadratu, te z wariantu z klima bardziej prostokątne.

A jak to wyglądało w diesel'u? montowali tylko te dłuższe nie ważne czy z klimą czy bez?
najlepiej chyba zatem po prostu zmierzyć chłodnice i po tym rozpoznawać czy pasuje. I wtedy chyba w tej belce podtrzymującej wykorzystuje się mniejszy rozstaw otworów

[Fulara]

jak nie masz klimy to masz małą chłodnicę z jednym wentylatorem bez stelarza

moim zdaniem podwójne wiatraki i pojedynczy ze stelażem są zamienne

w dizlu stosowano osobne chłodnice i dwa wiatraki żeby lepiej chłodzić intercooler takie moje zdanie

a chłodnice masz trzy do focusa.

mała bez klimy
duża z klimą ( osobna )
duża z klimą ( zintegrowana )

pewnie do dizla bez klimy i tak jest duża, bo taki jest intercooler

[Ked]

Witam, jak w temacie , Opisze ktos jak wyglada demontaz chlodnicy do MK1 chatchback 1,6 benzyna , 2003 rok , chodzi o chlodnice plynu chlodniczego.

[Fulara]

zobacz czy masz zintegrowaną chłodnicę czy nie

jeśli nie wiesz o co chodzi, daj to mechanikowi