[Mondeo 2007-2014] Kontrolka ładowania akumulatora

[tomek.stona]

Witam, dziś podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka ładowania akumulatora. Przejechałem jeszcze kawałek i zgasilem auto. Po ponownym uruchomieniu kontrolka zgasła. Pojechałem na warsztat, sprawdzili mi i nie ma ładowania. Po 30 minutach znowu odpaliłem samochód i pojechałem do znajomego mechanika i u niego pokazało przy zapalonym silniku że jest 14.4 V więc jest ok. Trochę zglupialem i niewiem gdzie może być przyczyna? Dodam, że kontrolka zapala się po chwili.

[koszka]

Skoro pali sie kontrolka a masz prawidłowe ładowanie to jest problem z osławionym kabelkiem o który piszemy tu od kilku miesięcy.

[peperoni70]

Witam, problem polega na tym że po jakimś czasie od uruchomienia silnika zaświeca się kontrolka ładowania aku. Na teście pokazuje ładownie 13,6- 13,9V. Napięcia przed uruchomieniem na aku 12,2V. Zdarza się że nie zaświeci się wcale. Pytanie to szczotki czy może jakieś połączenia zaśniedziały ?

[hesiek]

Jezeli po wlaczeniu zaplonu sie nie zaswieca wcale to należy sprawdzic polaczenia przewodow oraz masę. A na konec szczotki.
Pomiar ladowania byl robiony jak kontrolka sie swiecila czy nie

[bolek-tarnow]

Napisał peperoni70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdarza się że nie zaświeci się wcale.

po tym można stwierdzić, że problem jest "sporadyczny" więc być może i o same przewody chodzi.

Napisał peperoni70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na teście pokazuje ładownie 13,6- 13,9V

jest za niskie.

[peperoni70]

Zrobiłem test na postoju i teraz pomiary
-aku stan początkowy po nocy 11.8 V
-ładowanie 13,6-13,9 V
- dokładnie po 2 min +/-2 s zapala się kontrolka ładowania
- test powtórzony 5 x z tym samym skutkiem kontrolka po 2 min świeci
- aku stan końcowy 12.4 V
- podczas testu nie widać żeby był jakiś krótkotrwały zanik lub zwiększenie wartości ładowani, chyba że jest to szpila której w ten sposób jej nie zobaczę.
- czas testu ok 15 min

[bolek-tarnow]

Napisał peperoni70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

-ładowanie 13,6-13,9 V

powinno być powyżej 14V bez obciążenia. Zmierz je przy alternatorze a nie przy samym aku dla porównania.
Wstępnie podejrzewałbym diody w alternatorze, przynajmniej jedna przepalona.

[hesiek]

Jak juz to diody a nie ekektrody kolego bolek. Mrugajaca kontrolka ja bym stawial na podbijanie konczacych sie szczotek alternatora. Jak sie szczotki wyjmie to bedzie odrazu widac. I bedzie mozliwosc zmoezenia diod na mostku altermatora

[bolek-tarnow]

Napisał hesiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak juz to diody a nie ekektrody kolego bolek.

Dżizas racja... dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[peperoni70]

kontrolka nie mruga zaświeca się i tak zostaje