Sprawdzanie Numeru VIN

mkaminski100 · 30-11-2010, 19:30

Cytat:

Napisał yogo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam focusa 99 1.6 benzyna
czy d262 moze oznaczac to samo w moim przypadku???? nie odpala

Raczej swiece zarowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Popatrz, ze post jest o DIESLU i pompie wysokiego cisnienia VP30, ktorej benzyniaki nie maja.

A czym czytales kody, bo z tego co wiem D262 (Missing SCP message) oznacza tylko, ze sie sprzet nie dogaduje w komputerem. Moze jest luzna wtyczka, moze uszkodzony, moze nie uzywasz poprawnego systemu komunikacji (J1850)

Dinar mial chyba P0262 (Cylinder 1 Injector Circuit High) i ten dotyczy diesla.

mjprzem · 18-01-2011, 09:34

Przepraszam zauwazylem iz nigdy nienapisalem jak sprawa sie zakonczyla
a wiec lepiej pozno jak wcale:
1-pompy nieruszalem-wymontowalem tylko sam sterownik-prosta sprawa
2-do wymontowywania nalezy zaopatrzec sie w porzadne kluczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.-torx
3-nalezy uwazac na tasiemke od czujnkia latwo uszkodzic podczas podnoszenia obudowy
4-aby niepomylic przewodow ucinamy je z roznymi dlugosciami(2-przewody od obudowy)
5-zabawa lutownica z tranzystorkiem-jesli ktos ma mozliwosc-lub zlecenie komus
6-niepotrzeba nic ustawiac kalibrowac ani kodowac...wszystko pozniej dziala bez problemow
7-pamietamy o czystosci i robimy wszystko starannie i ostroznie-ps.niewrzycamy srubek do srodka pompyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PowodzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafał A.(antek) · 19-01-2011, 01:48

Cytat:

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

5-zabawa lutownica z tranzystorkiem-jesli ktos ma mozliwosc-lub zlecenie komus

Mozesz podac jakieś szczegóły?

mkaminski100 · 19-01-2011, 08:39

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mozesz podac jakieś szczegóły?

Akurat Ty pewnie wiesz o co biega. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wlutowanie odpowiedniego tranzystora. Kiedys sam model byl tajemnica, ale tak naprawde wklejenie go i wlutowanie jest sztuka sama w sobie i jak ktos nie ma sprzetu i umiejetnosci to moze sporo napsuc. Lekkie nacisniecie zelu i nozki od elektroniki, ciensze od wlasa sa zagiete. Do tego lutowanie na starej nozce transystora najczesciej starcza na krotko, bo nozka sie spali w innym miejscu, a lutowanie na plytce to horror, bo tam nie ma cyny tylko naniesiona farba przewodzoca.
Jezeli ktos nie ma reki i chocby podstawowej wiedzy to naprawde lepiej zaplacic 300zl i miec z glowy.
Ford zreszta pracuje lepiej na innym tranzystorze, niz inne auta.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kliknijcie na zdjecie i zobaczcie co napsul elektronik ktory naprawial sterownik.

Rafał A.(antek) · 19-01-2011, 09:08

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Akurat Ty pewnie wiesz o co biega.

cos tam wiem, ale ja diesli nie robie.

mkaminski100 · 19-01-2011, 09:30

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cos tam wiem, ale ja diesli nie robie.

Ludzie wstawiaja rozne tranzystory. Problem w tym, ze wiekszosc lutuje nowy do pozostalosci po nozce starego, a to starcza na krotko. Probowalem sie z tym bawic jakis czas temu, ale zlutowanie bez zniszczenia jest bardzo trudne, szczegolnie jezeli chcesz na to dac jakas gwarancje.
Poszukam i dam Ci znac jakie tranzystory, ale lutowania nie mam zdjec. Zreszta to co widzialem wg mnie jest zlym sposobem.

Rafał A.(antek) · 19-01-2011, 09:39

dostep do sprzetu mam, jak ktos go tam zamontował to damy rade, bardziej chodzi o jakies fotki i jakie tranzystory pracuja tam dobrze.

mario39lj · 02-11-2011, 10:23

Witam.Posiadam fokusa 1.8 Tddi z 2000r jadąc dzisiaj silnik nagle zgasł przez chwile zapaliła się kontrolka świec żarowych,próbowałem uruchomić silnik ale niestety nawet nie mruknął.Z holowałem auto do domu odkręciłem przewód wysokiego ciśnienia z wtrysku,przekręciłem rozrusznikiem paliwo leci więc nie wiem czemu nie odpala?Może ktoś miał już taki problem,proszę o pomoc.

HPL · 02-11-2011, 19:22

Bez diagnostyki przez WDS lub IDS to jest szukanie igły w stogu siana.

Stanisław P. · 07-11-2011, 07:51

Cześć!
Nie wiem czy pomogę bo wcześniejsza uwaga jest poprawna. opisze tylko co było u mnie bo miałem te same objawy. Auto zgasło i nie odpaliło. W warsztacie podpięli pod komputer i wyszło im, że padł czujnik położenia wałka rozrządu. Po jego wymianie auto chodzi jak do tej pory czyli bez problemu. Nie pamiętam ile zapłaciłem, ale nie było to zbyt kosztowne.
Napisz czy u ciebie jest to samo, czy coś innego. Powodzenia.

18-01-2011, 09:34	#22
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Re: Focus zgasł nie odpala diesel 1.8 tddi 2000 dtc 9359 i d262 Przepraszam zauwazylem iz nigdy nienapisalem jak sprawa sie zakonczyla a wiec lepiej pozno jak wcale: 1-pompy nieruszalem-wymontowalem tylko sam sterownik-prosta sprawa 2-do wymontowywania nalezy zaopatrzec sie w porzadne kluczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.-torx 3-nalezy uwazac na tasiemke od czujnkia latwo uszkodzic podczas podnoszenia obudowy 4-aby niepomylic przewodow ucinamy je z roznymi dlugosciami(2-przewody od obudowy) 5-zabawa lutownica z tranzystorkiem-jesli ktos ma mozliwosc-lub zlecenie komus 6-niepotrzeba nic ustawiac kalibrowac ani kodowac...wszystko pozniej dziala bez problemow 7-pamietamy o czystosci i robimy wszystko starannie i ostroznie-ps.niewrzycamy srubek do srodka pompyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PowodzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-01-2011, 09:39	#27
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: zgasł nie odpala diesel 1.8 tddi 2000 dtc 9359 i d262 dostep do sprzetu mam, jak ktos go tam zamontował to damy rade, bardziej chodzi o jakies fotki i jakie tranzystory pracuja tam dobrze. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

02-11-2011, 10:23	#28
mario39lj ford::beginner Imię: mariusz Zarejestrowany: 20-08-2008 Skąd: borowice Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 26	silnik zgasł i nie odpala Witam.Posiadam fokusa 1.8 Tddi z 2000r jadąc dzisiaj silnik nagle zgasł przez chwile zapaliła się kontrolka świec żarowych,próbowałem uruchomić silnik ale niestety nawet nie mruknął.Z holowałem auto do domu odkręciłem przewód wysokiego ciśnienia z wtrysku,przekręciłem rozrusznikiem paliwo leci więc nie wiem czemu nie odpala?Może ktoś miał już taki problem,proszę o pomoc. __________________ Pozdrawiam mario39lj.

02-11-2011, 19:22	#29
HPL ford::average Zarejestrowany: 05-04-2008 Skąd: Zawodowo Warszawa Czardasza 8 Model: MB GLC Silnik: 2.0 Rocznik: 2019 Postów: 168	Odp: silnik zgasł i nieodpala Bez diagnostyki przez WDS lub IDS to jest szukanie igły w stogu siana. __________________ Tel. 791 744 660

07-11-2011, 07:51	#30
Stanisław P. ford::average Imię: Stanisław Zarejestrowany: 06-11-2007 Skąd: opolskie Model: Focus I Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 50	Odp: silnik zgasł i nieodpala Cześć! Nie wiem czy pomogę bo wcześniejsza uwaga jest poprawna. opisze tylko co było u mnie bo miałem te same objawy. Auto zgasło i nie odpaliło. W warsztacie podpięli pod komputer i wyszło im, że padł czujnik położenia wałka rozrządu. Po jego wymianie auto chodzi jak do tej pory czyli bez problemu. Nie pamiętam ile zapłaciłem, ale nie było to zbyt kosztowne. Napisz czy u ciebie jest to samo, czy coś innego. Powodzenia.