|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-09-2018, 20:55 | #11 | |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: S-max dylemat przy wyborze
Cytat:
Do wyboru, do koloruGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
02-10-2018, 10:17 | #12 |
ford::advanced
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 26-12-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-max '11/ Chevy Tahoe '00
Silnik: 1.6EB 160KM/ 5.3 Vortec 285KM
Rocznik: 2011 / 2000
Postów: 212
|
Odp: S-max dylemat przy wyborze
Ja użytkuję S-maxa z 1.6EB. Miedzy innymi mi przydarzył mi się incydent z ubytkiem płynu, co skończyło się zatarciem silnika i wymianą na nowy. Akcja wymiany zbiorniczków była tylko w Focusach i Mondeo. Aby uchronić się przed przykrymi konsekwencjami ubytku płynu należy raz na 5 - 7 lat wymienić 2 (DWA) cienkie plastikowe przewody przelewowe w układzie chłodzenia. Dostępna jest też modyfikacja DIY, która sygnalizuje niski stan płynu, bo fabryczne czujniki tego nie sygnalizują.
Oprócz tego silnik w sam raz do tego samochodu - przynajmniej do miasta. Na autostrady to zdecydowanie 2.0 Diesel. |
10-10-2018, 17:50 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-09-2018
Model: S-max
Silnik: 1,6 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 67
|
Odp: S-max dylemat przy wyborze
Szanowni Forumowicze, w poniedziałek oglądałem autko, w środku jest bardzo zadbane,jazda bez zastrzeżeń -pięknie wybiera nierówności jest bardzo komfortowe, jednak zaniepokoił mnie dość głośny dźwięk pracy silnika - cykanie (zupełnie nie słyszalny w środku tam panuje błoga cisza) Czy Waszym zdaniem jest to normalna praca silnika czy tak pracują wtryski czy już odzywają się popychacze ? Z góry dziękuję za pomoc.
Ostatnio edytowane przez pawex01 ; 13-10-2018 o 09:37 |
10-10-2018, 18:34 | #14 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 682
|
Odp: S-max dylemat przy wyborze
Wytarte popychacze. Ale to można poczesci przestawać. Tylko trzeba pedał w podłogę i ciągnąć do najwyższych obrotów. Czesto wtedy w momencie najwyższych obrotów pienie dzwoni. Potem dzwoni przy coraz niższych. Ale obciążenie musi być.
|
10-10-2018, 20:02 | #15 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-09-2018
Model: S-max
Silnik: 1,6 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 67
|
Odp: S-max dylemat przy wyborze
Cytat:
|
|
17-10-2018, 21:41 | #16 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-09-2018
Model: S-max
Silnik: 1,6 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 67
|
Odp: S-max dylemat przy wyborze
Cytat:
Mam teraz do Was kilka pytań: -na conversie wyświetla mi się komunikat dot. słabego akumulatora autko stało miesiąc w DE, nie będę bawił się w ładowanie -kupię nowy. Jaki polecacie, wg. katalogów zalecany jest 75Ah, 730A ? -autko w czasie transportu do PL "zgubiło" ledy w przednim zderzaku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kupować nowe zamienniki np. TYC czy używane ( obawiam się że kupię jakieś wypalone itp.). -jaki olej zalewacie do 1,6 Ecoboost - wg. dokumentacji zalany jest Liqui Moly Special Tec F 5W-30. -jakie paliwko tankujecie 95 czy 98 -podobno silniki ecoboost są bardzo wrażliwe na jakość paliw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez pawex01 ; 17-10-2018 o 22:02 |
|
17-10-2018, 22:18 | #17 | |
ford::advanced
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: BMW 3GT 2020/ Fiesta Mk7 FL 2013
Silnik: 2.0i 184KM/1.2 82KM
Rocznik: 2020/2013
Postów: 323
|
Odp: S-max dylemat przy wyborze
Cytat:
|
|