Sprawdzanie Numeru VIN

mateusz993 · 11-01-2015, 17:33

Witam kolegów,
nie mogłem nigdzie doszukać się sensownych odpowiedzi na to, co dzieje się z moim samochodem więc spróbuje podpytać tutaj....

Sytuacja wygląda na tą chwilę tak:
Samochód w zeszłym roku przeszedł kompletną naprawę pompy wtryskowej wraz ze sterownikiem itd. itp., od niedawna jednak pojawiły się dziwne kłopoty.

Auto dość topornie odpala na zimnym (nowy akumulator) - tak jakby dopiero po drugim obrocie koła, jednocześnie mocno w chwili odpalania się trzęsie, na ciepłym wszystko jest ok. Pierwsze do głowy pryszły mi świece żarowe, ale...

powyżej 2400 obr/min traci moc, do tego stopnia, że ciężko cokolwiek wyprzedzić, powiedzmy przy prędkości ok 90 km/h lepiej "odepchnie" się z piątego biegu od dołu niż z wyższych obrotów na czwórce, maksymalna prędkość jaką mogę uzyskać to 140 km/h, więcej po prostu samochód nie ma mocy....
spalanie w normie, oleju nie bierze, nie kopci....

niebardzo wiem od czego zacząć, pomiar kompresji?
macie jakiekolwiek pomysły??

11-01-2015, 18:10

Proszę o poprawienie tytułu tematu, na zgodny z regulaminem Forum.

Pomiar kompresji nie zaszkodzi, a nawet ukierunkuje dalsze poszukiwania powodów usterki.

Myślę że winowajcą może być zasilenie w paliwo silnika.

Uziu · 11-01-2015, 18:31

rzeczy jest wiele do sprawdzenia, czytales tematy brak mocy w TDDi ?
co do odpalania to jak nowy aku to zostaje rozrusznik, swiece zarowe, instalacja siwec , przekaznik itp.
co do braku mocy to map sensor, czujnik w IC , WG w turbinie( u Ciebie raczej nie) katalizator, na koncu problemy z pompa ale skoro byla robiona to powinna byc zyleta( choc z regeneracja nigdy nic nie wiadomo) Ale na poczatek to filtry , paliwa, powietrza, co do paliwa to musialbys nalac ropy z pol na pol woda aby tak bylo bo TDdi pali wszystko praktycznie i jedzie jeszcze.

11-01-2015, 17:33	#1
mateusz993 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 07-10-2013 Skąd: Poznań Model: Focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 1	Foczka tddi - problemy z mocą, odpalaniem Witam kolegów, nie mogłem nigdzie doszukać się sensownych odpowiedzi na to, co dzieje się z moim samochodem więc spróbuje podpytać tutaj.... Sytuacja wygląda na tą chwilę tak: Samochód w zeszłym roku przeszedł kompletną naprawę pompy wtryskowej wraz ze sterownikiem itd. itp., od niedawna jednak pojawiły się dziwne kłopoty. Auto dość topornie odpala na zimnym (nowy akumulator) - tak jakby dopiero po drugim obrocie koła, jednocześnie mocno w chwili odpalania się trzęsie, na ciepłym wszystko jest ok. Pierwsze do głowy pryszły mi świece żarowe, ale... powyżej 2400 obr/min traci moc, do tego stopnia, że ciężko cokolwiek wyprzedzić, powiedzmy przy prędkości ok 90 km/h lepiej "odepchnie" się z piątego biegu od dołu niż z wyższych obrotów na czwórce, maksymalna prędkość jaką mogę uzyskać to 140 km/h, więcej po prostu samochód nie ma mocy.... spalanie w normie, oleju nie bierze, nie kopci.... niebardzo wiem od czego zacząć, pomiar kompresji? macie jakiekolwiek pomysły??

11-01-2015, 18:10	#2
salom Postów: n/a	Odp: Foczka tddi - problemy z mocą, odpalaniem Proszę o poprawienie tytułu tematu, na zgodny z regulaminem Forum. Pomiar kompresji nie zaszkodzi, a nawet ukierunkuje dalsze poszukiwania powodów usterki. Myślę że winowajcą może być zasilenie w paliwo silnika. Ostatnio edytowane przez salom ; 11-01-2015 o 18:14

11-01-2015, 18:31	#3
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Foczka tddi - problemy z mocą, odpalaniem rzeczy jest wiele do sprawdzenia, czytales tematy brak mocy w TDDi ? co do odpalania to jak nowy aku to zostaje rozrusznik, swiece zarowe, instalacja siwec , przekaznik itp. co do braku mocy to map sensor, czujnik w IC , WG w turbinie( u Ciebie raczej nie) katalizator, na koncu problemy z pompa ale skoro byla robiona to powinna byc zyleta( choc z regeneracja nigdy nic nie wiadomo) Ale na poczatek to filtry , paliwa, powietrza, co do paliwa to musialbys nalac ropy z pol na pol woda aby tak bylo bo TDdi pali wszystko praktycznie i jedzie jeszcze.