Sprawdzanie Numeru VIN

introligator · 03-10-2005, 13:34

Witam,

Czy ma ktoś może zdjęcia na których widać gdzie jest umiejscowiony rozrusznik w Modku '97 1.8 16V wraz z instrukcją jak go wykręcić i wymienić w nim szczotki?

Z góry dziękuję i pozdrawiam.

03-10-2005, 15:00

pod kolektorem ssącym ,przykrecony na trzy śrubki.

Dzekis · 04-10-2005, 08:58

Wyjęcie rozrusznika kolejno:
1. zdejmujesz klemę (-) z aku
2. odkręcasz rezonator z przepustnicy i odłączasz przewód powietrza od obudowy filtra powietrza
3. znajdujesz rozrusznik pod kolektorem dolotowym, a dokładniej dwie śróby mocujące (kluczyk 13 najlepiej nasadka), odkręcasz
4. schodzisz pod samochód (potrzebny najazd, kanał, ewentualnie lewarujesz samochód i podkładasz coś bardzo mocnego pod koło), znajdujesz rozrusznik od spodu, co nie jest trudne.
5. Kluczykiem 10 odkręcasz jedną nakrętkę z automatu rozrusznika (powyżej samego rozrusznika) od strony silnika, potrzebna sprawność manualna masażysty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , coby organoleptycznie sprawdzić, gdzie ona się znajduje, dostęp jest dość ciężki, najlepszy jest do tego mały kluczyk fajkowy.
6. Dalej odkręcasz kluczem płaskim lub krótkim fajkowym no. 13 górną nakrętkę z automatu (jest trochę zabawy), zdejmujesz klemę łączącą automat rozrusznika z akumulatorem.
7. Odkręcasz dolną srubę rozrusznika dowolnym kluczem 13, wyciągasz w dół rozrusznik. Może być potrzebne odkręcenie metalowego wspornika (klucz 10), może przeszkadzać przy wyjmowaniu całego rozrusznika.

Jest trochę zabawy z tym, pierwszym razem wyciągnięcie trwało ponad godzinę, ostatnio doszedłem do wprawy i trwało to już tylko 15 minut, potrzebna jest anielska cierpliwość do odkręcenia nakrętek z automatu, bo jest tam mało miejsca. Rozrusznik rozbierałem, ale szczotek nie wymieniałem, bo są w bardzo dobrym stanie, więc nie umiem Ci odpowiedzieć na to pytanie.

introligator · 05-10-2005, 08:36

Heh... Zacialem sie na punkcie #3. Jedna z gornych srub (ta pod przewodem elektrycznym) przyrdzewiala badz zaciela sie do tego stopnia, ze nie mozna jej ruszyc ani troche. No ale coz... nie byla ruszana od nowosci. Chyba jednak wizyta w warsztacie mnie nie ominie...

Dzekis · 05-10-2005, 09:02

tam nie za bardzo ma co zardzewieć. Musisz wziąć jakiegoś odrdzewiacza (np. WD40 lub inny szajs tego typu) psiknąć i pójdzie. Najlepiej zrobić sobie przedłużkę, tak żebyś miał większą siłę, fakt trzeba się trochę zaprzeć. Sprawa jest prosta jak drut, choć jak robisz pierwszy raz to trochę problematyczna.

introligator · 05-10-2005, 09:52

No wlasnie w tym jest caly problem. Sruba obok, ktora wykrecilem nie ma zadnych sladow korozji, czyli ta tez raczej powinna byc OK. Wiekszej dzwigni z kolei nie zaloze, gdyz nie ma juz tam za bardzo na to miejsca.

Dzekis · 06-10-2005, 15:16

próbuj - na pewno dasz sobie radę, to nie jest żadna filozofia: przedłużki +terkotka i będzie dobrze

introligator · 07-10-2005, 08:35

Podjechalem wczoraj na kanal i ruszylismy ta srube kluczem pneumatycznym. Potem jeszcze trzeba sie bylo pouzerac z wykreceniem jakiejs metalowej rurki blokujacej wyjecie rozrusznika ale na koniec efekt pozytywny. Teraz musze usiasc na spokojnie i go rozebrac na czesci pierwszeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW... Czy ktos posiada schemat rozrusznika i wie gdzie w Wawie moge tanio dostac do niego czesci?

Dzieki

Dzekis · 07-10-2005, 10:04

zobacz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - znają się na rzeczy i ceny całkiem przyzwoite, większość części mają na miejscu.

03-10-2005, 13:34	#1
introligator ford::beginner Zarejestrowany: 08-08-2005 Skąd: Warszawa Postów: 39	Wyjęcie rozrusznika. Witam, Czy ma ktoś może zdjęcia na których widać gdzie jest umiejscowiony rozrusznik w Modku '97 1.8 16V wraz z instrukcją jak go wykręcić i wymienić w nim szczotki? Z góry dziękuję i pozdrawiam.

05-10-2005, 09:02	#5
Dzekis ford::average Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: 100lica Postów: 198	tam nie za bardzo ma co zardzewieć. Musisz wziąć jakiegoś odrdzewiacza (np. WD40 lub inny szajs tego typu) psiknąć i pójdzie. Najlepiej zrobić sobie przedłużkę, tak żebyś miał większą siłę, fakt trzeba się trochę zaprzeć. Sprawa jest prosta jak drut, choć jak robisz pierwszy raz to trochę problematyczna. __________________ Mondeo 1,8 98' - morski met. Bigas SGIS

06-10-2005, 15:16	#7
Dzekis ford::average Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: 100lica Postów: 198	próbuj - na pewno dasz sobie radę, to nie jest żadna filozofia: przedłużki +terkotka i będzie dobrze __________________ Mondeo 1,8 98' - morski met. Bigas SGIS

07-10-2005, 10:04	#9
Dzekis ford::average Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: 100lica Postów: 198	zobacz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - znają się na rzeczy i ceny całkiem przyzwoite, większość części mają na miejscu. __________________ Mondeo 1,8 98' - morski met. Bigas SGIS

03-10-2005, 15:00	#2
Slawko Postów: n/a	pod kolektorem ssącym ,przykrecony na trzy śrubki.

04-10-2005, 08:58	#3
Dzekis ford::average Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: 100lica Postów: 198	Wyjęcie rozrusznika kolejno: 1. zdejmujesz klemę (-) z aku 2. odkręcasz rezonator z przepustnicy i odłączasz przewód powietrza od obudowy filtra powietrza 3. znajdujesz rozrusznik pod kolektorem dolotowym, a dokładniej dwie śróby mocujące (kluczyk 13 najlepiej nasadka), odkręcasz 4. schodzisz pod samochód (potrzebny najazd, kanał, ewentualnie lewarujesz samochód i podkładasz coś bardzo mocnego pod koło), znajdujesz rozrusznik od spodu, co nie jest trudne. 5. Kluczykiem 10 odkręcasz jedną nakrętkę z automatu rozrusznika (powyżej samego rozrusznika) od strony silnika, potrzebna sprawność manualna masażysty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , coby organoleptycznie sprawdzić, gdzie ona się znajduje, dostęp jest dość ciężki, najlepszy jest do tego mały kluczyk fajkowy. 6. Dalej odkręcasz kluczem płaskim lub krótkim fajkowym no. 13 górną nakrętkę z automatu (jest trochę zabawy), zdejmujesz klemę łączącą automat rozrusznika z akumulatorem. 7. Odkręcasz dolną srubę rozrusznika dowolnym kluczem 13, wyciągasz w dół rozrusznik. Może być potrzebne odkręcenie metalowego wspornika (klucz 10), może przeszkadzać przy wyjmowaniu całego rozrusznika. Jest trochę zabawy z tym, pierwszym razem wyciągnięcie trwało ponad godzinę, ostatnio doszedłem do wprawy i trwało to już tylko 15 minut, potrzebna jest anielska cierpliwość do odkręcenia nakrętek z automatu, bo jest tam mało miejsca. Rozrusznik rozbierałem, ale szczotek nie wymieniałem, bo są w bardzo dobrym stanie, więc nie umiem Ci odpowiedzieć na to pytanie. __________________ Mondeo 1,8 98' - morski met. Bigas SGIS

05-10-2005, 08:36	#4
introligator ford::beginner Zarejestrowany: 08-08-2005 Skąd: Warszawa Postów: 39	Heh... Zacialem sie na punkcie #3. Jedna z gornych srub (ta pod przewodem elektrycznym) przyrdzewiala badz zaciela sie do tego stopnia, ze nie mozna jej ruszyc ani troche. No ale coz... nie byla ruszana od nowosci. Chyba jednak wizyta w warsztacie mnie nie ominie...

05-10-2005, 09:52	#6
introligator ford::beginner Zarejestrowany: 08-08-2005 Skąd: Warszawa Postów: 39	No wlasnie w tym jest caly problem. Sruba obok, ktora wykrecilem nie ma zadnych sladow korozji, czyli ta tez raczej powinna byc OK. Wiekszej dzwigni z kolei nie zaloze, gdyz nie ma juz tam za bardzo na to miejsca.

07-10-2005, 08:35	#8
introligator ford::beginner Zarejestrowany: 08-08-2005 Skąd: Warszawa Postów: 39	Podjechalem wczoraj na kanal i ruszylismy ta srube kluczem pneumatycznym. Potem jeszcze trzeba sie bylo pouzerac z wykreceniem jakiejs metalowej rurki blokujacej wyjecie rozrusznika ale na koniec efekt pozytywny. Teraz musze usiasc na spokojnie i go rozebrac na czesci pierwszeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BTW... Czy ktos posiada schemat rozrusznika i wie gdzie w Wawie moge tanio dostac do niego czesci? Dzieki