|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-06-2017, 11:52 | #221 |
ford::beginner
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 06-12-2015
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 145KM
Rocznik: 2008
Postów: 10
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Cześć wszystkim, gdzie mogę sprawdzić co oznaczają kody błędów klimatyzacji w moim mk4? Szukałem po internecie ale nie znalazłem :/
Błędy to: F0 06 9A 61 9A 63 9A 64 Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka |
21-06-2017, 21:53 | #222 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-09-2016
Skąd: United Kingdom
Model: S-Max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 9
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
ups.. pomyłka , szkoda ze nie da sie wykasowac wpisu
__________________
Jeśli wydaje Ci się, że wiesz już wszystko, to masz absolutną rację... Wydaje Ci się !!! Ostatnio edytowane przez Zakrecony ; 21-06-2017 o 23:08 |
01-07-2017, 22:17 | #223 |
ford::amateur
Imię: rafał
Zarejestrowany: 01-07-2017
Skąd: olkusz
Model: c max
Silnik: 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Witam,
Co oznaczają kody błędów: F0 06 CI 55 9A 61 Dużo jest opisów jak wywołać test klimy, ale nie potrafię znaleźć znaczenia tych błędów. |
10-07-2017, 22:19 | #224 |
ford::amateur
Imię: michał
Zarejestrowany: 07-02-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: mondeo mk4
Silnik: benzyna 2.0 he+gaz
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Panowie taki blad
P145c. Skladnik A ukladu wentylatorow Juz znalazłem przerwany kabelek fioletowy ale dalej to samo Wentylator sie nie zalancza |
12-07-2017, 10:36 | #225 | |
ford::beginner
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 06-12-2015
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 145KM
Rocznik: 2008
Postów: 10
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Cytat:
Odnośnie kodów błędów znalazłem coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Opis wykonywania testów: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeszcze nie wykonywałem ich u siebie więc jakby ktoś miał doświadczenie w tym temacie to proszę o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka |
|
14-07-2017, 10:15 | #226 |
ford::average
Imię: Cezary
Zarejestrowany: 31-01-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MKIV Titanium X Durashift/Mondeo MKIII Ghia
Silnik: 2.0 ON 130KM/2.0 LPG 146KM
Rocznik: 2007/2002
Postów: 157
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Klima nie działa, sprawdziłem i napięcie dochodzi do modułu na wentylatorze. Na filetowym kabelku jest właściwe napięcie. Podłączyłem wentylator na krótko i nie rusza. Wychodzi na to że wina leży w wentylatorze. Niemniej jednak spotkałem się z opinią, że tam nie ma się co popsuć.
Ktoś mówił żeby opukać bo może się szczotki zawiesiły - spotkał się ktoś z czymś takim ? |
14-07-2017, 14:03 | #227 | |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,764
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Cytat:
|
|
15-07-2017, 09:48 | #228 |
ford::average
Imię: Cezary
Zarejestrowany: 31-01-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MKIV Titanium X Durashift/Mondeo MKIII Ghia
Silnik: 2.0 ON 130KM/2.0 LPG 146KM
Rocznik: 2007/2002
Postów: 157
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Wentylator nie ruszał po odpaleniu klimy, przy wypalaniu DPF-a też nie, wcale nie ruszał.
Błąd P0691. Wyciągnąłem z auta wentylator i sprawdzam. Na krótko bezpośrednio do prądu ruszył dopiero jak podłączyłem prostownik. Wcześniej może za słabą masę wziąłem z silnika. Na wyjściu z modułu napięcia brak. Moduł wentylatora ? Na fioletowym kabelku 3,5V czy klima włączona czy wyłączona. Z tego co słyszałem napięcie jest ok. Po zwarciu pinów 3 i 5 na krótko słychać tylko takie cyk. Więc chyba sprzęgło klimy, że niby się włącza. Czuć, że rurki od klimy robią się zimne. Teraz najlepsze. Byłem już przekonany, że to moduł. Ale jeszcze podpiąłem raz wentylator przez moduł i ruszył !!! Pochodził trochę i znów się wyłączył ... Przy czym pomimo że chodził klima nie dawała zimnego powietrza. O co tu chodzi ? Edit: Skasowałem błąd i ruszyło wszystko. Czyli pomysł z opukaniem silnika wentylatora nie był głupi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie coś widocznie się zawiesił silnik i jak dostał kopa z prostownika to ruszył. Wszystko już działa. Ostatnio edytowane przez Raschey ; 15-07-2017 o 11:49 |
18-07-2017, 23:19 | #229 | |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Cytat:
Bump: Rozbierz wymień szczotki bo to sa właśnie objawy zużycia ich
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
19-07-2017, 18:59 | #230 |
ford::average
Imię: Martin
Zarejestrowany: 22-07-2012
Skąd: Słupsk - Danmark
Model: Ford Kuga MK3
Silnik: 2.5 ltr 225KM
Rocznik: 2020
Postów: 96
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Witam kolegów. Podepnę się pod temat bo i mnie dopadł problem z klimatyzacją. w kwietniu a dokładnie 24 została wymieniona u mnie chłodnica wraz z napełnieniem klimatyzacji czynnikiem. Po okresie prawie 3 miesięcy aż do wczoraj było wszystko ok. Moje odczucia były takie, iż z nawiewów czuć było cieplejsze powietrze niż dotychczas przy temp zewnętrznej 21 stopni. Postanowiłem sprawdzić rurki aluminiowe w komorze silnika. Jedna była ciepła a druga lekko chłodna ale nie lodowata. Udałem się dzisiaj do "serwisu klimatyzacji w moim mieście" po podłączeniu maszyny pan obsługujący ja stwierdził, iż w obwodzie jest ciśnienie 5 bar przy wyłączonym silniku i że powinna chłodzić dobrze. Natomiast tak nie było. Sprężarka załączała się bez problemu jak i wentylator. Podłączył butlę z azotem i wpuścił 12 bar i przez 3 godziny auto stało i próbował coś tam znaleść, jednak nic nie znalazł. Postanowiłem ja nabić ponownie i pojechałem do domu. Po ponownym nabiciu klimatyzacja zaczęła pracować poprawnie czyli chłodzi. Ryrka w komorze silnika teraz szron. Temp na zewnątrz 21 stopni. Podłączyłem kabel i odpaliłem elm config wyskoczyły mi 4 błędy w klimatyzacji:
1. B1081 2. B1082 3. B1083 4. B1086 Miałbym prośbę o pomoc w rozszyfrowaniu tych kodów. Albo jeszcze lepiej czy ktoś zna dobrego specjalistę w obrębie Słupska??? Za wszelka pomoc z góry dziękuję. Ostatnio edytowane przez Ford c-max 1981 ; 19-07-2017 o 19:05 |
|
|
|